入门即高配 静态体验吉利博越L荣耀版

　　说起博越L这台车已经连续7个月月销过万了，销量的数据是可以很好证明一台车绝对实力的。在此基础上，博越L还准备进一步抢占年轻消费者的市场份额。所以今天我们的主角就出现了，博越L荣耀版，顾名思义跟王者荣耀是有联名的，增加了专属配置。这台车的是在原有豪华版入门车型之上进一步提升配置的产品，让整个产品序列的竞争力更强。

　　首先咱们来看看外观，外观设计跟普通版车型没有本质上的区别，依旧是发光LOGO和贯穿式的日间行车灯，做为入门级车型来说外观已经足够犀利了。整体富有进攻性和很强的运动感，符合年轻消费者的审美。

　　车身侧面也是棱角分明的设计风格，轮圈规格升级到了19寸，视觉效果同样突出。另外荣耀版车型搭载了黑化套件，前格栅、车窗饰条、车门下饰条、行李架饰条以及尾标都采用了黑化设计，还挺有个性的。

　　车尾的造型同样富有进攻性，贯穿式的尾灯和车头的日间行车灯相呼应，视觉效果不错。另外，荣耀版车型还有专属配色“峡谷绿”也很有辨识度，放在这台博越L上，还有者很不错的高级感。

　　车内的设计风格和配置与现款豪华版车型基本上保持一致，但增加了一个全新的配色，名为”夏日泉水蓝”，是灰色和蓝色的双拼配色，整体给人的高级感还不错。但是我个人感觉方向盘上的白色位置正好是3点9点的位置，后期打理起来可能需要费心一些。

　　主驾驶座椅支持电动调节，副驾驶座椅是手动调节，尾箱方面也没有配备电动结构。但结合它未来十万出头的售价，我觉得这些问题都可以接受。另外，荣耀版车型还增加了一个可开启的全景天窗，配置等级更高了一点。

　　车内的多媒体系统是全系标配高通骁龙8155芯片、以及车氛围灯以及基础的ACC自适应巡航和车道保持的驾驶辅助系统。在入门级配置方面，这台博越L荣耀版是挑不出什么问题的。

　　动力方面，博越L荣耀版将配备1.5T+7DCT的动力总成，最大功率133kW、最大扭矩290N·m。悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，机械素质方面也符合这个价格该有的状态。

　　全文总结

　　总的来说，这台博越L荣耀版是想在本来就年轻的消费群体中进一步的吸引年轻人。目前这台车还没有公布正式售价，但预计不会比之前豪华版入门级车型贵出太多。十万出头的售价，很高的基础配置和更炫酷的外观还有王者荣耀的联名，这些对年轻人都是非常巨大的吸引力。