宝马3系最火 上半年豪华品牌热销车型

　　每年到了7月中下旬，都是各大车企上半年整体销量和上险数公布的时间，今年上半年，乘用车整体上险数为1045.97万辆，比2019年上半年疫情前水平（1084.97万辆）相比下降了3.59%，而豪华品牌却如同异军突起般同比2019年同期，逆势增长了32.28%。本篇文章我们结合着豪华品牌上险数前10名的车型对市场进行综合分析，看看上半年更多购买豪华品牌的消费者他们青睐什么车。（注：汽车上险数是指车辆售出后购买交通强制险的数量，是最真实反应车型销量的数据）。

　　今年上半年，上险数综合排名前十名的豪华品牌车型分别是宝马3系、奥迪A6L、奔驰C级、奥迪A4L、宝马5系、奔驰GLC、奔驰E级、奥迪Q5L、宝马X3、雷克萨斯ES，其中排名第一的宝马3系上险数突破10万辆，排名第十的雷克萨斯ES上险数也达到了5.94万辆。

　　从这十款车型来看，在国内受消费者青睐的豪华品牌细分市场分别来自中型轿车、中大型轿车、中型SUV市场。

　　豪华品牌中型轿车

　　宝马3系

　　宝马3系是豪华品牌上险数最高的车型，今年上半年上险数超过了10万辆，目前在售的2021款宝马3系全系搭载2.0T发动机，售价区间为29.39-40.59万元。通过查询上险数来看，今年上半年，与同级别竞争对手奔驰C级和奥迪A4L不同的是，宝马3系的销量主力车型不仅仅是入门版本，厂商指导价为36.19万元的2021款325Li xDrive M运动套装和顶配版本330Li xDrive M运动曜夜套装版本，上险数均不低。

　　奔驰C级

　　上半年，奔驰C级的上险数为84169辆，低于宝马3系和奥迪A6L，现款在售的奔驰C级厂商指导售价为30.78-47.48万辆，上险数较高的车型是厂商指导价为30.78万元的奔驰C级C 200L动感型运动版，占据整体上险数的60%。

　　值得一提的是，新一代北京奔驰C级将于今年下半年上市，全新奔驰C级采用最新家族设计语言的同时，更是向全新奔驰S级全面靠拢的内饰无论在豪华感及科技感都得到了大幅加强，并继续提供“盾标”和“立标”车型以供消费者选择，随着下半年全新一代奔驰C级的上市，将向宝马3系发起有力的冲击。

　　奥迪A4L

　　目前在售的奥迪A4L是中期改款车型，于去年4月份正式上市，与前两位换代车型相比显然有一些吃亏，所以从上半年的数据来看，奥迪A4L的上险数低于宝马3系和奔驰C级，但凭借着酷似奥迪S4的造型，奥迪A4L也得了7.9万辆的成绩，这对于一款中期改款车型来说，战绩已经相当出色。

　　上半年，在奥迪A4L的细分市场中，厂商指导价为30.58万元的奥迪A4L 35TFSI时尚动感型的上险数达51119辆，占A4L上险总数的64%。

　　豪华品牌中大型轿车

　　奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级以及雷克萨斯ES都是中大型轿车市场的“王者”，而雷克萨斯ES也成为入围前十名中，唯一一个不是来自于BBA的车型。

　　奥迪A6L

　　目前市场上在售的厂商指导价为41.98-65.38万元的2021款奥迪A6L无论从哪方面来说都是一汽-大众奥迪的“当家花旦”，上半年上险数更是突破了9万辆，仅次于宝马3系，位居第二名。而奥迪A6L占一汽-大众奥迪接近四分之一的市场份额，因此奥迪所有“最好的”都赋予在奥迪A6L身上了，因此奥迪A6L也被称为小A8L。

　　虽说奥迪A6L的实力很强，但是它的同级别竞争对手宝马5系、奔驰E级实力同样也是不容小觑的，最新的数据显示，今年上半年，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系的上险数分别为91633辆、78903辆、76810辆，奥迪A6L仍旧保持着数据的领先，上险数与销量相比，是最真实的购车数据，相比批量的销量，更加能够反馈市场表现。

　　宝马5系

　　在豪华品牌中大型轿车细分市场中，厂商指导价为42.69-60.39万元宝马5系是中期改款车型，在去年北京车展期间正式上市，宝马家族最新设计语言，豪华和运动两种外观，标志性的双肾型进气格栅明显扩大，视觉效果更宽大有力是它的标签。

　　奔驰E级

　　目前市场上在售的车型是第五代北京奔驰E级的中期改款车型，提供运动型和豪华型两种前脸供选择，两个版本最明显的差别就是中网的设计，豪华型采用的是格栅式中网配中国专属的立标，运动型则采用了蜂巢式中网搭配内镶嵌式大标。

　　在今年3月份奔驰E级长轴距轿车再一次改款，共推出10款车型，售价区间为43.99-56.29万元，依旧是提供标准版与运动版两种外观，最大的变化是E 260 L车型换装了2.0L四缸涡轮增压发动机，取代了之前的1.5T+48V轻混车型。

　　作为豪华品牌中大型轿车的明星车型，奔驰品牌的号召力自然的毋庸置疑，同时值得一提的是，与奥迪A6L和宝马5系相比，奔驰E级的优惠幅度相对较小，更加偏重于商务设计。曾经话题度较高的1.5T+48V经过改款后，北京奔驰又重新换回了2.0T发动机。

　　雷克萨斯ES

　　雷克萨斯ES是BBA品牌以外，唯一入围豪华品牌上险数前十名的车企，凭借着过硬的产品力和不错的性价比，近两年雷克萨斯一直是稳居豪华品牌第二阵营前列的，与凯迪拉克品牌之间的竞争十分激烈。

中期改款的雷克萨斯新款ES将于8月16日上市

　　在今年4月份开幕的上海车展上，中期改款的雷克萨斯ES正式发布，此前官方公布了雷克萨斯新款ES的预售价，并且正式开启预售，29.6-49万元预售价与现款车型的售价基本保持一致，秉承着车型上市后的正式售价都会低于预售价的传统，我们预计在8月16日，雷克萨斯新款ES上市时，会给更多的卡友们带来惊喜。

　　豪华品牌中型SUV

　　长久以来国内豪华中型SUV市场绝大多数的市场份额，都被来自德系豪华三强的奥迪Q5L、奔驰GLC及宝马X3所牢牢占据。

　　北京奔驰GLC

　　在豪华中型SUV细分市场中，北京奔驰GLC是上险数最高的车型，奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3之间的竞争十分激烈，华晨宝马X3的中期改款车型也已经正式发布，预计下半年就会推出，中期改款的奥迪Q5L已经率先上市，与两款竞争对手相比，奔驰GLC的换代改款已是迫在眉睫。

　　奔驰GLC和奔驰C级都将迎来全新一代产品，加上奔驰强劲的品牌号召力，相信奔驰GLC能够继续保持细分市场销量第一的位置。

　　一汽-大众奥迪Q5L

　　与竞争对手相比，奥迪Q5L在上半年迎来了中期改款，在此消彼长的豪华品牌竞争格局中，新款奥迪Q5L的推出还是占据了一定的优势。Q5L的此次改款，相比历经两年时间才引入国内市场的奥迪Q5L，本次中期改款是在第一时间引入到国内市场中来，更彰显了奥迪对于这款主销明星车型的重视程度。

　　作为奥迪Q5L的中期改款车型，新款奥迪Q5L看似变化不大，但实际上针对造型及内饰细节、配置以及动力系统都进行了小幅升级，竞争力提升明显，配合在终端市场较大的优惠力度，奥迪Q5L在市场竞争中延续过往的良好表现。

　　华晨宝马X3

　　与奔驰GLC和奥迪Q5L相比，宝马X3是最后一个进行国产的，在2018年北京车展上，华晨宝马全新一代X3正式公布售价，正式以国产的身份征战中国市场，此前宝马X3都是以进口的形式在国内售卖。

　　经历了三年时间，中期改款的宝马X3已经正式亮相了，预计将于今年下半年上市，除了最新家族式设计的融入之外，还针对内饰的科技感进行了提升，此外新款宝马X3针对动力系统也进行了调整，继续搭载2.0T涡轮增压发动机的同时，增加了48V轻混系统，进一步的提升了车辆的动力，新款宝马X3较现款车型动力提升了8kW（11马力）。

　　写在最后：通过我们上面的深度分析，相信各位卡友们对上半年卖的最好的豪华品牌车型有了一些了解。如果您目前正在为买哪款豪华品牌车型而犹豫不决，那么看了本文，掌握了这些豪华品牌车型的真实销量数据，相信心里会更加有谱。如果您是一位随大流的人，那么完全可以参考上险数据考虑买哪款车，如果您更倾向于品牌以及车型属性等其它细节，那么本文提供给大家的上险数相信也会对您下定决心买哪款车有一个参考意义。