车界985之争 哈弗M6 PLUS对比长安欧尚X5

　　又是一年开学季，各所“985”一直都是莘莘学子和各位学生家长追捧的高等院校，其质量和实力可见一斑。那么对于我们平常生活中离不开的家用车来说，有没有哪款产品，也能同样获得广大消费者的青睐呢？

　　答案当然是肯定的，为此我们选取了两款热门车型进行对比，分别为哈弗M6 PLUS，以及长安欧尚X5，下面就一起来看看，究竟谁更名副其实，获得广大消费者认可，当选家用车界985。

　　真实用离不开大空间

　　一所合格的985高校，体量一定优于一般学校，更丰富的师资力量和更优秀的生源质量是它们广受认可的基础；一辆合格的家用车，充足的车内空间也是满足实用的必要条件。

　　而车内空间则和车身尺寸有着密不可分的关系，哈弗M6 PLUS的车身长度达到了4664mm，相比之下长安欧尚X5的4490mm就略显秀气。虽然长安欧尚X5的轴距略高于M6 PLUS，可能会对乘坐空间有所帮助，但在车身尺寸的制约下，整体内部空间依旧是哈弗M6 PLUS更具优势。

　　通过图片对比也可以明显看出，在不放倒后排座椅的情况下，哈弗M6 PLUS的后备箱容量以808L的优势领先长安欧尚X5的317L，而且车内还有19处便利的储物空间，在放东西这块，哈弗M6 PLUS完胜。

　　长安欧尚X5得益于前面提到的轴距略长，且大幅压缩了后备箱空间，所以后排乘坐空间尚可；但哈弗M6 PLUS不仅保留了超大的后备箱空间，同时还保证了宽裕且依然领先于长安欧尚X5的乘坐空间，并且后排中央座椅同样宽阔舒适，无论横向还是纵向乘坐空间，依旧是哈弗M6 PLUS更胜一筹。

　　驾乘舒适才是“家”用第一要务

　　高质量教学产出高质量人才，这是985高校的可靠实力；高水准硬件创造高品质驾乘，这也是一辆合格的家用车应该具备的特质。

　　首先哈弗M6 PLUS采用了前后独立悬挂的底盘结构，从底层结构上保证了最基础的驾乘感受，再加上哈弗优良的调校，则进一步优化了这套悬挂系统的表现，无论前排驾驶还是后排乘坐，都能轻松找到最舒服的状态。

　　反观长安欧尚X5，后轴仅采用扭力梁悬挂，由于天生结构劣势，无论驾控感还是舒适度必然不如哈弗M6 PLUS的独立悬挂。

　　另外自动空调和后排出风口是哈弗M6 PLUS全系标配，长安欧尚X5则仅有中高配车型才有自动空调，但后排出风口依然缺席。并且同为顶配车型，长安欧尚X5的主驾电动调节仅支持前后上下4向，靠背依然是手动调节；而哈弗M6 PLUS则支持包括座椅靠背在内的电动调节，谁更有诚意一目了然。

　　高性价比的智能化也是实用的必修课

　　哈弗M6 PLUS搭载了以安卓9.0系统为基础且支持FOTA在线更新的智能系统，不仅支持北斗+GPS双模导航和全场景智能语音助手，车联网也能实时处理导航路况、音乐多媒体等实用功能。

　　而长安欧尚X5这边，搭载了OnStyle3.0智能生态系统，拥有人脸识别、智能语音、手势识别等，功能同样丰富。

　　但哈弗M6 PLUS胜在像车联网、自动空调、语音识别等许多实用的功能配置都是全系标配，而在长安欧尚X5还需要额外提升不少预算才能享受。虽说我们这次对比主要是以双车顶配级别展开，但综合性价比同样是我们考量的重要标准。

　　配置给一款车带来的高下区分在哈弗M6 PLUS身上似乎被弱化了许多，这还是得益于它入门即高配的超高性价比，以及踏实务实的整体风格；反观长安欧尚X5，虽个性十足，但却以牺牲了很多实用性为代价，若想最大限度发挥实用性，则需要花费更多的金钱来为其“个性”买单。

　　一番对比之下，两车各有长处，但明显哈弗M6 PLUS综合实力更盛，看来车界985非哈弗M6 PLUS莫属了！