稍早前,我们在微博发起了#电动车越来越同质化了吗#这一议题,引得了诸多网友和汽车大V的讨论。而在近日,我们又根据几次热门事件,发起了更加直接的#汽车设计抄袭的界线在哪#大讨论,阅读量更是迅速突破了千万。
不可否认,近年来的纯电动汽车领域,无论是追求设计简洁还是低风阻,亦或是尽可能为了提升座舱空间利用率,许多品牌的车型无论是前脸设计还是整车线条,都变得越来越相像。以至于除非是经常关注新能源车领域的车迷,否则有些车型很难能够在街上一眼辨识出究竟是哪款。
而今天,我们将为大家分享一款来自东风本田全新品牌灵悉的首款产品——灵悉L,它或许能够在电动车如此同质化的今天,带给大家一些久违的新鲜感。(注:本次实拍车型为试装车,部分细节如蓝色点缀或与量产版有所差异。)
正如刚才所说的“新鲜感”,初见灵悉L,一定会被这副面孔所吸引,如同从游戏中跳脱出一般,线条干脆且有着独特的点缀。而正如现场设计师跟我讲的那样:对于这种激进的设计人们也给出了两种较为极端的评价,设计存在争议不能算是一种坏事。
车头灯组以灵悉品牌标识作为起点,向三个方向进行舒展,对年轻化与科技感的提升不言而喻。两侧黑色点缀内置有迎宾灯,与下方格栅共同呈现出一个类似“X”的造型,让前脸更加收敛,也让整个车头有着明显的俯冲效果。
根据官方描述,灵悉的品牌标识,灵感来源于“疾飞鸟”,呈现出一种轻盈、灵动而又有速度感的视觉效果。LOGO设计由三块棱角分明的图形组成,分别代 表用户、东风与Honda。
两侧灯组的轮廓与整车轮廓一致,勾勒出了锐利的线条,使得辨识度再一次提升。
来到车侧,前低后高的姿态非常明显,再一次证明了灵悉L是一款为年轻人而打造的具备运动属性的车型,多段式腰线贯穿车身,在不同的光线下呈现出不一样的视觉效果。
悬浮式车顶采用双色拼接的设计,让车顶在视觉上显得比较轻盈不压抑。
最关键的来了,灵悉L全系标配有电子外后视镜,在这一级别的产品上目前还算是首例。
隐藏式门把手也毫不意外地出现了,让车侧有着更好的整体感,当然也会对降低风阻起到微小的帮助。
充电口位于车头两侧翼子板处,也是合资品牌常见的设计之一。
轮毂造型独特,相较传统燃油车呈现出了明显的低风阻取向,但也并未一味地完全封闭,内部镂空的造型也非常符合运动身份。
门板下方点缀同样十分独特,白色的迎宾灯在开启车门时有着较强的仪式感。
车尾设计与车头相呼应,依旧是平直且干脆的线条,只是整体呈现出向上提升的视觉效果与车头相反。
贯穿式尾灯纤细而平直,两侧黑色组件同样内置有灯组,夜间点亮后将会有不错的辨识度。
尾标设计于尾窗下方黑色装饰中,并在下方增加有一条黑色小鸭尾,让尾部更具层次感。
尾部下方还增加有类似扩散器的设计,同样在视觉上对运动属性有所提升。
来到车内,科技感与年轻化的呈现与车外设计高度一致,蓝白色调有种与生俱来的清爽和高级感,而中控台上的五块屏幕更是让人惊喜——如今合资品牌也拥有和新势力一样的“大彩电”了。
三联屏的设计灵感来自于宇宙飞船的星空长窗,能够让用户更加轻松地读取到信息,并有拥有更好更沉浸的视觉体验。
中控屏、仪表屏和副驾屏的尺寸均为12.3英寸,拥有很高的流畅度和清晰度,三块屏幕支持流转互通,内置有主流的应用,聊天、听歌、观影都不在话下。
两侧后视镜屏幕尺寸为7英寸,与其它三块屏以较宽的黑色边框作为区分,使用时无须担心干扰。
而如果将前方的HUD也算作一块屏幕的话,灵悉L则具备了前排六块屏幕,算上所有市场在售车型来看这一数量都算多的。
左侧A柱内侧有着驾驶员监测系统的摄像头,它的出现也告诉我们灵悉L将会在辅助驾驶方面有着一定的实力。
方向盘握感舒适,有着很强的运动属性,两侧多功能按键没有跟风采用触摸式,而是更加精准的物理按键,这也是许多消费者所喜欢的。
虽然为纯电动车型,但灵悉L依旧保留有一个启停按键,这一设计见仁见智,有些人认为自动上电下电不太习惯,还是有必要给到消费者坐在车上但不上电的选择的。
空调控制按键隐藏于中控台的白色饰板上,并未集成于屏幕当中,操作十分直接。
副驾前方配备有一个伸缩式的杯架,这一颇具年代感的经典汽车设计如今看来,确实是集实用与美观于一身。
下方两个充电口均为Type-C,iPhone用户应该觉得非常友好,年轻人比较喜欢的无线充电功能也有所配备。
而整个内饰最让我喜欢的区域莫过于挡杆区,一个实实在在的挡杆能让驾驶时的仪式感提升一截,旁边的物理按键、电子手刹等设计都是大家所熟悉的。再结合刚才的种种小设计来看,对于从燃油车切换到纯电动的朋友们来说,灵悉L也是个不错的选择。
氛围灯这一年轻人喜欢的配置灵悉L也毫不吝啬,可以自定义128种颜色,亮度支持10挡调节,上车、下 车时氛围灯自动切换至迎宾、送宾模式,并可体验动态呼吸、音乐律动等5种智慧灯效模式。
本田素有“空间魔术师”之称,对空间的高效利用这一强大技能也是“传授”给了灵悉L。
灵悉L拥有非常出色的后排空间,坐垫的长度和靠背角度也都非常适宜,能够确保在长途乘坐时腿部和背部得到充足的放松。日常乘坐时,一些手提行李、包裹等无需使用后备厢,后排下方足以轻松存放。
展开后排扶手还有惊喜,除了后排杯架以外,还配备有一个桌板,可以与前排扶手箱后部接合并锁止,非常平稳。
而若将前排头枕拆掉之后,可以将前排座椅完全放倒与后排结合,再加上刚才的那块桌板和前方的N块屏幕,让灵悉L也能够完成一些短途的露营任务。
上方玻璃天幕尺寸非常夸张,从前排头顶前一直延伸至后排乘客头顶处,紫外线隔绝率达到99%以上,在提升车内通透感的同时还能防止暴晒。
在后排座椅角度适宜的同时,灵悉L也拥有了一个非常深的后备厢空间,能够满足多数日常储物需求。
总结:不难看出,灵悉L一改东风本田往日设计风格,作为新品牌的首款车型,它为我们呈现出了一种独一无二的年轻化与科技感,并在激进与保守之间找到了平衡,在营造智能化的同时将一些传统的好设计得以保留。在一台车上同时看到全系标配的电子外后视镜和挡杆,看似有所矛盾,但又何尝不是一种对于用户需求的独到思考呢?当然,相信灵悉L的魅力还不止于设计和座舱层面,身为一台传统品牌的全新产品,其驾控方面的实力同样值得期待。
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