新思域劲骋版降低1.5T高功率门槛 值不值？

　　近日，《选车网》获悉，东风本田旗下车型本田思域的劲骋版现已正式上市，售价13.99万元。新车为第十一代思域的一款新增车型，搭载1.5T高功率发动机，但对于配置进行了一定“优化”，整体相比2021年9月上市的1.5T高功率版本最低配车型劲动版车型便宜3000元。

　　本田思域劲骋版作为新增版本车型，新车设计以及内饰核心配置方面与现款车型保持一致。其中，动力方面采用1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率182Ps，最大扭矩240N·m，传动系统将匹配CVT无级变速箱；车身尺寸方面，与现款保持一致，长宽高为4674mm*1802mm*1415mm，轴距为2735mm。

　　内饰方面也同样保持简约实用的风格。车内配备三幅式多功能方向盘，采用7英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式触控液晶屏的组合，车机系统搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持OTA升级、语音交互、方言识别、车家互联以及手机远程控制等功能。

　　该车型的核心区别是配置差异，为1.5T低功率高配版车型尚擎版和1.5T高功率低配版车型劲动版，填补了6000元之间的配置“空白”。相比尚擎版来说，劲骋版车型相比之下只贵了3000元，但在动力方面有着53Ps的功率差距以及60N·m的扭矩差距。这对于大部分预算紧张的思域爱好者来说，绝对是个福音。多花3000元，就能得到1.5T高功率版的动力水平。

　　其次，劲骋版相比尚擎版还多出了LED远/近光源、LED车前雾灯、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、外后视镜锁车自动折叠的配置。其中，三大LED光源配置对于外观的美观起到了一定效果，毕竟尚擎版还是卤素光源，并且没有雾灯。所以，劲骋版或许更能吸引一些性能党和外观党的年轻消费者。

　　当然，劲骋版也有一定配置减配，例如：将尚擎版的真皮方向盘减配到塑料，真皮座椅减配到织物座椅，后排座椅比例放倒取消，后排杯架中央扶手取消。但整体来说，性价比还是很高的。

　　至于对比1.5T高功率低配版车型劲动版车型，劲骋版便宜3000元，减配了Honda SENSING L2级辅助驾驶系统的相关功能，其中包括：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警、倒车车侧预警等，劲骋版则只配备定速巡航。此外，劲骋版还减配了10.2英寸全液晶仪表和后排安全带未系提醒。

　　虽然增值3000元可以拥有全套的L2级辅助驾驶功能，劲动版的性价比较高，但对于一些预算相对紧张的性能控爱好者来说，辅助驾驶功能对他们用处不大，享受驾驶还能便宜3000元，何乐而不为。

　　写在最后：

　　总的来说，思域作为东风本田的王牌车型，其销量是不可小觑的。此次推出劲骋版车型，可以看出东风本田在更细化的深挖该车型的市场定位。降低了1.5T高功率门槛的同时，也为一部分低功率潜在消费者提供了消费升级的机会。这令我不得不期待劲骋版车型的市场表现会如何。