自去年7月推出首款车型深蓝SL03后,深蓝汽车便启动了“开挂”模式,销量成绩一路飚升,已经在国内新能源汽车细分市场中站稳了脚跟。日前,深蓝旗下第二款车型——深蓝S7正式上市,新车延续了深蓝SL03提供多种动力形式的产品策略,并针对智能化配置进行了新一轮升级,科技属性更强。
上述厂家指导价仅代表2023年7月20日的价格,如有变动请以官网为准
2023款深蓝S7共推出5款车型,其中增程版车型售价区间为14.99-16.99万元,纯电版车型售价区间18.99-20.29万元。定位为中型SUV的深蓝S7究竟有哪些亮点?面对增程版和纯电版两种动力,消费者又该如何选择?本期《购车指南》将带来详细解读。
一、车型简述
外观方面,深蓝S7具有明显的新能源汽车特征,并且延续了深蓝SL03的家族设计风格。封闭式前脸造型简洁时尚,前大灯内部采用分叉式LED灯组,辨识度较高。前保险杠两侧的大尺寸通风口融合了可编程智能交互灯,可实现灯语自定义,满足用户个性化体验需求。
深蓝S7的侧面采用了时下主流的隐藏式门把手和悬浮式车顶设计,并且配备了橙色制动卡钳,彰显出十足的运动感。尾部同样延续了家族设计风格,贯穿式尾灯内部采用三段式灯组,点亮后视觉效果出众。大面积黑色下护板则增添了几分越野气质。
深蓝S7全系标配19英寸星型封闭轮圈,并可选20英寸月白锋刃轮圈或21英寸能量风刃轮圈,前者选装价格为2000元,后者选装价格为6000元。轮胎方面,19英寸轮圈对应的轮胎规格为235/55 R19;20英寸轮圈配套的是邓禄普 SP SPORT MAXX 050系列轮胎,规格为255/45 R20;21英寸轮圈配套的是马牌PremiumContact C系列轮胎,规格为255/40 R21。
车身颜色方面,深蓝S7共计提供6种外观颜色可选,包括冷星白、星云青、月岩灰、星耀黑、炽云橙、极宇黄。其中,两款主打色炽云橙和极宇黄更显时尚活力,比较符合年轻人的审美,而其余颜色基本都是冷色调,更能彰显其新能源SUV的身份。
内饰方面,深蓝S7在延续深蓝SL03家族设计的基础上进一步简化,取消了传统的仪表盘,并且配备了贯穿式空调出风口,营造出明显的环抱感。配置方面,深蓝S7在副驾遮阳板区域创新性地引入了12.3英寸超感智慧屏,配合15.6英寸智能转向向日葵屏、AR-HUD全息式增强现实系统,实现车内三屏互联。
动力方面,先期上市的深蓝S7提供增程和纯电两种动力形式。其中增程版车型搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,驱动电机总功率175kW,CLTC工况纯电续航里程分别为121km和200km;纯电版车型搭载后置单电机,电机总功率分别为190kW和160kW,对应CLTC工况纯电续航里程分别为520km和620km。
二、车型配置亮点及推荐
作为2023款深蓝S7的入门车型,121Pro增程版售价仅为14.99万元,对于一款中型SUV来说确实比较便宜,不过配置方面也存在着不少的空缺。例如,入门车型并未搭载辅助驾驶功能,并且仅配备了后驻车雷达和普通的定速巡航,同时也是全系中唯一没有提供前排座椅加热和通风功能的车型,不论是用车便利性还是驾乘舒适性都表现欠佳。不过,在被动安全、外部功能以及多媒体系统方面,入门车型还是交出了令人满意的答卷,包括6个安全气囊、无钥匙进入、对外放电、15.6英寸中控屏以及AR实景导航等实用性配置均没有缺席。对于预算有限的消费者来说,入门车型值得考虑,但并不是性价比最高的车型。
三、推荐车型配置差异分析
次低配121Max增程版在延续入门车型优势的基础上,补齐了配置短板,搭载了L2级辅助驾驶功能和前驻车雷达,并且配备了更为实用的电动后备厢、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风以及驾驶位座椅记忆等功能。此外,推荐车型还配备了SL03同款的15.6英寸向日葵屏,采用无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动偏转角度,左右旋转幅度达15°,同时增加了手势控制和面部识别两大功能,智能化水平进一步提升,而价格仅需在入门车型的基础上增加1万元,可谓性价比出色。
作为增程动力的顶配车型,200Max增程版在配置方面与推荐车型完全一致,仅将CLTC纯电续航里程提升至200km,售价还要在推荐车型的基础上再增加1万元,性价比不高。
至于两款纯电动力车型,售价分别达到18.99万元和20.29万元,已经接近和突破20万元大关。配置方面同样与推荐车型保持一致,区别仅在于电池容量和CLTC纯电续航里程。考虑到增程版车型可油可电的动力特性更适合国内使用环境,况且在综合续航方面相较纯电版车型也有着明显优势,因此综合以上分析来看,价格更合理、配置全面、搭载增程动力的121Max增程版性价比更高,在购买2023款深蓝S7时建议优先考虑。
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