蔚来公布2023年8月交付量:共交付新车19,329台,同比增长81.0%。2023年1-8月,蔚来共交付新车94,352台。蔚来新车已累计交付383,908台。
这意味着,继7月交付20,462台后,蔚来销量站稳两万关口,第二代技术平台车型持续热销。
统计数据显示,2023年1至7月,蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率为58.5%。其中,蔚来江浙沪地区的销量占全国销量的52.8%,江浙沪地区成交均价30万以上高端品牌纯电市场蔚来占有率达66.9%。蔚来增换购车主中有48%来自BBA,部分第二代技术平台车型甚至高达56%。
在这背后,是蔚来第二代技术平台车型的持续热销:全新ES6、ET5、ET5T与全新ES8等全新车型,已打出销量“组合拳”,带动了蔚来销量的提升。
全新ES6基于蔚来第二代技术平台打造。全新ES6配备ISS智能舒适刹停系统,结合CDC动态悬架阻尼控制和ICC智能底盘域控制器,其底盘质感和驾乘体验都有了提升。和其他二代车型一样,全新ES6标配了33颗高性能感知硬件和4颗Orin X芯片,最高算力达到1016TOPS,硬件性能为智驾软件的持续迭代提供了足够的冗余空间。
ET5T面向家庭用户,关注实用性和设计格调。ET5T具有完美的比例型面,采用掀背式设计,展现出动感的车身轮廓;配备双电机四驱,百公里加速仅4秒;ET5T搭载一片式天幕玻璃;标配PanoCinema全景数字座舱;拥有更大且实用的后备厢空间,最大容积达到1,300L,提供丰富的收纳设计,满足多样化的储物需求;具备拖挂资质,最大允许牵引质量1,400千克;搭载Banyan 2.0.0系统,打通蔚来产品、服务与社区,带来独一无二的智能用车体验。
作为智能电动汽车品牌,蔚来现已在高端市场上建立了良好的品牌认知,并凭借优秀的产品品质、完善的服务体系、创新的用户社区建设等获得引领优势,成为BBA车主下一台车的重要选择。
按照蔚来的规划,随着9月全新EC6上市,蔚来第二代技术平台8款车型将形成最强产品矩阵,届时将正式进入产品强周期,在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求。
“随着基于蔚来第二代技术平台的产品切换推进、能源网络的扩展以及销售能力的增强,我们预计,蔚来交付量将在2023年下半年稳步增长。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌在8月29日的财报电话会上对蔚来下半年的发展进行了展望.
李斌透露: “从7月份开始,更积极地拓展用户触点和销售渠道,并进一步扩充全国的销售团队,这些举措将提升我们的销售能力,推动销量的增长。在销售能力建设方面,我们的目标是达到每月3万台销能,并计划在9月底完成这项销能的建设,从10月起建设的成果将逐步显现。三季度会完成针对销售能力提升的组织架构调整,届时从总部到区域,会有专门团队做好每款车的销售。”
此外,蔚来也在持续推进全场景能源服务体系建设。截至8月31日,蔚来在全球已布局换电站1,800座,其中中国高速公路换电站500座;充电站3,074座、18,058根充电桩;接入1,360,000+根第三方充电桩;蔚来已累计为用户提供近2,800万次换电服务。蔚来还将在今年新增1,000座换电站和10,000根公共充电桩,2023年底将累计建成超2,300座换电站、超24,000根公共充电桩,全面提升用户加电体验。
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