1月13日,车质网从官方获悉,全新一代雷克萨斯GX正式上市,共推出3款车型,售价区间77.8-88.8万元,相比上一代GX400车型的84.8万元,价格门槛下降7万元。作为一款豪华硬派越野车,全新GX的主要竞争对手是路虎卫士,后者的价格门槛为68.8万元,但这是一款搭载2.0T发动机的三门版车型,卫士五门版3.0T六缸车型的厂商指导价为82.8万元起。此次在国内上市车型的全新雷克萨斯GX为GX550h车型,搭载2.4T四缸发动机与电机组成的混动系统。
外观设计方面,全新雷克萨斯GX采用类似纺锤形状的前格栅,格栅内部进行了宽线条处理,视觉冲击力更强,整车气场更强。前机盖两侧有明显的方形隆起,提升了车辆的硬朗感。两侧大灯与格栅上切面处于水平,整体感觉非常简洁。大灯采用倒钩设计,配合“泪眼”造型,提升了厚重感。
车身侧面采用平直的线条,面积扩大的车窗可以给车内乘员带来更好的视野,车顶处采用黑化处理。车尾为全新样式,贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度和层次感,尾部线条方方正正,整体气质与其硬派越野车的定位相符合。车身尺寸方面,全新雷克萨斯GX长宽高分别为4960(4970)*1980(2000)*1925(1930)mm,轴距2850mm,根据配置不同,提供20英寸、18英寸和22英寸轮圈。
内饰方面,全新雷克萨斯GX的科技感有了明显提升,配备14英寸中控大屏,内置全新多媒体系统,并进行了本土化适配,支持QQ音乐,腾讯视频,喜马拉雅,火山车娱等,还支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级。其它配置方面,它拥有64色氛围灯、HUD抬头显示、21扬声器Mark Levinson音响系统、流媒体后视镜等。安全配置方面,它全系标配9安全气囊和新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0。
动力方面,基于GA-F平台打造的全新雷克萨斯GX搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统,发动机最大功率207kW、最大扭矩430N·m;前电机最大功率40kW、峰值扭矩250牛·米;系统综合功率243kW,匹配8速自动变速箱和全时四驱,可根据路况实时切换H4高速四驱和L4低速四驱,并配备中央/后桥差速锁和电子动态悬架系统E-KDS。底盘转向方面,它的前悬架为双叉臂式独立、后悬架为螺旋弹簧非独立悬架。
总结:
从产品特点来看,全新雷克萨斯GX是一辆豪华硬派越野车,在目前的国内市场,与它风格接近的是路虎卫士,但后者采用承载式车体结构,而全新GX依然采用传统硬派越野车常用的非承载式车体结构。动力方面,全新GX搭载的是2.4T四缸+电动机组成的混动系统,不如卫士的3.0T V6发动机更诱人。相比上一代车型,全新GX的价格门槛有明显下探,这会对它提升竞争力有帮助,其主要客户群是那些希望同时拥有优异通过性和豪华感的用户,同时,雷克萨斯品牌优异的可靠性也是全新GX的加分项。
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