SUV车型的多功能性毋庸置疑,经过多年的市场验证,得到越来越多消费者的青睐。同时随着SUV市场热度持续升温,各细分市场的关注度也水涨船高。广汽丰田威飒就是全新推出的入门中型SUV,与一汽丰田凌放互为姊妹车型,其定位在广汽丰田威兰达和汉兰达之间。
然而,激烈的竞争不仅限于各大品牌之间,就连品牌内部也是如此。虽然广汽丰田威飒是一款全新车型,但隶属于统一集团,同样基于丰田TNGA-K平台架构打造且轴距完全一致的车型国内销售的就有五款。如此严重的内耗,定位居中的广汽丰田威飒能否通过别样豪华的独特吸引力,成功引领新细分市场,本期质选车将为您详细解读。
一、基本信息及产品亮点
广汽丰田威飒于2021年1月10日正式上市,新车原汁原味地引用了美规版车型的设计风格,并提供2.0L+CVT和2.5L混动+E-CVT两种动力组合。
广汽丰田威飒虽然与一汽丰田凌放互为姊妹车型,但两者风格截然不同。威飒采用的是美版车型设计,神似SUPRA的造型样式营造出浓烈的性能风。同时,外凸的鼻翼以及发动机隆起的筋线等细节,组成了全新三维立体造型设计,使其视觉效果更偏向年轻与动感。
内饰部分,广汽丰田威飒采用了对称式“T”字型布局,并辅以大量皮质和软质材料进行包裹,质感出色。同时,新车在配置方面表现也非常出色,如9扬声器的JBL音响、前排座椅加热/通风、感应式电动后备厢以及智能语音控制等大部分科技和舒适功能,在中配车型上就可以看到。值得一提的是,威飒还配备了带有调光模式的全景天幕,这项配置即便定位更高的雷克萨斯NX上也未出现,可见其配置水平之高。
二、产品竞争力分析
随着国内汽车市场消费升级现象愈演愈烈,中型SUV逐渐成为消费者新的热门首选。而在这个级别市场中的车型,普遍以车身尺寸大、乘坐空间宽敞以及配置高为卖点。比如此次挑选出的三款合资品牌车型,都有着较强的实力。
从价格上看,三款车型的售价区间都有大部分重叠,同时也是目前同级别市场关注度相对较高的车型。其中,广汽丰田威飒的车身尺寸虽然不算小,但轴距却与同品牌的紧凑型SUV威兰达完全一致,所以在中型SUV市场中略势明显。不过在动力配置方面,除了传统燃油发动机以外,其还提供了2.5L油电混合动力系统,这在其余两款只提供涡轮增压发动机的车型上是不曾见到的。
设计方面则各具特色,虽然广汽丰田威飒和广汽本田冠道均有着溜背式的车身造型轮廓,但无疑前者更为运动化一些,尤其是偏向日系性能车的设计风格,使其别具一格,更符合年轻消费者的喜好。而冠道作为一款中国特供车型,充分诠释了何为“以大为美”的设计理念,宽大的车身以及细节装饰,看上去气势十足。而上汽大众途观L则秉承大众品牌一贯稳站稳打的路线,中庸设计之中通过锋锐的棱线勾勒出几许科技氛围,既不会让人感觉到突兀,又营造出不俗的时尚感,非常耐看。
具体到车辆配置层面,在保证价位尽可能相近的前提下,三款车型表现差异明显。其中,广汽本田冠道的科技化和舒适性配备水平较低,这主要是因为其为2020款车型,后续并没有进行改款升级,所以部分主流功能缺失。而其余两款车型配置虽然整体表现旗鼓相当,但广汽丰田威飒在科技化层面还是更胜一筹,独享全速自适应巡航、HUD抬头显示、面部识别、OTA在线升级等功能,表现更为全面。
三、产品质量&服务趋势分析
作为全新车型,广汽丰田威飒是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年广汽丰田威兰达车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。为何选择同品牌的威兰达?主要是因为两者均基于TNGA-K平台架构打造且采用相同的动力系统,因此我们将通过对威兰达车型近一年来的投诉情况进行分析。
通过筛选威兰达车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题比较分散,其中包括“发动机机油增多”、“车身异响”、“电瓶故障”、“门窗异响”以及“车内异响”,且但每个故障点投诉量均为个位数。由于威飒和威兰达均基于TNGA-K平台架构打造,且采用相同的动力系统,所以理论上也存在上述故障问题的几率,具体表现如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
通过筛选投诉数据可以发现每个故障点的投诉同样不多,并不存在集中或共性问题,同时整个车系的服务问题投诉量也保持在个位数,表现出色。
在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,2021年广汽丰田品牌的投诉回复率达到了99.2%,高于同期合资品牌平均水平,可见厂家对于车主的诉求非常重视。
四、售后服务政策及网点分布
政策方面,广汽丰田威飒全系将享受三年或10万公里整车质保,同时混动车型的车主还可以享受首任车主不限年限/里程的电池组质保。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,广汽丰田目前在国内的经销商门店共626家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中广东、山东、浙江的经销商数量相对较多。总体来看,广汽丰田的经销商数量在众多合资品牌中表现较为出色。
总结:
近几年,丰田通过TNGA架构,逐步实现了旗下产品的时尚转身。而全新广汽丰田威飒,更是在这条道路上迈出了深化的一步。尤其是偏向日系性能车的设计别具一格,在其它品牌车型上很难见到。不仅如此,此前日系车配置水平普遍偏低的固有印象也在威飒上也被扭转,甚至比同级别的德系或美系品牌车型还要更为丰富的配置表现令人印象深刻。不过,威飒较短的轴距虽然不会对乘坐空间造成过多影响,但与同级别对手相比也不存在优势,同时在豪华感方面还要受到更高定位的雷克萨斯NX压制,但又不能与定位更低的威兰达过于同质化,夹缝中求存的广汽丰田威飒未来是否能被国内消费者所接受,还有待市场考验。
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