对于教龄比较短的司机来说,驾驶新车时可能会遇到各种尴尬情况。停车时,他们会担心自己的判断不够准确,导致车辆撞到旁边的车辆。跟车行驶时,也会因为跟车距离过近而担心发生追尾事故。在路口或红绿灯处,总是有些不自信,担心自己的判断不准确导致起步过慢或过早。另外,由于缺乏经验,你也可能会发现新车的油耗比预期要高,而后开始怀疑自己的驾驶习惯是否正确,或者是否对路况还不够熟悉。这些担忧和困惑让新手司机感到压力山大。但是别担心,小编将为你推荐几款适合新手的奔驰中大型车49万左右,让你在驾驶新车的旅程中更加顺利和自信。其中奔驰E级(进口)动力,油耗、保值表现最优秀,奔驰E级舒适性。下面一起来看看吧。
1.奔驰-奔驰E级
同级别43款车中排名NO.1
级别:中大型车
主销车型长/宽/高:5078*1860*1480mm
奔驰E级目前拥有21款在售车型,厂商指导价区间为44.01-56.95万元,其中售价50.41万元的,2023款 奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价为45.91万左右,首年保值率为90%,在同级别车中排名第5。销量方面,奔驰E级,在2023年11月份的销量为1786辆,近一年奔驰E级的,累计销量达到154918辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在内饰及空间方面表现突出,特别是内饰拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对内饰及空间则比较满意。
2.奔驰-奔驰E级(进口)
同级别43款车中排名NO.8
级别:中大型车
主销车型长/宽/高:4942*1860*1475mm
奔驰E级(进口)目前拥有13款在售车型,厂商指导价区间为44.82-66.4万元,其中售价53.54万元的,2023款 奔驰E级(进口) E 300 豪华型运动版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在44.42-51.07万之间,首年保值率为92%,在同级别车中排名第2。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。
3.奔驰-奔驰E级新能源
同级别43款车中排名NO.18
级别:中大型车
主销车型长/宽/高:5078*1860*1480mm
奔驰E级新能源目前拥有2款在售车型,厂商指导价区间为52.23万元,其中售价52.23万元的,2023款 奔驰E级新能源 E 350 e L 插电式混合动力轿车,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在40.40-46.53万之间,首年保值率为78%,在同级别车中排名第16。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在能耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。
4.奔驰-奔驰EQE
同级别43款车中排名NO.39
级别:中大型车
主销车型长/宽/高:4969*1906*1514mm
奔驰EQE目前拥有3款在售车型,厂商指导价区间为47.8-53.43万元,其中售价47.80万元的,2022款 奔驰EQE 350 低配版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在37.80-42.35万之间,销量方面,奔驰EQE,在2023年11月份的销量为1207辆,近一年奔驰EQE的,累计销量达到8312辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在及内饰方面表现突出,特别是拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对及内饰则比较满意。
总结:本篇文章我们共推荐了,奔驰E级,奔驰E级(进口),奔驰E级新能源,奔驰EQE,共4款车型,其中奔驰E级(进口)动力,油耗、保值表现最优秀,奔驰E级舒适性,操控表现最强。以上就是奔驰中大型车49万左右的车型推荐。
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