近日,有律师身份的保时捷车主在互联网爆料,因为芯片短缺的原因,保时捷某段时间生产的车辆,全部取消了方向盘电动车调节功能。
但是,保时捷此前的操作是,不主动告诉车主此项功能减配,而是在车主提车后进行一些现金补偿。
该车主还称,美国车主赔500美元,按照美元汇率测算,美国车主补偿3100元,并且早早发送邮件通知了车主;而国内车主则赔2300元,并且没有任何通知。
此外,国内也有车主在网上发帖维权,有车主称:电动转向柱缺失,先说是补偿3000元后续加装,但现在居然不给加装了,只赔偿2300元。
为此财经网汽车联系到保时捷相关负责人,对方表示:“半导体产能持续的严重短缺导致全球诸多行业出现生产瓶颈,例如消费电子、计算机、电信、汽车行业等。保时捷一直都在积极努力,根据形势的发展做动态的调整,尽量减少因供应瓶颈给客户带来的影响。然而很遗憾,保时捷部分车型的个别设备不可避免依然受到严重影响,为保证车辆供应,我们不得不对部分配件做出调整。
对于受此影响的客户,保时捷中国分别于2021年7月5日和2022年3月22日,针对供应情况的变化所导致的后续方案变化,授权全国各保时捷中心在客户提车前进行告知。
对于此次调整给消费者带来的不便,我们深表遗憾,并有相应的方案回应客户关切。”
2021年保时捷在国内共交付新车95671辆,实现了8%的同比增长,而中国市场也连续七年,成为了保时捷全球范围内,最大的单一市场。
上一篇:丰田在美申请“TX”车系商标