12月9日,长安汽车公布了2021年11月产销快报。数据显示,长安汽车集团11月销量18.8万辆,同比下降14.35%;1-11月累计销量212.25万辆,同比增长17.72%。长安汽车前11个月累计销量在突破200万辆的同时,也超过了其2020年全年销量的总和。
需要指出的是,在汽车产业整体发展受到疫情反复、芯片短缺等因素干扰时,长安汽车之所以能突破200万销量大关并超过去年全年销量总数,还要得益于其自主乘用车板块的热销。数据显示,今年前11个月,长安汽车自主品牌销量163.14万辆,同比增长19.77%;其中自主乘用车销量112.61万辆,同比增长26.69%。
今年,长安系品牌乘用车相继推出了UNI-K、2021款逸动PLUS、第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等多款新车,并且都收获了不错的市场反响。
在SUV市场,长安CS75系列、CS55系列继10月之后,在11月再度实现月销双破2万辆大关。其中,长安CS75系列11月销售20654辆,在2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等新成员的加持下,长安CS75系列今年累计销量已达266699辆,月均销量突破2.4万辆的同时实现了9.8%的同比增长。
而主打10万元级市场的长安CS55系列,在第二代CS55PLUS的助推下,11月交出了20033辆的销售数据,同比劲增40.1%。截至11月,长安CS55系列今年累计销量已达126227辆,同比增长26.6%。
轿车市场,长安逸动系列今年1-11月累计销量已达160535辆,同比增长0.4%,且月销均超过1.4万辆。
另外,长安乘用车高端产品序列“UNI”在11月售出10506辆。今年长安“UNI”序列在新成员UNI-K和2022款UNI-T的加持下,1-11月累计售出112853辆,以月均过万辆的稳定表现,不断开拓属于中国汽车品牌的中高端市场阵地。
在新能源市场,长安汽车同样有着不错的表现。11月,长安系中国品牌新能源汽车销量再破万辆大关,单月销售11279辆,同比大幅增长98.1%。今年1-11月,长安系中国品牌新能源汽车累计销量已达93504辆、同比增长249.2%。
在自主板块的多点开花时,长安汽车合资板块也在今年迈入了向上发展的新阶段。数据显示,今年11月,长安系合资品牌汽车单月售出52729辆,单月销量再破5万辆大关后,其中长安马自达11月销量14575辆,长安福特11月销量为28943辆。1-11月,长安系合资品牌累计销量达到491083辆,同比增长11.4%。
上一篇:欧拉好猫芯片事件最新声明
下一篇:福特开发纯电动皮卡平台