近日,德国勃兰登堡环境部宣布,特斯拉正计划扩建柏林超级工厂,目标是将其年产能翻一番达到100万辆。特斯拉柏林超级工厂从最初的审批、建设,到2022年3月开始投产,可谓是一路坎坷,而本次扩建计划挑战依旧存在。
目前,该扩建计划已进入审批程序所需的公众咨询,以征求当地居民和环保人士的意见。7月19日至8月18日,公众可以通过网上、国家环境局等机构以及市政厅查阅相关文件。随后,他们将有机会在可能于10月举行的公开听证会上表达自己的想法和意见。
可以预见,环保人士的再次抗议依旧是特斯拉扩建柏林工厂的头疼问题。这主要是因为工厂部分地区位于水资源保护区,这引发了许多争议。扩建工厂不仅需要额外的建筑工程批准,还需要额外的资源,如水和电力,以增加车辆产量。
早在2020年底,柏林工厂的建设就曾遭到德国环保部门的叫停,主要原因是德国环保部门认为,该行为会伤害该地区正在冬眠的蛇类和蜥蜴。
特斯拉柏林超级工厂项目于2019年11月宣布,并于2020年春季开始建设,种种原因推迟后,于2022年3月正式投产。公开信息显示,2023年3月,在三个班次运作下,特斯拉柏林工厂周产量达到5000辆,后续将增加至四个班次。
作为对比,比柏林工厂早动工十个月的特斯拉上海超级工厂,于2019年1月开工,用时11个月就完成了建设和投产。2020年,上海超级工厂开始实现大规模生产,随后在2021年实现全年交付超48万辆汽车。2022年,其全年交付超71万辆,同比增长48%。
不久前,特斯拉上海超级工厂迎来第100万辆Model Y的正式量产下线。
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