根据相关渠道信息:华晨宝马全新i3或将在3月底预售并公布售价,实车有望在6月到店。新车搭载70.27kWh的三元锂电池,NEDC续航为526km;可视为纯电版3系轿车,基于现款长轴版3系打造,尾标为eDrive 35L,后轴标配空气悬挂,搭载峰值功率为250kW的驱动电机。
免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十批).doc截图
根据上图信息:华晨宝马全新i3的纯电动续航里程为526km、整车整备质量为2029kg、动力蓄电池组总质量511kg、动力蓄电池总能量70.27kWh。
【新车申报信息】回顾
1.车身尺寸略长于现款3系Li
根据申报信息,全新宝马i3L车型的车身尺寸长宽高分别为:4872、1846、1481mm,轴距为2966mm。这样的数据已经超过2022款的3系Li的车身尺寸。
同时,新车提供19英寸和18英寸两种轮胎尺寸,对应四种轮胎规格:225/45 R19(前轮)、245/40 R19(后轮)和225/50 R18(前轮)、245/45 R18(后轮)共4种规格的轮胎,和两种不同样式的轮圈。另外,新车的整备质量为2029kg,大致比四缸的燃油版3系Li高了500kg左右。
2.中改3系上加入新能源设计元素
全新宝马i3 L车型是基于中期改款的宝马3系Li打造。新车在车灯、前后保险杠等部分采用全新设计,同时新车还配备了封闭式前格栅,以及多处配有蓝色装饰,突出了其新能源车型的身份。
3.可预见的科技配置
申报信息中还列举了车身上的部分配件,包括:不同样式的进气格栅、后保险杠饰条、巡航传感器、外后视镜摄像头、前摄像头、前/后保险杠侧面传感器、轮辋等;因此可预见未来宝马i3 L将配备多项驾驶辅助功能。值得一提的是,新车还将标配后轴空气悬架。
4.搭载250kW后桥电机
本次申报的全系宝马i3 L车型为i3 eDrive 35L。新车搭载宝马生产的驱动电机(型号HA0001N0),峰值功率250kW;急速为180km/h。作为参考,现款宝马330i搭载的2.0T高功率发动机的最大功率“仅为”190kW,而搭载3.0T L6发动机的340i(美版车型)的最大功率为285kW。可见,全新宝马i3 eDrive35L的加速性能将十分值得期待。另外,新车将配备华晨宝马生产的三元锂离子动力电池。
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