作为东风小康旗下的乘用车品牌，东风风光近年来接连推出的产品在市场上获得了不错的反馈，特别是风光580，曾经也是月销过万的热门车型。近期，风光580完成了车型换代，在延续了大空间、性价比等优势的同时，在设计层面也发生了翻天覆地的变化，变的更加年轻时尚。
2022款东风风光风光新580共推出5款车型，官方售价区间为9.59-12.99万元。动力上全系搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。
一、车型简述
作为换代车型，新车前脸采用了最新的设计语言进行打造，夸张的黑色进气格栅内部采用鸟翼形状元素进行装饰，同时，两侧头灯组也与中网融为一体，整体视觉效果看起来更加时尚、运动。此外，新车还采用了全新的“FENGON”车标，造型显得十分高端、上档次。
侧面部分，新车整体比例恰到好处，悬浮式车顶的设计看起来十分动感，更符合国人的审美。至于尾部方面，新车尾灯采用了名为“雁归来”贯穿式尾灯设计，点亮后具有较高的辨识度。此外，双边共两出的排气布局也显得十分精致，排气管还采用了镀铬元素装饰，在黑色包围的映衬下，看起来很有质感。
轮圈部分，风光新580共提供3款轮圈样式。其中，两款入门级豪华型搭配的轮圈造型采用了密辐条设计，表面为银色涂装，搭配的轮胎尺寸为225/60 R17。而中配静享型的轮圈采用了双五辐设计，造型看起来更加动感，轮圈表面为枪灰色涂装，搭配的轮胎尺寸为225/55 R18。次顶配奢享型和顶配臻享型搭配的轮圈为双色涂装，轮圈看起来更加炫酷，搭配的轮胎尺寸为235/50 R19。
车身颜色方面，风光新580全系提供4种车身颜色可选，分别为：鎏金黑、太空灰、星云白和月岩灰。另外，两款入门级豪华型仅提供一款尼桑黑内饰，而其它三款车型在此基础上又增加了一款黑色/波尔多红内饰配色。总的来说，风光新580外观颜色种类还算不错，而内饰颜色选择余地相对较少。
内饰方面，新车一改此前简单的设计风格，全新打造的内饰座舱看起来很有档次感，双色布局加上银色镀铬饰条以及木纹饰板的装饰，视觉效果十分大气。配置部分，全液晶仪表+中控屏组成的双联屏设计，符合当下流行趋势，双辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，进一步增加了新车内饰的科技氛围。
动力方面，风光新580全系搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统均匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2022款风光新580入门级车型整体配置并不算太高，这种配置差异在外观上就有区分。其中，两款入门级豪华型采用的都是卤素光源，而且还不带LED日行灯，和其它车型配备LED头灯以及日行灯有着很明显的视觉差别。不过，入门级车型还是配备了天窗以及外后视镜调节等配置，轮圈尺寸虽然为17寸，但依旧采用了铝合金材质。
入门车型在内饰用料上与其他配置车型的差别并不大，但在配置上则相差甚远。风光新580虽全系采用了皮质方向盘、多功能方向盘、双联屏设计以及仿皮座椅。不过，入门级车型并没有配备其它车型所拥有的电动座椅调节、无钥匙进入、后视镜加热以及雨量感应器等。此外，对比其它车型配备的360度全景影像系统、全景天窗、方向盘四向调节以及自动空调等，入门级豪华型这些配置上都有不同程度的缩水。
而在安全配置上，风光新580除顶配臻享型配置较高之外，其它车型配置均比较低。而入门版豪华型和中配静享型只有主/副驾配备了安全气囊，全车再无其它任何气囊。虽然该车全系配备了胎压显示、上坡辅助以及后驻车雷达，但气囊的缺失，在发生事故时无法对车内乘员提供有效保障。所以，整体来看，风光新580的入门级车型配置上有所缺失，并不能满足当下消费者的购车要求。
三、推荐车型配置差异分析
综合配置信息，向您推荐2022款东风风光新580 1.5T自动静享型车型。作为一款中配车型，该车相比于低一级别的自动豪华型贵了9000元，但换来了配置上的较大提升。首先，在外观配置上，推荐车型采用了LED光源和日行灯，并且还升级为18英寸轮圈，相比自动豪华型，整体看起来要更显档次感。内部配置也达到了当下主流水平，360度全景影像系统、全景天窗、方向盘四向调节以及自动空调这些配置虽然算不上特别高端，但作为家用车还是必不可少。综合来看，这9000元花的是物有所值的。
而对于更高一级的次顶配奢享型，虽然价格在推荐车型的基础上又增加了7000元，但增加的配置除前排侧气囊外，大多数都属于进阶型配置，例如：电动后备厢、方向盘换挡、8喇叭以及7色环境氛围灯、前驻车雷达等等，对于一款主打性价比的国产中型SUV，价格便宜实惠才是王道，因此这些锦上添花的配置可有可无。综合来看，如果您近期想购买2022款东风小康风光580，那么1.5T自动静享型车型相对性价比更高，在购车时可优先考虑。
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