比亚迪一直是国内新能源中的佼佼者,比亚迪新能源车型也备受到消费者的关注,2022款宋Pro DM-i就之一牵动这广大“迪粉”的心。官方表示,这款车将于12月22日正式上市。作为改款车型,其针对外观、内饰进行升级,整体更加耐看、时尚。
11月30日,2022款宋Pro DM-i就已经正式开启预售,新车共推出5款配置车型,配置参数此前也曝光给用户,预售价区间为13.58-16.28万元。由比亚迪官方透露订单数据显示,预售首日,宋Pro DM-i的累计订单量,就已达到18116台。
2022款宋Pro DM-i的产品力表现,几乎满足了中国主流家庭对一台SUV的全部想象,是一台不可多得的家用SUV。
2022款宋Pro DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动技术,动力系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池构成,秉承着“多用电,少用油且高效用油”的理念,在中低速区间基本使用电驱行驶,起步阶段就能迸发出强大的低扭输出,百公里加速达到7.9秒,领先同级燃油SUV。
另外,2022款宋Pro DM-i百公里亏电油耗4.4升,满油满电情况下最高续航达1090公里,真正解决了澎湃动力和低油耗不兼容的历史难题。不仅如此,2022款宋Pro DM-i在行驶时由于以电驱动居多,舍去了传统的多档位变速箱,驾控能做到丝滑平顺,没有顿挫。且2022款宋Pro DM-i可以上绿牌,免购置税,不限行不限号。
出众的动力系统,要以优秀的悬架来支撑。2022款宋Pro DM-i采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的设计,经过比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克精心调校,驾控出色;而且2022款宋Pro DM-i更拥有顶级NVH调校,全系标配声学包等,驾驶质感十足。
2022款宋Pro DM-i分为51公里和110公里两个续航版本,官方给出的建议是:对于充电条件良好,日常上下班通勤路程较远,可以选择110KM版本(配备直流快充、充电桩安装权益);对于充电不方便,推荐51KM版本,完全可以当作燃油车使用,油耗低,驾驶性能也好。
除低配车型外,2022款宋Pro DM-i搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统,且自适应旋转悬浮Pad为全系标配。尊贵型、尊荣型、旗舰型车型的悬浮Pad尺寸为12.8英寸,旗舰型Pro更配备了15.6英寸大屏,超出预期。值得一提的是,尊荣型与旗舰型Pro两款车型均配备了Dirac智能音乐座舱,让2022款宋Pro DM-i拥有了媲美奔驰S级的沉浸式音乐体验。
同时,2022款宋Pro DM-i拥有2712mm的超长轴距,带来宽适的大五座空间,还有全景天窗的配合,乘坐感受也是极好的。
再来回顾下外观设计方面,2022款宋Pro DM-i采用了Dragon Face3.0设计语言,全新的“龙嘴”设计让前格栅面积进一步加大,辅以大量的高亮材质和镀铬件,彰显气势。 “宋”字车标采用了浮雕式的设计,更为精致美观。比例由60%提高至75%,更加凌厉有气势;另外,旗舰型Pro车型还配备了全新的19寸双叉戟雷霆运动轮毂,造型动感,视觉效果拉满!值得一提的是,2022款宋Pro DM-i全系标配LED光源,同级罕有;而且,灵动龙眸前大灯、龙爪之痕贯穿式后尾灯等设计也很时尚,极具辨识度!
另外,宋Pro DM-i与目前在售却也迟迟交不了车的宋Plus DM-i车型上有诸多类似,但两台车也会有比如外观上的变化等等,宋plus DM-i的价格区间在14.68w-19.98w,二者售价也有部分重合。
如果是你,宋Pro DM-i和宋Plus DM-i你会选哪款?
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