3月18日,沃尔沃XC40 P6 两驱纯电智雅运动版、P6 两驱纯电智尊运动版,这两款沃尔沃XC40纯长续航版车型今天在北京上市,加上此前在售的两款双电机版车型,沃尔沃XC40纯电动版一共有4款车型在售。
沃尔沃XC40纯电版定位紧凑型SUV,车身尺寸长、宽、高分别为4425mm、1863mm、1651mm、轴距2702mm。整体造型来源于燃油版XC40,车头采用了封闭式前格栅等元素“雷神之锤”的家族式前大灯设计在纯电版本当然也不能少。车尾部分没有采用有点令人审美疲劳的贯穿式尾灯设计,而是采用了两个“V”字型的回旋镖样式的尾灯设计,车身样色共有5种配色可选,整体来看沃尔沃XC40的外观还是很能打的。
内饰的材质采用的是环保材料,设计依旧是走简约风格,而我个人偏好这种设计风格。在多媒体配置方面,中控屏只有9英寸,搭载与谷歌合作的安卓系统,语音识别系统用的是科大讯飞的(控制:空调、导航、电话、音乐等),智尊运动版两驱和四驱车型搭配Harman Kardon(哈曼卡顿)音响系统,在人机交互方面可以分为主副驾驶双区控制,双方可独立进行包括车辆功能、设置在内的语音控制,利用人工智能算法,具有学习能力,对于生僻词汇和方言的识别能力更强实现一语即达的人车语音交互,让交流更拟真、更亲切、随时唤醒且能准确理解用户意图,可与语音助理进行多轮对话。
动力方面分为两个版本分别是,电动机最大功率为170kW的两驱版零百加速7.4秒和最大功率为300kW的四驱版零百加速7.4面。续航方面,两驱版配在CLTC工况下标称的续航里程为529公里配备的是69kWh的电池组,四驱版在NEDC工况下标称的续航里程为420公里配备的是71kWh的电池组。在动力方面沃尔沃XC40在级车型中能算最优了吧?
沃尔沃XC40纯电版是基于CMA架构下的产品,CMA架构具有高度灵活性和可扩展性,可以适用于多种车身形式和尺寸,支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统,因为该架构的可拓展性和灵活性XC40纯电版车型的空间利用率并不限其它传统的油改电车型一样拉胯,前机盖打开还有一个小型的储物空间,同时在CMA架构下安全方面也是能得到保障的,XC40 纯电版首创Air-Woofer技术,扬声器置于发动机舱内,使前门储物空间放大,前门拥有超大的储物格,可容纳笔记本电脑及2瓶水。
沃尔沃XC40纯电版新增加两款两款车型一共也就4款车型可做选择,所以基本不会出现选择困难。喜欢动力强劲的就选P8四驱版,渴望续航的就选p6两驱版。
价格上p6至尊版比p6智雅版贵1.9万同样的p8至尊版比p8智雅版贵1.9万,价格相差1.9万元,换来的配置是360的全景影像、方向盘加热、哈曼卡顿牌的影响、标配可加热喷水嘴。如果是新手的话我还是建议多花1.9万的,毕竟有360度全景影像,倒车无忧。
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