新款CS75 PLUS配置解读 看完你就知道怎么选

　　2月28日，长安第二代CS75 PLUS正式迎来上市。新车此次共推出了6款配置车型供消费者选择，其售价区间为12.49万-15.49万元。从价格上来看，1.5T车型相比此前的预售价有着3000元的降低，性价比进一步提升。但至于哪款配置最适合你？该用何等价格去购买这款“国民级”SUV呢？今天《选车网》就带着大家好好解读一番，看完你就知道该怎么买了！

　　“6+2”打造丰富产品矩阵

　　对于第二代CS75 PLUS来说，长安为了满足广大消费者们多元化的用车需求，共推出了6款配置。不过细心研究后你会发现，1.5T与2.0T两种动力总成各自分别占据着3款配置。

　　同时在价格跨度上，身为1.5T豪华型的CS75 PLUS成为了全新的入门款，其价格依照2.0T的旗舰型（顶配）也仅有3万元的差距。那么，除发动机的不同外，又有哪些舒适性配置是值得你为之买单的？接下来，我们就快速进入主题，为有着选择恐惧症的你做个抉择。

　　1.5T车型里 哪款才是你的菜？

　　上述讲到了1.5T车型拥有着3款配置，它们的售价分别为1.5T自动豪华型：12.49万、1.5T自动尊贵型：12.99万（比前者贵出5000元）以及1.5T自动领航型：13.59万（比前者贵出6000元）。

　　当价格摆在面前后，我们先不去纠结这三款配置的高低。首先我们最需要做的，看看这台“国民级SUV”——第二代CS75 PLUS全新标配了哪些东西。在动力总成上，无论是1.5T还是2.0T，长安都为它们标配了爱信8AT变速箱，可以说这也是其车型此次最大的卖点，在爱信的加持下，新车一跃拥有了同级中名列前茅的动态平顺性。

　　1.5T自动豪华型

　　在此基础上，作为全系最低配的1.5T自动豪华型配置如下：

　　可以说，即便是最入门车型，第二代CS75 PLUS也拥有着相当出众的外观组件，同时在灯光配置上长安也是丝毫不吝啬，将其先进的功能下放到入门车型上。不过在辅助驾驶层面，我们不能对其入门款期望太多，可以看到1.5T自动豪华仅仅标配了540°高清全景影像、行车记录仪以及定速巡航系统等功能。

　　1.5T自动尊贵型

　　如刚才所说，1.5T自动尊贵版比前者贵出了5000元，那么为此消费者又能享有哪些“优待”呢？通过配置表我们可以得出，该配置共增加了15项主要配置功能，它们分别是：

　　综合来看，1.5T自动尊贵型虽然比前者有了5000元的价格上涨，但结合到多出的配置还是十分实用的，同时相比较后期加装所带来的高昂成本，其远不如直接买原厂车型来的划算，且在这些功能的加持下，整车售价仅为12.99万元，所以说它也成为了1.5T车型的“性价比之王”。

　　1.5T自动领航型

　　在看过两款1.5T中、低配车型后，依照价格我们也该将目光放到1.5T的顶配车型（自动领航）上了。在价格端，1.5T的顶配车型比中配贵出了6000元。而在多出的配置上，其增加了：

　　可以看到，1.5T顶配主要多出的功能大多集中在智能驾驶领域。但要知道，比其便宜一个配置的1.5T自动尊贵已然拥有了全速域自适应巡航功能，也就是说，如果你想以最具性价比的方式体验到辅助驾驶，你大可放心购买1.5T的中配车型即可。反而在多出的配置中，HUD、手势控制、面部识别，虽然说在一定程度上可以提升用车体验，但对于日常用车来说，实用性并不出众。倘若没有，也完全不影响正常使用。加之，1.5T自动领航型仅比2.0T车型的最低配便宜4000元售价，直接跳过这款配置，购入2.0T车型也不失为一个好选择。

　　动力优先 2.0T怎么买？

　　首先来说，2.0T车型也同样分为3款配置车型，分别是2.0T自动尊贵型（13.99万）、2.0T自动领航型（14.79万）以及2.0T自动旗舰型（15.49万）。与此同时，既然你已经将2.0T车型纳入了考虑范围，也一定对整车的动力表现有着更高的追求。但这三款车型的配置又该如何抉择，这也是接下来你所需要知道的地方。

　　2.0T自动尊贵型

　　相比1.5T的顶配（自动领航），毫无疑问这款2.0T的车型比其具备着更强有力的动力表现，不仅高出了45Ps的马力，扭矩更是增加了足足90牛·米。但需要注意的是，2.0T的最低配车型虽只贵出了4000元，但也正是因为其3款车中最低配的身份，使得这款配置较1.5T的顶配而言反倒是减少了不少配置。

　　具体来看，2.0T自动尊贵型虽名字中含有“尊贵”二字，但配置可谓并没有击中消费者们的痛点。横向对比后不难发现，这款2.0T的最低配虽轮毂升级为了19寸，但较1.5T的顶配还是减少了：

　　仔细研究后你会发现，2.0T自动尊贵更多的是给到一款动力高阶的发动机本体，但在舒适性配置上却有了不小的让步，虽然说发动机的升级足以打动消费者，但既然已经买到了售价更高的车型，理论上就没有理由在配置上为之缩水。

　　小结一下，如果你不是对动力有着严格的需求，且可以为此放弃部分舒适性配置的话，这款配置才会值得你购买。可以看到，笔者已经加入了很多“预设立场”予以修饰，所以倘若你的“钱包”还够鼓，我们完全可以接着往下看，反之购买1.5T车型就完全够用了。

　　2.0T自动领航型or 2.0T自动旗舰型?

　　作为2.0T的中配的自动领航型，其售价相比前者足足多出了8000元。虽然说，价格上看似差价很大，但要知道，介于前者尊贵型的配置较低，这8000元带来的配置提升极为明显。可以看到，2.0T自动领航型补齐了：

　　但结合2.0T顶配而言，如果我们横向铺开，2.0T自动旗舰型（顶配）当属第二代CS75 PLUS车系（2.0T）中最值得推荐购买的车型。要知道在价格上，顶配虽然贵出7000元，但对于基础功能及舒适性配置上的增加了：

　　尽管15.49万元的指导价并不便宜，但考虑到其顶配的身份以及几乎面面俱到的功能配置，2.0T自动旗舰型无疑才是最佳选择。

　　写在最后：

　　经过比较，可以发现长安此次对CS75 PLUS的这6款配置车型给出了鲜明的划分。如果说您对动力要求不高，且更多时候需要更多配置，那么1.5T的中配（自动领航）将是您的不二之选。与此同时，倘若您更倾向于2.0T车型，那么顶配车型的15.49万虽售价并不亲民，但身为“完全体”的它所能带来的，是眼下这个级别SUV车型中数一数二的配置武装。