硬派越野和智能座舱兼得 坦克300车机解析

　　如果问中国品牌中，最火的硬派SUV是哪款，我想非坦克300莫属。从上市之前的持续关注，到上市后的持续火爆，以至于改装后市场都有丰富的改装件，这些足以说明消费者对于这款车型的认可。坦克300有着非常复古且原创的外形设计，非承载式车身带来十足的车身强度，再加上前后差速器锁的加持，这些都是消费者们喜欢它的理由。而随着坦克300城市版的推出，让我们看到“硬汉”也有时尚的一面，同色的轮眉设计，再加上更多的舒适配置，让其更适合在城市中驾驶，而今天我们的主角，便是它。

　　这次我们聚焦坦克300城市版在智能座舱方面的表现。以前提到硬派SUV，留给消费者的或许都是粗制滥造的印象，但从坦克300开始，我们看到其实硬派SUV也有科技、豪华的一面，双联屏设计、靓丽的氛围灯，再加上和车身同色的座舱装饰，便是最好的体现。

　　简单了解完坦克300，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。

　　《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分值，以此对智能座舱进行完整的评价及描绘。

　　为何我们会引入创新项目？众所周知，目前智能座舱的发展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的诞生，它或许不包含在基础项内，但却可以给予消费者惊喜感和实用性，还具有一定的独创性的功能体验，这些功能将会在创新项中进行评分。按照智能座舱体验划分，我们对创新归为三类，分别是交互功能创新、数字化创新、座舱环境创新，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。

　　首先想和大家说明的是，这次测试的坦克300因为APP车控方面暂时不能测试，所以在整体分数方面略有欠缺，但在其他方面可以说是达到了同级车中该有的水平，并没有因为是一辆硬派SUV，有所缩水。坦克300的双联屏设计、语音控制，以及内置了丰富的APP功能，都给我留下了深刻的印象。

　　根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源，哈弗坦克300的总共得分721分，其中性能得分697分，在创新方面获得24分，主要集中在数字化创新和交互功能创新方面，例如手机投屏以及应用商店，让它得到了6分；语音电子手册、语音主动提醒、方向盘自定义等也获得了较高的分数。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程，为大家还原一下坦克300在创新方面的场景表现。

　　车主小帅作为一名从轿车转变为硬派SUV的坦克300车主，首先吸引他的便是坦克300犹如轿车般的内饰设计，其豪华程度和一般城市SUV基本无异，另外在智能化方面，小帅听说坦克300也有不错的表现，这不，从每天驾车的第一时间开始，坦克300便开始了它的服务。这日清晨，小帅打开坦克300的车门，语音主动提醒便开始工作了，一天的相关计划、重要事件，天气情况，坦克300都可以在第一时间告知小帅。除此之外，和车辆相关的车辆保养、低油耗提醒、躲避拥堵提醒、停车场提醒；和通勤相关的例如智能空调提醒、通勤提醒等，都可通过主动语音提醒来进行播报，如果您错过了，它还拥有弹窗提示，方便用户选择，实用性和便捷性都非常人性化。

　　坦克300拥有两块12.3英寸屏幕，这组成了其双联屏配置，为了更好的利用这块屏幕，坦克300不但有着比较丰富的多媒体APP，同时为了让车主更充分的使用，它还配备了手机投屏功能，而这也是小帅在选择坦克300时，主要看中的配置之一。小帅说要实现坦克300的投屏功能非常容易，只需要连接上USB数据线、或连接车辆WIFI就可以了。连接好后，打开手机的“亿连”APP，即可轻松实现投屏，其中导航、多媒体(喜马拉雅、网络电台、本地音乐)、电话、消息、对讲等功能均可投屏至车机。此外小帅还说，坦克300还支持DLNA的图像、音频和视频，只需要选择共享功能，手机中的多媒体资料同样可以投屏至屏幕中，在野外露营时，用自己的手机投屏到车机上，播放一部电影简直太享受了。

　　方向盘多功能按键想必大家已经非常熟悉了，我们可以使用它控制多媒体、定速巡航，查看行车行驶信息等等，但这些功能都是固定，有没有一种可能让它根据车主的需求，来自定义设置呢？小帅说它的坦克300就可以。仔细观察，你会发现坦克300方向盘右侧有一个*键，它就是自定义按键，小帅可以把它设置为播放收藏电台、导航提示播报、导航静音、回家、HUD、方向盘加热、单拍、录像等，功能还是非常丰富的。例如设置为“单拍、录像”，就可以在发生事故时，第一时间进行录像作为证据；如果是冬天，则可以设置为方向盘加热，快速带来一个更舒适的驾驶环境。

　　接下来的这个创新小帅说是无意发现的，有一次坦克300出现了一个故障码，当时他并不知道这个故障码代表什么，所以小帅使用了坦克300的电子手册，在它查看相关介绍时，电子手册的内容被朗读出来，相关故障码的意思也迎刃而解。通过后期的继续使用，小帅发现，原来是坦克300车辆手册语音朗读功能在起作用，所以在使用电子手册时，坦克300才会自动朗读说明书、指示灯和用车指南中的相关讲解。试想一下，如果您此时正在驾驶、或不方便阅读，这便是一种很好获取信息的方式。

　　小帅在刚刚购买坦克300的时候，内置的APP程序还并不丰富，但随着应用商店可以提供的应用程序越来越多，坦克300的车机程序就像手机一样，需要什么就下载什么。例如爱奇艺、抖音等多媒体应用等，都可以在坦克300的应用商店中找到，例外还可以按热门推荐、影音娱乐/生活服务/智慧用车、热门榜进行查询，但目前来说整体支持的APP数量依旧有很大的提升空间。

　　像手机系统的不单单是应用商店，还有坦克300整体的车机首页，它也完全可以按照小帅的意愿进行自定义选择，以便更加符合小帅的使用习惯。举个例子，坦克300的首页可选空调、导航、多媒体、越野信息、主题商城等，此外也支持增减和更改顺序。另外在负一屏中想，小帅也可以更具自己的习惯自定义相应的功能，例如座椅舒适设置、智能驾驶、360环视、后背门开关、方向盘加热等。

　　在快捷屏中，坦克300同样支持自定义选择，例如“WLAN”、“待机”、“蓝牙”、“数据流量”、“抬头显示器”、“行车记录仪拍照”等。您可以完全按照自己的想法习惯，将常用、高频的功能放置在不同界面中，方便您的操作，真正实现一触即达，并且选项非常众多，实用性非常强。

　　最后一项给小帅留下深刻印象的，还有坦克300车机导航中目的地停车场推荐功能，这个功能其实在手机中已经开始普及，但小帅没有想到它的车机导航也是同步享用。在即将抵达目的地500米左右是，车机导航便有语音播报开始推荐附近的停车场，推荐数量达到了3个，可选余地还是比较丰富的，通过选择后，便可进一步导航到相应的停车场位置，让整个导航过程更加完整，而配合“智慧停车”还能实现停车、支付的闭环服务，让您的停取车过程更加方便和快捷。

　　总结：

　　坦克300作为一款硬派SUV车型，其实起初我对它的智能座舱是没有抱太多希望的，毕竟这是一款可以用来越野的SUV，座舱的智能化方面也许并不是它的强项，但综合表现来看，坦克300达到了现在智能化车型中该有的水平。双联屏的内饰设计科技感十足，配合犹如飞机发动机的空调出风口，也很有自己的特色。内置APP程序覆面较广，无论是日常在城市里小憩，还是周末去野外郊游，其都可以满足打发时间的需要。此外在语音控制方面，也达到了主流的水平。可以说在硬派SUV中，它的表现完全超越了同级无论是合资还是国产品牌的水平了。