国内消费者对于SUV车型的热爱是毋庸置疑的，即便到了新能源时代，热情也丝毫不减。为此，各车企在近两年都纷纷带来了不少新能源SUV，其中就不乏值得推荐的车型，尤其是非常实用的中型SUV，既有气场，还有着充裕的车内空间。
此次我们就为大家挑选了四款纯电动中型SUV，分别是零跑C10、奇瑞舒享家、深蓝S7以及比亚迪唐EV，它们都有各自独特的亮点，并且厂家指导价从14.88万元一直覆盖到24.98万元，也基本能够满足绝大多数消费者的预算需求，绝对都是靠谱的选择，还不看看有没有你喜欢的。
一、外观
外观方面，四款车型都有各自独特的亮点，但也都采用了新能源车型常用的设计，例如封闭式格栅，很容易就能让你认出这是一台新能源车。其中零跑C10的前脸设计非常圆润，并且是四款车型中唯一配备贯穿式日行灯的车型，点亮后很有辨识度。深蓝S7的外观设计最为犀利，再配备“月岩灰”外观配色，整个前脸极具视觉冲击力。奇瑞舒享家和唐EV相信大家并不陌生，整体设计也都很不错，均是简约、时尚的设计风格。
车身尺寸方面，虽然都是中型SUV，但唐EV无论是长度、宽度还是高度，都相比其他车型占据不小的优势，令整车看上去更具气场。而四款车型中轴距最长的是深蓝S7，达到2900mm，使其拥有不错的车内乘坐空间表现。
在外观细节方面，深蓝S7和奇瑞舒享家都采用了主流的分体式大灯设计，零跑C10和唐EV的大灯为一体式设计，但造型都非常独特，有自己的特色。此外，零跑C10的外部还搭载了不少雷达传感器，拥有高级别驾驶辅助功能。值得一提的是，四款车型均采用了贯穿式尾灯设计，紧跟时代潮流。
在外部配置方面，深蓝S7是四款车型中唯一配备无框设计车门和隐藏式电动门把手的车型，每次开门都非常酷炫，全车无钥匙进入功能的配备，也增强了一些日常用车的便利性，外部配置表现优异。其他三款车型的配置表现同样不错，足够满足绝大多数消费者的日常使用需求。
二、内饰
内饰方面，四款车型都采用新能源车型常见的极简风格，车内仅保留了很少的物理按键，科技感十足。值得一提的是，唐EV的中控屏还支持旋转，相比以往传统的中控屏可更加完美兼容手机应用，例如支持抖音等相关软件的全屏展示，不仅炫酷还更实用。
内部配置方面，四款车均有较高的水准，尤其是科技配置，例如零跑C10虽然是四款车型中价格最低的，但科技配置不输其他三款车型，并且还配备AR导航功能，日常使用非常便利。唐EV是这四款车型中最贵的，配置表现自然非常出色，配备了全车真皮座椅、5G网络、丹拿音响等，这是其余三款车型所不具备的。
三、性能
本次推荐的四款车型均采用单电机布局，除了唐EV，其余车型的驱动形式均为后驱。电动机总功率方面，深蓝S7是四款车中表现最佳的，电动机总功率达到190kW，电动机总扭矩为320N·m，官方0-100km/h加速时间为6.7s。
电池方面，深蓝S7采用的是三元锂电池，成本更高，其余三款车型均采用磷酸铁锂电池。续航方面，四款车型的CLTC纯电续航相差不算大，均能满足日常出行使用。而其中售价最高、电池能量更大的唐EV，其CLTC纯电续航里程最远，达到600km，不容易有里程焦虑。
四、安全
安全配置方面，四款车型的整体表现都非常出色，例如前方碰撞预警、车道偏离预警系统等均有配备，能够给用户提供足够的安全驾驶提醒。尤其是售价最低的零跑C10，相比其余四款车型还增加了哨兵模式/千里眼，安全配置令人满意。
五、驾驶辅助及智能化
在驾驶辅助方面，零跑C10的表现同样最为出色，不仅主流的配置均有配备，还是四款车型中搭载雷达传感器总数最多的车型，拥有出色的驾驶辅助能力。深蓝S7和唐EV的驾驶辅助配置基本相同，也能够为驾驶者提供一定的帮助。相比之下，奇瑞舒享家的表现最为薄弱，驾驶辅助功能缺失较多。
智能化配置方面，零跑C10搭载了最新的8295芯片，是三款车型中硬件最好的，使用体验更佳。深蓝S7和唐EV的智能化表现也可圈可点，支持语音连续识别、语音免唤醒、可见即可说等，能够有效提升日常用车的便利性。而奇瑞舒享家在智能化配置方面的表现依旧垫底，但好在支持OTA升级，后期有望得到提升。
总结：
通过对比来看，四款车型中零跑C10无疑是性价比最高的车型，不仅官方售价最低，而且无论是内部配置还是驾驶辅助功能都非常齐全，如果您比较在意性价比，那么选零跑C10准没错。深蓝S7是四款车型中造型最为酷炫的，并且也是唯一配备无框车门设计的车型，非常适合年轻消费者。奇瑞舒享家在舒适性配置方面表现不错，配备了主驾驶座椅按摩功能，这在同价位中是比较少见的，主打家用舒适。比亚迪唐EV的各方面表现最为均衡，并且是四款车型中尺寸最大的，中控屏也支持旋转，很有科技感。总体来说，四款车型都有各自独特的亮点，如果您最近正在考虑购买纯电动中型SUV，相信这四款车型总有一款是您的“菜”。
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