特斯拉官方发布了最新一期影响力报告,《Impact Report 2021》。在报告中,特斯拉提出了新的电动汽车发展规划,并展望了电动化时代的发展前景。
报告显示,到2030年,特斯拉计划将旗下电动汽车销量提升至2000万辆/年,并部署1500GWh储能设备。如果上述目标能够顺利达成,那么届时特斯拉电动车将对二氧化碳减排做出突出贡献。
2021年,特斯拉通过电动汽车、储能设备、太阳能电池板等业务,累计减少840万公吨二氧化碳排放。其中电动汽车是节能减排的主力军,二氧化碳全年减排贡献高达680万公吨,占比超过80%。
特斯拉在报告中指出,一辆燃油车在其全生命周期内需消耗30283升然后,折合二氧化碳排放量70吨。而从电动汽车的构成来看,其主要二氧化碳排放来源处于生产阶段,与“排放重灾区”处在使用阶段的燃油车相比,显然更加节能环保。
特斯拉表示,现阶段超级工厂已经启动内部闭环回收系统,确保接收的特斯拉电池100%得以循环利用,原材料再利用率达到92%。截至2021年末,特斯拉位于内华达州的超级工厂回收设施生产的再生材料已经超过50吨/周。
此外,太阳能电池板也成为特斯拉超级工厂的一大标识。截至2021年末,特斯拉累计安装太阳能配电柜21405kW,其中内华达州超级工厂拥有规模最大的太阳能电力系统。
值得一提的是,2020-2021年,特斯拉太阳能电池板所生产的清洁能源电量,已经超过了其全球所有超级工厂和车辆的总耗电量。
截至2021年底,特斯拉全年销量达到94万辆,储能设备部署达到4GWh,与目标相比较,仍有不小的差距,但如果按照目前的增长速度稳步上升,达成目标或许也并非全无可能。
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