随着缤纷夏日正式到来,越来越多的人也在筹备今年第一次夏日自驾游,面对广大用户迫切的自驾游需求,我们经过层层筛选,选取了哈弗酷狗和长安CS55 PLUS两款在细分市场中关注度颇高的车型,看看谁能够兼顾动力、空间、性价比、越野能力成为自驾游的首选。
跨越山海,选谁更放心?
提起自驾游,越来越多的人目的地更倾向于郊外和没有被过渡开发的自然风光,但是跋山涉水的复杂路况无形中也劝退了一部分人,亲近大自然不仅需要一颗说走就走的心,一台能陪你征服大多数路况的四驱SUV必不可少。在这方面,哈弗酷狗的优势就显得格外明显。
如果走到了非铺装路面,哈弗酷狗的越野性能会给你城市SUV中少有的体验。其搭载的适时四驱系统不需要用户操作,系统会实时监测车轮的行驶状态,自动分配前后轴动力,随车辆工况的变化,能实现毫秒级扭矩分配响应,从而提升车辆的行驶舒适性和灵活性。同级别领先的底盘调校,拥有21°接近角、25°离去角,最小196mm的离地间隙,能极大提升越野时的通过性,让哈弗酷狗拥有碾压同级SUV的轻越野能力。再加上涵盖了雪地模式和草地/碎石模式等五种的驾驶模式,让哈弗酷狗在面对大部分复杂路况下都能轻松应对,让你的自驾游的路上更省心。
反观长安CS55 PLUS,它的定位是传统的城市SUV,全系不提供四驱车型供消费者选择,且仅有三种偏向城市路况的驾驶模式可选。在越野配置上毫无优势,也未配备哈弗酷狗如360°全景影像+180°透明底盘这样的实用配置,在稍微复杂一些的越野路况下,预计也很难达做出哈弗酷狗那般游刃有余的表现。
智驾随行,选谁更便捷?
长途自驾的路上,通常需要开几十公里的高速路段,沿途风景的千篇一律,长时间驾驶加上天气燥热,驾驶员很容易犯困,这时候就少不了众多安全/舒适性配置来为旅途保驾护航。在这方面,哈弗酷狗就显得更有优势。
哈弗酷狗全系标配L2级智能驾驶辅助,智能过弯、智能躲闪、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、车道居中保持、前方碰撞预警等诸多主动安全实用配置。相比之下,上述配置长安CS55 PLUS都未配备,在关于驾驶舒适/安全的配置上,长安CS55 PLUS有着明显劣势,虽然也有相应的智驾功能,但没有高精尖的项目,并且需要购买顶配才能享受更多的功能。整体上看,哈弗酷狗L2全系标配,武装到牙齿的配置显然更具性价比和诚意,也能给驾驶员带来更放松,更安全的出行体验。
共探远方,选谁更愉悦?
自驾旅行,动辄数百公里的路途都要在车上度过,因此,无论是车上的每位乘员,拥有一个不枯燥的赶路过程,让旅途不再难熬就是必要的诉求。洞察到年轻用户的需求,哈弗酷狗配备了“4D燃音座舱”,搭载联合JVC品牌打造的18扬声器,通过1中置/4高音/4低音/2中音/2顶棚3D/2头枕/2环绕/1重低音,形成全方位立体式环绕声场,配合震撼座椅律动功能,和可随音乐节奏律动的64色氛围灯以及车载香氛系统,带来听觉、触觉、视觉、嗅觉4维沉浸式新体验,享受豪车级的4D燃音享受。满足每个年轻人心中“诗和远方”的梦想,音乐和旅行的碰撞,将这份源自内心的热爱发挥到极致,让每段旅行都因节拍而精彩。
除了豪华的音响配置,哈弗酷狗拥有双12.3英寸全彩液晶大屏。12.3英寸全液晶仪表可供显示相当丰富的实时行车信息,界面显示效果清晰易读,造型也更别致。哈弗酷狗的全新V3.5咖啡智能座舱,12.3英寸中控屏幕内置高德地图、道路救援服务、4G网络、车联网、WiFi热点、可分区域唤醒的连续性语音识别功能,并且支持FOTA远程升级。
反观长安CS55 PLUS的智能/娱乐配置就显得颇为无趣,3.5英寸的仪表,功能和观感欠佳。10.25英寸中控屏也内置了高德导航、车联网、4G网络、语音识别系统,遗憾的是该系统不支持免唤醒和连续性语音识别。相对于酷狗,还少了50W手机无线充电、手机APP远程等功能。整体上看仅是能满足基本的娱乐需求,但对于愈发苛刻的年轻消费者来说,长安CS55 PLUS显然无法做到像哈弗酷狗那般潮酷出行。
同时,哈弗酷狗3/4刻度座驾理念在车身上有着更充分的体现,哈弗酷狗更加修长的车体拥有4520/1875/1745/2710mm的尺寸表现。长安CS55 PLUS尽管称为PLUS,其尺寸仅为4500/1860/1690/2650mm。哈弗酷狗通过超短的前后悬设计,营造出更加宽大的乘坐空间,让用户拥有更大的“得车率”。车内共有29处储物空间,行李箱容积达到了493L,后排放倒后可扩展为1298L的纯平空间,周末郊游时,哈弗酷狗的后备箱能满足用户对精致露营的一切需求。
写在最后:
看完两款车的对比表现,相信大家对这两款车型的综合实力也有了比较全面的了解。在简单对比下,哈弗酷狗无论是四驱性能、驾驶表现还是智能配置,都对长安CS55 PLUS实现了全面碾压。如果你是个日常城市通勤,周末热爱郊野自驾的乐活一族,这款专为年轻人量身定制的3/4刻度潮酷座驾,一定别错过。
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