20万预算 合资品牌紧凑型SUV该选谁

　　最近有不少微博网友向我们咨询购车问题，通过汇总我们发现，大多数消费者更偏爱合资品牌紧凑型SUV。其实在不久前我们已经推荐过，不过，本次网友提出的需求不太一样，他是一名刚上班两年的白领，手里有了些积蓄，想选购一台空间大、有面子的合资品牌紧凑型SUV。根据需求，我们特地选出几款车型，提供给与这位网友有同样需求的消费者参考。

　　代表车型：北京现代 第五代途胜L

　　指导售价：16.18-20.18万元

　　车型亮点：外观设计感十足、2755mm轴距、CVVD技术的1.5T GDi发动机

　　推荐理由：第五代途胜L基于现代汽车i-GMP平台打造，在操控性以及舒适性等方面有了全面提升。同时，新车也同步使用搭载CVVD技术的1.5T GDi发动机，性能表现达到同级领先水平。最重要的是，该车也针对中国市场进行了加长，轴距达到了越级的2755mm，参考指导价格来看，性价比十分出色。

　　首先在外观设计方面，第五代途胜L相比前代产品来说有了翻天覆地的变化，车身线条更加简洁时尚，前脸采用现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，尤其是大嘴进气格栅内部还采用了立体感十足的三角形元素，再加上同级少有的分体式大灯，“鹰翼”造型让整车看上去足够有辨识度。

　　车侧也通过层次分明的腰线营造了更有立体感的视觉效果，前后轮眉上黑色的装饰也能增加SUV车型该有的力量感，配合19英寸轮圈，能够带来更饱满的视觉效果。而车尾最大的亮点在于横向贯穿的尾灯组，两侧采用了类似于“鹰爪”造型设计，点亮后具有极强的视觉效果。

　　内饰方面，第五代途胜L整体采用了更为简洁的设计思路，中控台采用了环抱式设计语言，取消了实体按键，取而代之的是10.4英寸中控屏，同时新车的换挡机构也被按键切换的电子挡杆所取代，内饰整体风格简约且富有科技感。

　　说到配置，第五代途胜L配有全LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤、前排手机无线充电、64色氛围灯以及10.25英寸全液晶开放式仪表等，整体配置足够满足日常使用。安全配置方面，还配有高级安全驾驶辅助系统（ADAS），集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能，功能性上达到了同级别的领先水平。

　　而在智能配置方面，该车的中控屏幕内集成了百度3.0智能网联系统、支持百度CarLife手机互联系统，支持语音交互与控制、车家互控、BlueLink、用户位置共享服务等。另外，还提供听伴、QQ音乐、百度地图等车载APP，整体功能十分强大。

　　另外，空间可以说是第五代途胜L的优势项目，最主要原因是针对国内市场加长了轴距，新车轴距达到2755mm，能够保证充足的后排空间。另外，后备箱空间也十分规整，后排座椅可完全放平，后备箱容积可拓展至1904L，能带来很强的实用性。

　　动力方面，第五代途胜L全系搭载代最新一代SmartStream动力系统，这台1.5T GDi 发动机采用CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率达到147kW，最大扭矩达到253 N·m。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。另外，该车还支持选装HTRAC四驱系统，不过作为主打城市用途的SUV，我们建议选择两驱车型已经完全足够使用，而且两驱车型更轻的车身还能提供更好的动力表现以及燃油经济性。

　　代表车型：广汽本田 皓影（燃油版）

　　指导售价：16.98-23.58万元（燃油版）

　　车型亮点：幻夜版造型运动、空间利用率高、高效1.5T地球梦发动机

　　推荐理由：广汽本田皓影是东风本田CR-V的姊妹车型，它们拥有相同的动力系统、相同的底盘结构、相同的用料以及相同的空间表现，所以在产品力上继承了CR-V的优势。而它作为偏向年轻化定位的车型，在设计上要更符合年轻消费者的审美需求，相比CR-V来说，能够更好展现年轻人的个性。

　　外观方面，皓影最大的优势在于颜值，车身采用大量横置线条，棱角分明、张力十足。提供的幻夜版车型采用时下流行黑化设计，将运动元素进一步展现。

　　车身侧面虽然从车顶线条以及腰线来看都是规规矩矩的家用做派，但是整体黑化的设计元素能够提升一些运用视觉效果。车身扁平式L型尾灯，更凸显车身宽大、厚实、有力量感，全LED的光源在点亮后也能获得不错的视觉效果。

　　内饰方面，皓影整体风格与CR-V的区别就更小了。传统的T字形中控台配合层次感十足的线条，让整车的内饰风格还是挺有档次感的。而且在用料方面，车内也采用了大量的软质材料包裹，使得车内的质感得到进一步提升。

　　安全配置方面，皓影搭载Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT智导互联系统。除了最低配车型外，其余车型均标配了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航以及自适应选近光等驾驶辅助功能。而中高配车型还配有全景影像、车侧盲区显示以及倒车车侧预警系统等功能，主动安全配置还是挺全面的。

　　智能配置方面，皓影搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统，7英寸的屏幕左侧带有触控按键。智能互联系统以导航服务为中心，支持在线FM音乐、天气预报、车载支付（支付宝 Alipay）等功能，但是并不支持苹果Carplay互联。总的来看，无论在屏幕尺寸还是在使用体验上，这套系统相比同级别车型来说已经没有优势了。

　　车身尺寸方面，皓影的长宽高分别为为4634mm/1855mm/1689mm，轴距为2661mm，得益于本田MM的空间理论，无论车内还是后备箱都能拥有非常宽敞的空间。

　　动力方面，我们推荐的是皓影燃油版车型，它所搭载的是1.5T地球梦发动机，这台发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点，实现同级别最强输出功率142Kw，最大扭矩为243 N?m，两驱车型百公里加速时间为9.3s，对于一台紧凑型SUV来说，这样的动力表现足够满足日常使用需求。

　　根据网友的预算，我们推荐的是1.5T燃油版两驱高配，考虑到目前市场终端有9%的优惠力度，该车落地价格差不多正好在20万左右，性价比还是比较出色的。

　　代表车型：东风日产奇骏

　　指导售价：18.19-26.29万元

　　车型亮点：Motion 3.0设计语言、内饰质感提升、第二代4×4-i智能全模式四驱系统

　　推荐理由：东风日产奇骏可以说是合资品牌SUV车型不得不提的车型，老款车型凭借稳定的质量和不错的性价比赢得了不错的市场销量。而现在，全新一代奇骏也已经上市，新车换装了全新一代设计语言，整体风格变得更年轻化，内饰也更有质感。同时，该车最大的变化在于全系换装了一套三缸1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

　　外观方面，全新一代奇骏采用了家族最新的V-Motion 3.0设计语言。最主要的变化在于前脸的“V”型格栅尺寸更大，而且点缀的镀铬装饰也更为粗壮。另一点在于新车也同样换装了一套分体式大灯，相比现款车型来说，在视觉效果上会更加硬朗。

　　车身侧面依旧可以看到上一代车型的影子，但是更硬朗的线条以及腰线让整车的力量感更强。车尾采用多个横向线条，提升了一定的层次感，同时丰富的线条设计带来不错的立体感。顶部扰流板以及底部大尺寸银色护板则彰显自己的运动基因及越野属性。LED尾灯造型进行了重新的设计，看起来棱角分明，点亮后效果也比较不错。

　　内饰相比老款奇骏可以说进行了翻天覆地的改变，12.3英寸多媒体屏幕和12.3英寸多媒体屏幕的加入让它在科技感、档次感营造的都更到位。中控台层次感更强，配合车内大面积带有双缝线软性皮质材料以及拉丝饰板的运用，让车内的质感得到了明显提升。

　　安全配置方面，除了最低配的两款车型外，全新一代奇骏均搭载了增强版ProPILOT超智驾系统，可实现L2级自动驾驶辅助。该ProPILOT超智驾系统集成前方摄像头、超声波探头、毫米波雷达、ECU、EPB电子驻车等，可实时监测、识别车道线、前方、侧方车辆，时刻保持在车道中央自动行驶，并能与前车保持设定的安全距离。

　　智能配置方面，全新奇骏也搭载Nissan Connect超智联语音交互系统，涵盖了4G车联网、语言控制、车家互联、车载KTV等主流交互功能。

　　车身尺寸方面，全新奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，相比上一代车型有一定提升。但是依旧没有离开紧凑型SUV的范畴，整体乘坐空间表现属于同级别的主流水平，都是比较宽裕的那种。不过，作为一台紧凑型SUV，它依旧提供7座版车型。在我看来，受限于车身尺寸，奇骏上的第三排座椅的实用性真的不大，如果第二排乘坐个子比较高的成年人后，第三排空间就完全形同虚设了，确实没有选择的必要。

　　动力方面，全新一代奇骏摈弃了老款的2.0L和2.5L自然吸气发动机，而是全系标配了1.5T VC-TURBO三缸发动机，其最大功率204马力，最大扭矩为300牛·米。技术方面，该发动机的压缩比能在8：1-14：1之间进行智能切换，兼顾动力与燃油经济性。同时，VC-Turbo通过活塞连杆原理以及外置自适应双平衡系统解决纵向和侧向振动。传动方面将采用模拟8速挡位的CVT变速箱。

　　另外，四驱版车型还将搭载第二代4×4-i智能全模式四驱系统，拥有越野、雪地、自动、经济、运动共5种驾驶模式，以及HDC陡坡缓降功能，通过能力在同级别车型中有着不错的表现。

　　不过我想说的是，如果主要通途为城市道路的话，那么两驱版本已经足够使用，况且新车目前刚刚上市，短时间内在经销商处并不会出现明显的优惠，参考四驱版车型21.29万元的起售价来看，性价比确实不高。再加上消费者对于三缸发动机的抵触，确实会显得不那么实惠。所以我们最推荐的版本为两驱的豪华版车型，整体的性价比最高。

　　总结

　　本次我们推荐的车型都是主流一线合资品牌，它们凭借多年在市场的打拼，无论在消费者的口碑还是整体的产品力中都拥有不错的表现，无论选择哪款都不容易出错，至于选择哪款，还是要根据自己的使用需求决定。