年轻运动之选 大众ID.5/ID.5 GTX新车图解

　　在新能源领域中，传统车企虽然布局较晚，但凭借着强大的产业链、车辆研发技术以及销售渠道等多方优势，正在快速与造车新势力缩小差距。这其中，大众集团的表现就非常抢眼，得益于强大的纯电动MEB平台，大众在华已经推出ID.3、ID.4系列以及中国特供的ID.6系列车型。而在近日，大众集团又衍生出ID.5/ID.5 GTX系列车型，在纯电动车市场布局日趋完善。

　　外观：更加运动的“ID.4”

　　不得不说，大众曾用在燃油车上的“套娃”设计，如今用到纯电动的ID.系列上也是信手拈来。虽然这种设计手法缺少了一些新鲜感，但却十分经久耐看，颇有“无功无过”的感觉。当然，得益于溜背式的车身结构，ID.5系列的视觉效果无疑是比ID.4系列要运动得多，尤其是尾厢上方的小尾翼，堪称点睛之笔。

　　内饰：大众简洁的家族化设计

　　熟悉大众ID.系列的小伙伴，相信对大众ID.5一定不会陌生。简洁的内饰设计非常贴合当下“互联网”造车理念，在保证实用性的同时，将“数字化”发挥得淋漓尽致。此外，得益于大众多年深耕中国市场经验，其配置表现、车内空间以及实用性等方面均无可挑剔。

　　动力：提供两种动力版本

　　电池方面，ID.5车型将搭载容量为77kWh的电池组，官方公布WLTP工况下续航里程可达520km。充电方面，官方称在快充模式下30分钟便可获得300km的续航。

　　市场前景分析：小众的选择

　　总结：

　　抛开设计层面，ID.5与ID.4基本就是同一台车，因此你不要对它抱有太多期望。新车最大亮点就在于溜背式设计，当然，还有个性化的颜色搭配，除此之外并无太多新颖之处。参考国内ID.4车型的价格，ID.5入华后，只要定价不是太高，依旧会吸引一部分消费者购买，毕竟现如今追求“个性”、“运动”的年轻消费者越来越多。那么对于轿跑版的ID.5车型，你感兴趣吗？