8月18日,爱卡汽车获悉,零跑科技完成新一轮融资,融资金额达45亿元。本轮战略投资由中金资本领投,杭州国资重磅投资、中信建投和中信戴卡等携手入股。此轮融资过后,零跑汽车将加速产品研发、渠道布局以及品牌推广。值得一提的是,杭州国资本轮投资金额30亿元,将与零跑围绕新能源汽车项目展开合作,加速零跑向造车新势力第一梯队进发。
今年7月份,零跑汽车的订单量达到6,540辆,环比增长59%,完成交付4,404辆,同比增长666%,环比增长12%。其中,零跑T03的单月订单量为6,125辆,环比增长63%,完成交付4,283辆,环比增长14%。今年1-7月,零跑汽车的总订单量达到28,055辆,完成交付26,148辆。
上个月,零跑金华AI工厂首台整车正式下线。随着零跑获得新能源汽车生产资质,这家新造车企业正式步入2.0时代,成为真正具备智能汽车自研,生产,销售,服务一体化完整产业链的企业。与此同时,零跑汽车还对外正式公布了2.0战略,包含到2025年实现年销量80万辆的目标。
在产品端,零跑汽车将在2025年底前推出8款车型,覆盖35万以内的价格区间,随后在2022年正式进军海外市场。其中,零跑C11将于今年四季度开始交付,该车搭载了国内首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01芯片。技术布局上,零跑汽车将在智能化领域三年内超越特斯拉。为此,零跑汽车的算法团队将扩大至100+人,2023年底投产激光雷达方案,2024年实现全场景自动驾驶技术。
编辑点评:从今年1-7月的交付量来看,排在第5的零跑距离身前的哪吒汽车只有不到1,000辆的差距,这个低调的品牌已经逐渐跟上了新造车企业第一集团军的脚步。拿到生产资质后,如今又完成了融资,可以说零跑接下来的发展很难不被看好。那么,我们期待一下这个品牌后续会推出什么样的新车。
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