新款智己LS7实车上路 动力续航下调

　　日前，网上曝光了一组新款智己 LS7 的实车照片。新车在外观和内饰上均有所调整，而由于其动力和续航有所下调售价则有可能进一步降低。

　　从图片来看，新车在造型上基本与现款保持一致。车头是封闭式前脸的设计，造型低趴，两侧大灯非常犀利，车顶两侧的激光雷达非常瞩目，该车将支持高阶智能辅助驾驶。

　　新车的长度达到5108mm，比现款更长，空间表现值得期待，此外该车更换了全新样式的轮毂，并采用了较为流行的无边框车门。

　　动力方面，新款智己LS7 搭载了功率更低的驱动电机，最大功率 231kW，电池容量为 71.2kWh，采用三元锂电池组，CLTC 工况续航为 570 公里。四驱版车型，前 / 后电机分别为 175kW 和 250kW，同样低于现款车型，电池容量 90kWh，CLTC 工况续航为 625 公里。

　　智己LS7于今年2月正式上市，最初推出了6个车型版本，售价区间为30.98~45.98万元。而上市后，智己LS7点销量并没有太大的突破，3月-6月的销量始终徘徊着1900辆左右。

　　6月，该车推出两款新增车型进一步拉低门槛，起售价来到28.98万，但销量不但没有得到提升，反而进一步下滑，甚至智己品牌都陷入危机，直到智己LS6的出现才拯救品牌于水火。

　　不过，于LS6销量火爆形成对比的是，LS7日益低迷，9-11月销量只有三五百台。日前，官方也是推出了限量权益价24.98万元起，限2000台的活动，希望在年末再“拉”它一把。