4月2日,奇瑞集团发布销量快报,其3月份销售汽车181,585辆,同比增长45.3%;一季度累计销售汽车529,604辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势。
从旗下各品牌的具体销量来看,奇瑞品牌和捷途品牌是当之无愧的销量主力。
3月份奇瑞品牌销量达116,927辆,同比增长40.7%;1-3月累计销量350,314辆,同比增长57.6%。捷途品牌不遑多让,3月份销量35,503辆,同比增长82%;1-3月销量107,476辆,同比增长106.9%。
星途品牌作为奇瑞集团旗下高端品牌,3月份销量同比增长3%至6,653辆,今年累计销量达23,493辆,同比增长44.4%。至于iCAR品牌,其首款纯电产品iCAR 03上市仅一个月,3月份已收获销量5,487辆。
2024年开年,奇瑞汽车继续保持向上的市场势头,前两个月,奇瑞集团销量增速70%,远超11.1%的行业增速,到3月势头也未减弱。
在出口方面,奇瑞继续保持自主一哥的身位,一季度,奇瑞集团累计出口汽车253,418辆,同比增长40.9%。
值得注意的是,这其中,奇瑞集团新能源汽车今年取得不错表现,一季度,奇瑞集团销售新能源汽车同比增长124.3%到60,133辆。这与奇瑞加大新能源产品的投入不无关系。
从去年底到今年初,奇瑞集团接连上市了星纪元ES、风云A8,下线了风云T9、山海T2、星纪元ET等一系列混动和纯电车型。今年3月份又“上新”多款新能源车型,进一步丰富“混动+纯电”的产品矩阵。
其中,奇瑞风云A8远航版于3月30日上市。星途瑶光C-DM在3月11日迎来上市。奇瑞与华为联合打造的全新智慧豪华新能源汽车智界S7,也在3月底开启大规模交付。
纵观近两年奇瑞集团的发展态势,在海外市场和燃油车的支持下,颇有一种“节节高升”的态势,今年,奇瑞在巩固燃油车基本盘之际,正发力新能源,助于提升奇瑞集团的竞争力,有望在未来收获更多成果。
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