据外媒报道,2月25日,汽车行业咨询公司J.D. Power等在一份联合预测中表示,俄罗斯和乌克兰的局势对今年全球轻型汽车销量复苏构成了“重大风险”。
再加上油价和铝价上涨也可能会影响消费者购买新车,这些咨询公司将今年全球轻型汽车销量预估下调40万辆至8,580万辆。
另一家市场咨询公司美洲业务和全球汽车预测总裁Jeff Schuster表示,基于俄乌局势的严重程度和持续时间,全球汽车供应和价格将面临更大的压力。
2月24日,俄乌局势导致油价飙升至每桶100美元以上,这是自2014年以来油价首次超过100美元。布伦特原油(Brent)的价格甚至触及105美元。
由于俄乌局势升级,伦敦市场铝价上涨至创纪录的高位,而镍价飙升至逾10年来最高水平,这加剧了汽车行业本已面临的严重的供应链短缺风险。
汽车行业仍在努力应对迫使其削减产量的全球芯片短缺,不过汽车价格高企在一定程度上抵消了减产带来的不利影响。2月,美国新车零售销量预计将下降5.7%,至92.21万辆,但平均成交价格将达到44,460美元,同比上涨18.5%,创同期新高。
J.D. Power数据和分析部门总裁Thomas King表示,“供应链持续中断,加上近期几家制造商纷纷宣布停产,这表明3月汽车总库存不足的状况不太可能改变。”
不过,报告显示,2022年,全球轻型汽车的销量预计将增长5%。
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