对于硬派越野车型,我们的印象一定都是那种粗汉子的样子。但随着消费理念的升级,以及车企思维的转变,如今的硬派越野市场,我们能看到许多更加精致的产品。近日,北京越野与超及汽车首个联创车型,超及40正式开启预售,预售价格为28万元。新车基于北京越野BJ40车型打造,视觉效果更加精致、更加硬汉,也更加吸引人。
细节上,超及40采用限量发售方式,限量4999台,第一批盲订已经在7月21日开启,目前公布预售价格为28万。设计部分,该车基于普通BJ40搭载,但整车充斥着比较未来的视觉效果,且细节处的精雕细琢独具匠心。
整体无论是从何种角度望去,依然能快速辨别这是一辆BJ40。不同之处在于,超及40传承[Less,but better]的第一性原理设计,营造出让人向往的产品体验与设计。视觉上银色车漆与黑色装饰的搭配,极具未来感。矩阵中网设计,搭配夸张动感的前后杠设计,怒视前往却也不惧艰难。侧面裸露的铆钉,金属风格浓郁的外后视镜,以及暗月黑金属风格油箱盖设计等,都预示着超及40不苟同的气质。
内饰部分,依然保持BJ40的风格,但在材料及颜色搭配上更为大胆。乳白色挡把与哑光镀铬装饰件形成鲜明对比,为呼应超及40造型质感,车内多媒体采用全新设计的UI系统,视觉效果更加简洁,功能界面更加易于操作,实现车内外的全面革新。不仅如此,官方还升级了超及40的音响系统,专业功放与调音算法,让用户享受Hi-Fi级音乐享受。
动力上,新车依旧搭载2.0T发动机,最大马力为220Ps,匹配采埃孚8AT变速器。专业的非承载式车身结构,搭配高强度防滚架,以及3把电控差速锁、轻量化前桥、电控分时四驱系统,让出行无惧前方任何路况。为满足用户的全路况需求,超及40配备定制275/55 R20的大尺寸全地形轮胎,城市、户外无惧挑战。同时,超及40还拥有专业的去啊你的性避震系统,K-MAN氮气减震器能够最长程度的降低极限路况对车身的冲击,平衡舒适性与通过性的需求。
最后:
随着车企造车理念的转变,如今的产品能够全方面的满足用户需求,超及40诞生的目的亦是如此。超及40的出现,让我们一改对硬派越野车的固有印象,科技、质感、理念、意境这些看似不同的介质,依然可以呈现在一个产品上。从超及40的表现来看,身上的多数细节设计和状态,除满足视觉需求外,同样有着一定的实用性,并不只是样子货,这一点是要比竞争对手更稳健的。毕竟,作为一辆硬派越野车,得先满足基本的越野性能,其次才是满足用户的其他需求。很显然,超及40很有自己的心得。
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