还记得发布后被网友一致吐槽外形“丑”的威马M7吗?
有网友曾经将威马M7与竞品蔚来ET7进行了直接对比,认为相比于友商来说,威马M7的颜值表现实在是有些差距。
当然外形上的的审美毕竟见仁见智,美丑这件事相对比较主观,但在配置层面,威马M7就相当能打,号称能够实现L4级别的自动驾驶功能,它堆砌了大量智能化相关的配置。搭载三颗自主变焦高精超视固态激光雷达、第二代MEMS智能扫描芯片、Orin-X顶级自动驾驶芯片...好像天龙八部里的四大恶人之首段延庆。这样的“表里不一”也挺有韵味。
此次广州车展,威马将携威马M7、威马W6、威马EX5三款产品亮相参展。这是威马汽车首以“SUV+轿车”的齐整阵容亮相车展。这台M7也将出现在大家伙儿的视线中。近日,威马官方在车展前夕正式关于威马M7的相关亮点,其中包括此前未透露的内饰后排相关信息。
图中披露的信息有:威马M7在内饰方面将拥有创新的设计,包括i-Rota 超级表盘、i-Surf 科技皮肤(位于副驾驶)以及触控换挡操作方式。同时,新车将在后排配置两块娱乐屏幕,全车共四块大屏设计。威马已于前不久公布的M7的内饰。
新车全车共32枚传感器,其中重点包括3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、4颗Orin-X自动驾驶芯片以及7枚800万像素高清摄像头等。这些硬件其实已经在发布会上有讲过,但这个触控换挡的新换挡模式还是头一次出现,这将会是用户比较期待的。
同时官方还提到,威马W6也迎来了新的OTA升级,车辆升级至了Living Mate 3.3版本。新的升级点包括APA自动泊车辅助 、HAVP新增自动绕桩躲避功能和侧方位泊车功能、SOA场景编程远程控制、RPA遥控泊车功能、“极光”仪表皮肤等。
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