8月16日,针对网传“吉利控股或将参与众泰汽车重整”的消息,吉利控股方面表示,“吉利控股没有参与众泰重组” 。
此前,有传言威马将参与众泰重整,对此,威马汽车回应,“此为不实消息,威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组。” 被威马吉利接连否认后,众泰该何去何从?
重整投资人报名截止后,*ST众泰(000980.SZ)日前终于对外发布了投资人报名进展。
公告称,截至目前,公司管理人已经完成接受意向重整投资人报名资料的工作。在管理人规定的报名期内,有上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)3家意向投资人向管理人提交了报名材料。
值得注意的是,今年1月,*ST众泰披露了预重整投资人相关信息,上海智阳投资有限公司以及致博投资相继现身。但在今年5月和6月,这两家公司又先后发布公告称将终止了对*ST众泰的投资。意味着众泰汽车的破产重整计划再次停滞。
然而,不到两个月的时间,致博投资旗下湖南致博正式成立,再度参与进*ST众泰的重整之中。
据媒体查阅,湖南致博由致博投资和湖北拓普斯智能装备有限公司(湖北拓普斯)分别持有0.004%和99.996%的股份,而湖北拓普斯的幕后股东胡边疆则持有湖北致博近38%的股份。
资料显示,胡边疆曾为浙江吉利美日汽车有限公司湘潭分公司的法定代表人,并在浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司担任高管,但目前两家公司都已经注销。
此外,胡边疆还担任过猎豹汽车副总裁。今年5月28日,在湖南省民营经济统战工作会议暨民营经济高质量发展大会上,胡边疆还以湖南吉利汽车工业有限公司(下称“湖南吉利汽车”)总经理的身份获得奖项,而湖南吉利汽车的控股人为浙江吉利控股集团董事长李书福。
由此来看,湖南致博参与对*ST众泰的重整,背后与吉利控股集团有着千丝万缕的关联。
8月16日,针对吉利控股或将参与众泰汽车重整的消息,吉利控股方面表示“吉利控股没有参与众泰重组” 。
上一篇:比亚迪平均售价达15.18万元
下一篇:埃安现象成新能源关注焦点