零跑C11将于9月28日上市 10月开始陆续交付

　　日前，我们从零跑汽车官方获悉，零跑C11将于明日（9月28日）正式上市。新车此前已经公布售价并开启预售，共推出三款车型，补贴后价格区间为15.98-19.98万元。官方表示，10月份开始，会根据下的单顺序陆续开始交付。

　　零跑C11是零跑汽车基于C平台打造的首款SUV车型，定位纯电动中型SUV。外观方面，新车采用“数字曲面”设计语言，整体观感与零跑现有的两款量产车型截然不同，圆润的曲线饱满灵动，一体式LED大灯组贯穿车头，拉宽了前脸的视觉效果。前包围两侧采用内凹式设计，层次分明，颇具辨识度。

　　悬浮式车顶搭配贯穿的银色饰条，简约流畅而且极富运动气息。零跑C11采用隐藏式车门把手，官方表示，该车的风阻系数仅为0.282cd。尺寸方面，新车长宽高分别为4750mm/1905mm/1650mm，轴距2930mm。

　　尾部线条多以横向为主，层次分明，显得颇具力量感，这也与其SUV的车型定位十分相符。贯穿式尾灯与前脸大灯相呼应，而“黑化”的灯箱设计也极具运动元素。后包围底部配有黑色护板，牌照架位于正中，简约而不失精致。

　　内饰部分，零跑C11采用三联屏设计，从左至右的屏幕尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。其中，主、副驾前侧的多媒体系统支持独立蓝牙接入及双音区语音交互，娱乐、休闲互不干扰。配置方面，零跑C11的车载系统基于第三代高通骁龙汽车数字平台打造，内置科大讯飞3.5智能语音交互系统。此外，零跑C11还搭载了两颗凌芯01智能驾驶芯片，全系车型标配28个感知硬件，带有Leap Pilot智能驾驶系统，支持整车OTA升级。

　　动力方面，零跑C11搭载自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成效率可超过93.2%。新车提供三个版本可选，其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局，电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加速成绩为7.9s。续航方面，尊享版车型搭载的电池容量达到90kWh，NEDC续航里程可达600km；豪华版搭载的电池容量为76.6kWh，NEDC续航可达480km。据悉，性能版车型将配备两台最大功率为200kW，最大扭矩360N·m的驱动电机组成四驱系统，0-100km/h加速成绩仅需4.8s，电池容量为90kWh，NEDC续航里程可达500km。零跑C11将于明日（9月28日）19:00举办上市发布会，届时车质网也将全程视频直播，敬请关注。