自AITO问界新M7上市以来,凭借诚意十足的价格、超越期待的产品实力以及上市即交付的诚意,获广大消费者青睐。不仅上市45天累计大定突破7万台,也收获了首批交付用户的认可。在赛力斯汽车智慧工厂全力以赴的生产下,近日AITO问界新M7陆续迎来了合肥、重庆、深圳、广州、杭州等多个城市的规模交付,将有更多用户解锁与新M7的拥车生活。
当新能源汽车之争已进入以智能化为代表的下半场时,谁能在智能化发展上抢占先机,谁就更能赢得用户的青睐。赛力斯汽车不仅率先锚定新能源汽车赛道,实现从传统车企向新能源汽车产业的转型升级,更与华为强强联合共同打造了AITO问界系列产品。华为在智能化方面深度赋能,赛力斯汽车则通过深厚的整车制造经验、行业领先的智造实力以及严苛的质量管控为产品品质保驾护航。作为双方重磅打造的新品,问界新M7汲取了双方的领先优势,尤其是华为黑科技加持,让这款车如虎添翼。
当下,汽车不仅是一个交通工具,更是生活方式的重要载体,甚至智能助手。问界新M7搭载了备受业内好评的“鸿蒙智能座舱3.0”,其中超级桌面支持更多手机应用,比如手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕,让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验。
问界新M7首批用户周先生就是被该功能所吸引,他说:“最让我难忘的是车机互联功能,与小艺对话非常流畅,使用体验十分愉快。在开车感到疲劳的时候,小艺总能够及时逗我开心,让我感受到轻松和愉悦。现在每天上下班开车的心情都非常好,期待未来与问界新M7一起度过更多美好的时光!”
除了智能座舱,问界新M7还搭载了有着“智驾天花板”美誉的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。而且今年12月,城区智驾领航辅助(城区NCA)还将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。之所以能越开越好开,主要得益于该系统优秀的学习进化能力,其每天深度学习1000万+公里“驾驶技巧”,并持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。
此外,问界新M7还在融合感知BEV鸟瞰图网络基础上,应用了全新升级的GOD 2.0异形障碍物检测,从更拥有了强大的识别和处理能力,让异形障碍物识别率达到99.9%,不仅能够精准识别人、车等白名单障碍物,还能识别成排锥桶、静止水马、土堆杂物、大石碎石等异形障碍物,让复杂路段也能安心驾驶。“智能驾驶功能是吸引我的一个重要因素,让我的驾驶更加安全、舒适。”下定问界新M7智驾版的用户孙先生如是说。
同样是智驾版车型用户的王女士则表示,“智驾系统是最吸引我的地方,因为我几乎天天开车,要是赶上带着孩子出游,开几百公里真的太耗费精力和体力。问界新M7搭载的智驾系统刚好能辅助我,而且这也是未来出行的趋势。”
据悉,为了持续提升产能和交付量,赛力斯汽车联合供应链新投入超10亿,新增人力2万+,同时新增一个班次,22小时连轴转,全力进行生产制造,使得每天都有大批量的问界新M7从工厂发运、交付。难怪问界M7车主净推荐值(NPS)超过80%,赛力斯汽车关爱用户并“以用户为中心”的理念,已根植在造车、订车、交付及售后服务的每一个环节里。可以预计,伴随问界新M7全国各地的陆续稳步交付,用户口碑还将持续升温。
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