4月22日,坦克300 Hi4-T正式上市。新车定位为全场景越野新能源SUV,整体设计与燃油版车型保持高度一致,并增加了全新配色方案。此次上市新车共1款车型,售价为26.98万元,限量3000台。
外观方面,坦克300 Hi4-T依旧采用了硬派越野风格,整体设计与燃油版车型差别不大,新增专属的闪电蓝车身涂装以及科技灰内饰配色。车身尺寸方面,具体长宽高为4760mm*1930mm*1903mm,轴距2750mm,接近角32°,离去角33°,纵向通过角22°,最大涉水深度700mm,最小离地间隙222mm。
内饰方面,坦克300 Hi4-T的座椅将采用Nappa真皮材质包裹,支持前排座椅电调/通风/加热、后排靠背两档调节以及主驾驶座椅腰部按摩、记忆、迎宾等功能。在配置方面,新车还将提供50W无线快充、电动侧踏板、9扬声器音响系统和前门双层夹胶隔音玻璃等。
动力系统方面,坦克300 Hi4-T将搭载2.0T发动机+P2电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率180kW,峰值扭矩380N·m;电动机总功率120kW,总扭矩400N·m。与之匹配的传动系统为9HAT变速箱,并配备容量为37.1kWh电池包,纯电续航里程105km,综合续航860km,支持3.3kW外放电功能。
坦克300 Hi4-T所配备的电控分时四驱系统带有中央锁止功能,可手动选择四驱模式。在面对非铺装路面或越野时,可选择4H/4L模式,实现前后轴锁止,帮助车辆脱困。此外,在坦克4L模式下,分动器会将扭矩放大2.64倍。
总结:
在新能源浪潮席卷下,硬派越野车圈也不能豁免。坦克300 Hi4-T通过插电式混动系统,充分发挥出电驱系统扭矩释放快且燃油经济性高等优势,进一步优化了用车体验。无论是城市环境、越野路况、露营供电等多个户外场景,该车都能做到游刃有余,充分满足用户的多元化需求。
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