国产X5/梦想家/理想L9等 4月上市新车盘点

　　2022年即将进入4月，进入往年车企发布新车最为活跃的一个月份，毕竟北京/上海车展开展前后是关注汽车新闻消费者的福音。今天，选车网根据现有信息为大家盘点一下，今年4月都会有那些重磅产品上市、预售或者亮相。

　　国产宝马X5

　　上市时间：4月份

　　作为畅销全球多地的SAV（豪华运动型多功能车），宝马X5一直是同级车型中标杆一样的存在。在过去的大半年时间里，宝马X5国产的各种消息接踵而至，而伴随近日宝马中国正式发布国产X5长轴距版的官图，也意示着国产X5长轴距版离正式上市不远了。据了解，新车将于4月北京车展前后上市，这或许是4月最重磅的上市车型之一。

　　国产版宝马X5，与此前进口版之间最大的不同就是在轴距上直接增加了130mm，令其拥有了3105mm的轴距，这个轴距与与其家族大哥X7持平。此外，国产X5拥有着5060mm的车长、2004mm的车宽以及1779mm的车高，面临GLE、Q7、飞行家等对手时，有着极大优势。

　　除了尺寸上的升级，国产宝马X5另一大亮点为保留了进口的3.0T发动机版本。根据工信部申报信息，国产宝马X5提供30Li和40Li两种动力，分别搭载2.0T发动机和3.0T发动机，申报功率分别为200kW（272Ps）和272kW（370Ps）。值得一提的是，这数据对比目前进口引入的宝马X5 30i和40i车型，最大功率还分别增加5千瓦kW和22kW。

　　至于价格方面，虽然目前还没有官方的确切消息，但参考现款国产宝马X3和进口宝马X5售价来看，两款车型售价区间分别为39.28万-47.58万元和69.99万-83.49万元。由此来看，在50万元-70万元之间具有一定的价格空档。此前我们也了解到国产宝马X5短期内将与进口宝马X5共同销售，因此国产版车型售价最终很有可能被确定在50万元-70万元之间。

　　上汽奥迪Q6

　　北京车展亮相

　　与国产宝马类似，上汽奥迪同样要在4月引进一款车长超过5米的中大型SUV，奥迪Q6，或于北京车展期间正式亮相。作为一款上汽奥迪针对中国市场特别打造的车型，奥迪Q6同样在车身尺寸做足了文章。

　　基于大众汽车集团MQB EVO平台打造，奥迪Q3采用同平台。车长却超过奥迪Q7，车身三围分别为5099mm、2014mm、1784mm，轴距2980mm。

　　设计方面，上汽奥迪Q6采用了奥迪品牌最新的家族语言设计，中网为八边形，头灯和尾灯皆采用贯穿式LED造型。整体的设计语言与今年将发布的奥迪Q6 e-tron非常相似，但两款车型只是名字接近，实则是两款不同的产品。奥迪Q6 e-tron将会是一款基于奥迪-保时捷PPE纯电动平台生产的高端纯电动SUV，是一款全球车型。而上汽奥迪Q6则是中国市场专属的燃油SUV。

　　动力部分，奥迪将为其配备型号为DVL的2.0T发动机，并有高、低功率两种版本。其中，低功率版最大功率输出170kW，高功率版最大功率输出195kW。驱动形式方面，由于MQB EVO平台采用的是发动机横置布局，所以奥迪Q6所搭载的所谓quattro系统大概率与上汽大众途昂搭载的四驱系统相同，仅能应付城市冰雪路面以及部分非铺装路面。

　　理想L9

　　北京车展亮相

　　理想方面，同样要在4月北京车展当中发布一款尺寸超大的SUV，理想L9。据了解。新车或比理想ONE的尺寸还要大一个等级，达到大型SUV级别。动力形式依则为四缸增程式动力系统，预计售价区间为40-50万元，日后将成为理想汽车旗舰车型。

　　理想L9最大亮点在于，其搭载了地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片，其中J5芯片算力达200-1000T，具备业界最高的FPS（Frame Per Second）性能，同时保持最低功耗。对比时下主流的车载芯片算力，特斯拉FSD平台是144TOPS，NVIDIA Orin是254TOPS、华为最强的MDC 810自动驾驶平台是400+TOPS。得益于如此强大的车载芯片，理想L9将拥有L4级有条件自动驾驶的能力，并且有望成为市面上综合算力最高的车型，随着日后相关法规的放开，理想L9还将成为少有的能够享受到L4级自动驾驶的车型。

　　在动力上，理想L9将不会与理想ONE采用相同的1.2T三缸机增程器，而是会搭载1.5T的四缸机增程器，进一步抑制振动、噪音。据了解，该车增程器为新晨动力生产的1.5T四缸发动机（代号CE15），驱动电机则来自长城蜂巢动力，采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。

　　搭配全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，理想L9可实现1315km续航（CLTC工况），其中电池续航为215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。

　　岚图梦想家

　　上市时间：4月份

　　新能源市场方面，岚图汽车也要在4月有所动作。推出全球首款大型豪华电动MPV，并于4月7日正式上市。

　　作为岚图家族的第二款车型，梦想家同样将动力系统标榜为其一大卖点。推出增程式和纯电两个版本。其中，增程式匹配东风自研的DFMC15TE2增程器，1.5T发动机最大功率100kW，外加前后驱动电机，最大功率分别为130kW和160kW，0-100公里/时加速时间仅需5.9s，可谓目前全球上零百加速最快的量产MPV。

　　其次，梦想家作为大型豪华MPV，其车身尺寸和豪华程度下足了功夫。车身尺寸来到5315/1980/1810mm，轴距3200mm，这数据可比国内别克 GL8以及丰田赛那还要大上不少。舒适度方面，梦想家3200mm轴距和223座椅+中央通道布局、超大的储物空间，满足多人出行舒适体验。从官方发布的布局图来看，后备箱满载4个24寸行李箱后，仍能保证不错的第三排乘坐空间，真正满足6-7人商务出行或家庭出游。座椅设计方面，梦想家拥有同级最宽享0压座椅，采用婴儿级亲肤面料和五层舒适性回弹工艺，搭载8向电动调节+腿托+电动按摩功能，躺下便是沉浸式的放松体验。

　　除此之外，梦想家还拥有双叉臂+多连杆+空气悬架的底盘配置，并搭载奔驰S级才拥有的魔毯功能和CDC技术。

　　豪华方面则还体现在科技配置方面，跟岚图Free相同，梦想家中控台上同样为支持升降的一体式三联屏。此外，通过大面积真皮材料、精致的玫瑰金装饰件等，营造出的雅致、豪华氛围感逼近埃尔法。

　　威马E.5

　　上市时间：北京车展

　　有了豪华MPV，新能源市场还有适合轿车产品。新款威马E.5将于4月开幕的北京车展正式上市。新车将全系标配长续航车型，最长续航里程超过500公里。此前，威马E.5主攻B端出行领域，如今，外界能看到一个明确的信号——威马的产品矩阵正逐步从SUV过渡至轿车。

　　作为威马竞逐中端市场的重点车型，E.5采用“高配即标配”的产品规划，以实现威马对于智能电动车普及化的愿景。全系标配超长续航，全景天幕，双12.3英寸大屏，智能语音座舱等实用配置。

　　首先，车身尺寸和装载能力是威马E.5的一大优势。其拥有4718mm×1838mm×1535mm越级大车身，轴距达到2810mm，逼近中级车数据。对比同级Aion S80和秦Plus EV的2750mm和2718mm都有明显优势。此外，配合超大车身，还配备1.91㎡全景天幕，也帮助车内实现大面积采光，使得内室更通透开阔。

　　设计方面，威马E.5作为家族唯一轿车，采用了更为简洁的整体设计风格。前脸造车上和威马之前的SUV家族有着明显的区别。一条黑色的装饰条连接了左右头灯并和前机舱盖下沿融合。值得一提的是，E.5的车身线条也更加流畅平直，稍显硬朗的效果把轿车的流线型尽显出来。

　　新车将搭载一台120kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为240N·m。电池系统搭载IP68标准三元锂动力电池，并配备高温液冷系统、电池包电加温系统和能量回收功能。保证电池最佳工作温度的同时，提供更好的续航数据。据介绍，车辆将提供超500km的长续航。此外，快充由30%－80%仅需39分钟，轻松满足大部分消费者都市日常通勤及短途出行场景。

　　除了超长续航带给消费者不同的驾驶场景外，E.5还配备了威马Living Pilot智行辅助系统，为消费者提供省心、安心的驾驶体验。该系统包含，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警等系统；以及ESP电子稳定控制系统、AUTO HOLD自动驻车系统、 TCS牵引力控制系统、 HHC坡道辅助系统等主动安全配置。

　　荣威鲸

　　上市时间：北京车展前后

　　在北京车展前后，也有不少传统车型的上市或亮相车型。其中，荣威或将在4月上市全新系列的首款产品鲸。该车已于3月17日，正式开启预售，推出3款车型，预售价区间为16.68万-19.28万元。

　　荣威鲸用极为科幻、时尚的设计语言，展现了荣威品牌对于年轻化设计的理解。定位A+级SUV，将全系搭载2.0T+8AT动力组合，最大功率170kW，领先星越L与哈弗H6S。

　　其最大亮点在于大胆时尚的设计理念，脱离了荣威现有的所有车型，是“仿生设计”理念的首款车型。之所以命名为“鲸”，代表着上汽荣威一直以来的互联网汽车创行者、智能驾驶领航者的品牌形象。

　　新车在中网区域就采用了倒梯形设计的类封闭式直瀑进气格栅造型，结合犀利的分体式大灯，彰显了仿生设计美学对于线条美感的理解。甚至有些许形似“须鲸”的仿生造型，和车名非常符合。

　　值得一提的是，荣威对全新的大灯设计理念取名为“能量立方”，整体的视觉效果极为科幻。据了解，其灵感来自能量晶体，每个单元的四个蓝色氛围灯勾勒出一块能量晶体，象征鲸所蕴藏的巨大能量。

　　车身侧面来看，新车采用溜背造型，并且配合各种空气配件，例如尾翼造型等，非常凸显运动效果。同时，该车还配备了当下十分流行的隐藏式车门把手，从而提升科技感。车身尺寸方面，新车达到4720x1903x1691mm，轴距为2760mm。尤其轴距领先同级哈弗H6S 27mm，空间也见优势。

　　尾部方面，鲸运用了更多横平的线条来构建尾部框架。不过最大的亮点，还是其尾灯采用的“星际隧道”设计，贯穿的尾灯和刹车灯组垂直分体排列，在同级车内少之又少。与此同时，尾部还采用了双边共两出的排气布局和大尺寸的尾部扰流板，以彰显运动效果。

　　内饰方面，鲸蓝黑白三色的搭配极具海洋气息，双12.3英寸IMAX 高清弧形全景屏、方向盘中心专属“鲸”字标志以及头枕等部位独有的“巨鲸”标志尤为显眼，增添辨识度的同时，也非常符合海洋简约的元素。

　　其他内饰亮点还包括，采用了一体式可开启全景天窗和配备了细腻的真皮座椅，并且座椅及车内门板的皮质材料均进行了极简打孔纹理，增加了整车的线条感。配置上，新车还提供了无线充电、电子档把、换挡拨片、座椅电动调节等。

　　动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率 170kW，最大扭矩 370N·m，匹配的是 8 速自动变速箱。对比同级别参数有很大优势，例如星越L的2.0T高功率版本车型，扭矩仅为350N·m。

　　荣威全新RX5

　　北京车展亮相

　　荣威方面除了鲸的上市，还将在北京车展亮相荣威全新RX5。该车型自2016年上市以来，已经进化到了第三代车型，曾经也拿下过月销2万台的辉煌战绩。随着哈弗H6、长安CS75等竞争对手的更新迭代，上一代荣威RX5相较之下多少显得有些落伍，而此次全新一代车型的蜕变，也确实竞争力给人眼前一亮的感觉。

　　从设计来看，采用了当下流行元素，无框大面积中网，与雷克萨斯纺锤中网有几分相似，而荣威官方给出的名称是星耀龙鳞设计元素。两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，整体看上去有种不怒自威的气势。

　　车身侧面来看，为了营造时下流行的科技元素，搭配隐藏式门把手以及风阻系数较小的轮圈造型，银色的行李架在提供多功能性的同时，还增加了该车线条的层次感。新车尺寸方面，其长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm，与同级别的哈弗H6等国产SUV尺寸相差不大。

　　尾部线条层次分明，并且对比第二代车型，尾灯变得更加细长，为了贴合时下流行元素，也采用了贯穿尾灯的造型设计，并采用双边单出排气布局，营造出一种敦实、厚重的视觉感受。

　　可惜的是，目前官方尚未公布内饰图，仅从谍照来看，双联屏的设计也很好的营造出全新荣威RX5座舱内的科技氛围，而飞机档把的造型，也给整车的运动气息起到了点睛之笔的作用。

　　动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，该发动机或为上汽第二代蓝芯动力的升级款，最大功率为138千瓦（188马力），与之匹配的为7速湿式双离合变速箱。

　　全新一代福特蒙迪欧

　　上市时间：4月21日

　　全新一代福特蒙迪欧，作为福特中国2.0战略的重磅车型，专为国内市场而来。此前已经公布了18-24万元的预售价区间，如今新车将于4月21日开幕的北京车展上正式上市。

　　历经9年的打磨，新一代车型一改往日里运动化的属性，收敛了许多。随着金牛座的停产，显然蒙迪欧要肩负起福特在华中高级轿车的重任。车身尺寸也迎来了全面提升，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，各项数据较前代车型分别增加了62mm、23mm以及30mm,轴距甚至直指自家的中大型轿车金牛座。

　　除此之外，身为一款阔别了9年换代的新车，蒙迪欧在外观上也是予以了颠覆性的变化。如今，新蒙迪欧不再拥有“马丁”脸，反倒是改为了盾形样式的8边形中网，其内部还加入了犹如鳞片一般的点缀。同时，新蒙迪欧将曾经的“丹凤眼”大灯改为了分体式大灯组，这样一来不仅让其前脸更加阳刚有力，同时更为合理的大灯区域也为这台新车带来了更好的功能延展性。至于尾部，无论是小鸭尾、尾灯组、隐藏式的双边双出排气等还是保留了一丝运动气息。

　　动力方面，相比于前代车型刚上市时的两款动力总成，此番新蒙迪欧则是取消了多种动力提供，全系均为一台型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机。具体数据来看，新车可输出175kW的最大功率，相较于现款2.0T发动机提升了23kW，峰值扭矩也由354N·m增至376N·m。此外，新车匹配的是8速手自一体变速箱。

　　值得一提的是，新蒙迪欧面临着当下智能汽车概念的兴起，也开始了对于其内饰及车机系统的革命。采用了尺寸为1.1米的贯穿式屏幕，同时装入了一颗高通骁龙820A的处理器。全面升级了第二代SYNC+操作系统，并针对中国做了本土化深度定制，与互联网公司百度进行了深度合作。

　　上汽大众新款朗逸

　　上市时间：北京车展

　　合资轿车方面，上汽大众也要于北京车展上市新车，中期改款朗逸。新车与现款朗逸最主要的差异就在于前脸部分。除去商务气息浓厚的镀铬中网以外，新车还提供了星空中网，中间搭配大众LOGO，整体风格与奔驰车型十分神似，对于不少年轻消费者来讲，全新设计的星空中网无疑更具吸引力。

　　新车侧面以及车尾，均与现款车型没有太大差异，几乎看不出改动。与年轻运动的前脸相比，整车从侧面看上去略显保守、沉稳。尾部设计虽然简洁，但视觉效果上张力十足，层次感营造的相当出色，并且采用全新的熏黑LED立体尾灯与前大灯进行呼应。值得一提的是，星空版车型配有专属的黑色运动风格尾翼。

　　内饰方面，新车采用了全新的内饰设计。摒弃了现款嵌入式中控屏，采用了目前主流的悬浮式中控屏，大幅提升座舱科技感，进入车内第一眼看上去神似奥迪A4L。横向双色饰板贯穿整个仪表台，视觉上将中控台分割为上下两部分，勾勒出一定的层次感。此外，全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘、门板等处，均采用镀铬加以修饰，在视觉效果上相比现款朗逸明显更具高级感。

　　动力方面，新款朗逸大概率会沿用现款车型动力总成。预计依旧提供1.4T 150马力和1.5L 113马力两种选择。悬架是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　写在最后：

　　拥有北京车展的4月，各大车企齐齐发力，上市新车和全新发布的新车包括国产X5、岚图梦想家、理想L9等等，包括了轿车、SUV、MPV、新能源等车型，囊括大部分最具竞争活力的市场。当然，随着北京车展的临近，还会有更多新车信息曝光，让我们一同期待。