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溜背造型轻奢风内饰 长安启源A07高级感十足

来源:网易汽车 作者:佚名 日期:2023年07月27日 字体大小:【

 新能源汽车销量火爆,长安启源品牌应运而生,首款车型长安启源A07在今晚正式亮相,下面就让我们来看看这辆车有哪些亮点吧!

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  外观大气优雅

  长安启源A07带来的全新扶光设计造型,第一眼看到的是流畅舒展的低趴体态,烘托整车的运动氛围感,搭配车尾的溜背造型,造型简洁富有张力。

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  前脸采用封闭式前格栅+贯穿式头灯组的设计,横向布局拓展视觉宽度,机盖上的筋线造型流畅,连接下方鲨鱼鼻断面,强调简约优雅的稳重动势,并通过压低车头得到了良好的低风阻指标,优化整车风阻系数。

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  大灯采用全贯穿式LED灯组设计,灯组造型呈锯齿状排列,前灯由284颗LED灯源组合,照射亮度达570cd,大气时尚、明亮通透。

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  来到车侧,长安启源A07整体造型非常简约,车身侧面没有刻意雕琢腰线,而是呈现出光影交织时若隐若现的自然美态。腰身下方,匠心独运的黑色腰带设计,分割腰身视觉比例,形成两种不同视觉感官,具有其独特的辨识度。

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  长安启源A07车身尺寸长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。高度与轴距和深蓝SL03保持一致,但它更长、更宽,在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。

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  轮胎规格为245/45 R19, 19寸星辉轮毂由黑、银双色搭配,黑色部分采用五角星造型,银色部分的造型如同暂时,轮毂整体如星辉闪耀随身而动。除此之外,还会提供225/55 R18的轮胎规格与轮毂配置。

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  车尾部分,新车同样采用了非常简约的设计,熏黑处理的贯穿式尾灯,配合鸭尾尾翼,设计与整体动感的风格相呼应,能够让车辆看上去更运动。

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  尾灯造型与大灯相呼应,后尾灯修长雅致,630nm波长,带来更加纯正的红色发光效果,前后32颗立式小厚壁灯,造型独特,增强了灯组的辨识度。

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  内饰质感舒适

  内饰部分,新车采用了非常简洁的设计风格,搭配浅色内饰配色,车内的整体环境比较素雅,空调出风口也是做了隐藏式设计,使得整体内饰看上去非常简约高级。

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  同时以“悬浮岛屿”为设计灵感,从中控台到中央扶手箱,一直延伸至车门扶手,形成环绕式的岛屿设计。悬浮岛扶手箱采用双层设计,悬浮视觉效果更为突出。

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  屏幕采用15.4寸+2.5K超高清中控屏,搭载长安启源全新情感视窗交互系统,内置行业主流8155芯片,配合全新UI界面,无需多层级的查找,都可以直接从主菜单抵达。目前车机仍处于测试版本,因此不做过多分析讲解。

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  方向盘整体设计简约,造型采用两幅式设计,整体握持手感柔软舒适,两侧配备相应功能按键,取消了传统的档把,采用了相对于电车来说更友好的怀挡设计。

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  比较特殊的是长安启源A07没有仪表盘,反而是采用了AR-HUD增强现实抬头显示系统。50寸超大投影尺寸,7.5米超远显示距离,驾驶信息和导航信息一目了然;并提供车速、档位、转向灯、等多种驾驶信息自定义组合,让驾驶更加轻松便捷。

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  车门采用无边框车门设计,加宽的银色车窗镀铬、以及平整的车窗设计,与无框车门搭配显得相得益彰,采用同级独有的电控内开按键+传统机械手拉式开门方式,提供两种选择。

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  座椅非常宽大,两侧采用超大块的环抱式侧翼支撑,带来紧实而柔软的包裹感。三层坐垫设计,不同材质,带来不同舒适效果。外层采用Micro-fiber复合材质面料,具有更加亲肤的触感;中层采用具有低反作用力的SLAB中层,分散人体乘坐压力,轻盈无压迫感;内层采用高回弹配方发泡,可有效衰减路面震动。

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  并且采用PMMA材质,以精致绗缝+激光镭雕+定位打孔的奢品级工艺,突显高级舒适。同时,按照五星级SPA按摩打造,拥有同级独有气动式8点按摩系统、5种按摩模式、3种按摩力度,以及加热+通风功能,并支持语音开启和记忆功能,带来头等舱级的惬意享受。

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  主副驾头枕都带有音响,搭配车内14个扬声器,最大功率达720W,7.1全景声道,更有主驾优享模式,主驾导航、副驾追剧皆享美好。

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  空间体验上,体验者身高180cm,正常驾驶坐姿下,得益于全景天窗留出的空间,前排头部空间一拳+四指。

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  前排座椅不调整的情况下,后排头部空间一拳,腿部空间一拳+两指左右,整体空间表现中规中矩。

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  储物空间方面,长安启源A07的空间十分充裕,前排、后排都提供杯架,同时前、后排各提供两个充电口,唯一有些美中不足的是车门上的储物空间比较小。

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  得益于掀背式的后备箱设计,以及对空间的极致利用。带来超广角420L超大后备箱容量,支持后排4/6比例放倒,放倒后18度角度纵深长,可放2米滑雪板,全家人的行李都能轻松装下。并且纯电版还拥有领先同级的81L的前行李箱容积,可放20寸行李箱,进一步提升装载的便捷和灵活性。

  动力参数

  动力方面,新车或基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,与现款深蓝SL03增程版保持一致;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258马力。

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  底盘方面,长安启源A07采用前悬架类型麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为后H臂型多连杆式独立悬架的悬挂组合,也是这个价位的正常搭配了。至于其驾驶感受如何,还是要待试驾过后才能给出答案。

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  编辑总结:

  长安启源A07作为长安启源品牌的开篇车型,同时也是长安汽车自主品牌电动化的实力之作,无疑具有十分重要的作用和意义。在新能源市场竞争日趋激烈,新品迭出的当下,长安启源A07能否凭借其产品实力,为用户们带来焕然一新的感受和选择,成为2023年新能源市场值得期待的产品呢?让我们拭目以待!

[责任编辑:都市风汽车网]
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