明年春季上市 东风本田e:NS1亮相进博会

　　第四届进博会开幕，东风本田e:NS1 Special Edition亮相，新车诞生于“e:N Architecture F”平台，脱胎于本田e：Prototype原型车，定位在小型SUV。自前不久本田发布了全新纯电动车品牌“e:N”之后，我们也了解到未来本田将在5年内推出“e:N”系列的10款全新纯电动车型，在中国生产的纯电动车还将供应到海外市场，在2030年以后，本田在中国将停止燃油车的投放。

　　新车信息

　　外观方面，新车采用本田全新的家族式设计，头灯采用了时下比较流行的狭长的造型，内部有条配合大灯造型的的灯带，贯穿整个头灯，延伸至车头中间处，同时，新车头灯还能实现“Heart beat 心动交互灯语"，车头中间则是 e:N系列的新车标：点亮的H标。另外，东风本田e:NS1 Special Edition采用黄+黑的配色，极富运动气质。

　　尺寸方面，东风本田e:NS1 Special Edition的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。

　　智能方面，新车搭载了基于先进的智能化技术打造的e:N OS全栈智控生态系统，先进的HMI系统配备15.2英寸高清超薄边框中控屏以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出极具智能感和未来感的数字座舱。

　　Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，先进性达到同级别顶尖水平；手机为终端的数字钥匙，对车门、车窗、空调等进行远程控制，并可通过手机进行无钥匙启动；此外首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，能有效识别驾驶员状态并主动提醒，让驾驶体验更智能、更安全。

　　辅助驾驶系统方面，在一些常规的辅助驾驶功能之外，两款新车还将搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，做到主动提醒。

　　动力方面，该车将搭载一台由纬湃汽车电子(天津)有限公司所生产的型号为TZ190HSBMCF61和TZ190HSAMCF61的两款驱动电机，其最大功率分别为182马力（134千瓦）和204马力（150千瓦）。动力电池方面，其将配备的是68.8kWh的三元锂电池组。在声效方面，两款新车还将使用本田独有的降噪技术和Honda EV Sound加速声浪，来给驾驶者带来紧张的刺激感。

　　结语：

　　目前，电动化的发展是各车企都不遗余力的主攻方向，大众通过ID.家族的推进已经有所展现，而通用汽车也开始了自己的行动，这一次，本田也开始了全新纯电动车品牌“e:N”的布局，2030年之后，本田在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，将不再投放新的燃油车。在中国市场纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。在明年春季，我们就会看到东风本田e:NS1进入市场，是不是很期待呢？