索纳塔相信大家并不陌生,早在2002年就正式进入中国市场,并在第一年就取得了5万多台的优异成绩,而到了第八代索纳塔,更是迎来了销量巅峰。但第九代和第十代索纳塔面对竞争激烈的B级车市场,产品力难以招架,导致销量不及当年。不过,在3月26日,北京现代决心卷土重来,带来了第十一代索纳塔,不到14万的起售价可以说非常给力,那么相比上一代车型新车会有哪些变化?能否再现索纳塔当年的风采呢?
上述厂家指导价仅代表2024年3月27日的价格,如有变动请以官网为准
第十一代索纳塔共推出6款车型,起售价相比2022款索纳塔降低了3.2万元。本文选取的是2024款索纳塔1.5T Max(下文简称2024款索纳塔)和2022款索纳塔 270TGDi DCT 20周年纪念款(下文简称2022款索纳塔)进行对比,两者均是1.5T的排量,并且价格较为接近,更具可比性。
外观:全新设计语言,更年轻、时尚
外观设计一直是韩系车的优势,第十一代索纳塔也同样如此,采用了全球ONE MODEL统一设计语言,相比老款有着翻天覆地的变化。首先前格栅改为了大尺寸六边形设计,并且内部还采用熏黑处理。此外,大灯改为分体式,上方的日行灯升级为贯穿式设计,再加上凌厉的线条,整个前脸看上去极具未来感,也很有辨识度。
外部配置方面,新老款车型整体配置基本相同,例如均采用了全LED前灯组、无钥匙进入功能(前排)等。有区别的是,2024款索纳塔比2022款索纳塔增加了可开启全景天窗、电动后备厢和电动后备厢位置记忆,能够带来更好的用车体验。而2022款索纳塔配有运动外观套件,能够额外增添一些运动气息。
尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4945mm*1860mm*1445mm,轴距为2875mm。对比之下,新款车型除了宽度和高度保持不变外,车身长度和轴距都有所减短,车身要更加紧凑。轮圈方面,新老款车型的尺寸均为235/45 R18,轮圈设计也各有千秋,不过老款车型的卡钳颜色为红色,拥有更运动的视觉效果。
尾部方面,2024款索纳塔的线条要更加犀利,尤其是上翘的鸭尾设计,不仅上翘的角度更大,还加入了亮黑色处理,再搭配大尺寸亮黑色包围,运动氛围营造的要更加出色。新老款车型的尾灯均采用了贯穿式设计,不过2024款索纳塔的尾灯内部还加入了点阵式LED灯带,点亮后更具科技感。
内饰:更简约、时尚
内饰方面,新老款车型均采用了比较常见的“T”字形内饰布局,并都搭载了双联屏。但在细节上,2024款索纳塔的车内设计要更为简约,前排空调出风口升级为了贯穿式设计,令内饰更有层次感;方向盘也由老款的四辐改为了三辐式,更符合当下消费者的审美。
虽然新老款车型均采用了双联屏,但2024款索纳塔的屏幕采用了曲面式设计,并且边框也更加狭窄,视觉上要更为简约。此外,2024款索纳塔的车机还支持无线CarPlay及有线CarLife,并配备腾讯小场景、微信、爱趣听等车载APP,更贴合当下消费者的使用习惯。
值得一提的是,2024款索纳塔的换挡机构由老款的按键式换装为旋转式电子怀挡,能够提高换挡便利性与安全性,而原换挡机构位置则改为了手机无线充电板,手机充电变得非常便利。
内部配置方面,虽然2024款索纳塔的价格相比老款降低了9000元,但配置不降反升,增加了前排手机无线充电功能、前排座椅加热、第二排座椅加热、8喇叭等配置,提高了日常用车的舒适性。并且2024款索纳塔还支持OTA升级,可以常用常新,内部配置得到了不小的提升。
动力:全系标配8AT变速箱
动力系统方面,2024款索纳塔依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩也与老款车型保持一致。但有区别的是,2024款索纳塔全系标配8速手自一体变速箱,相比7速干式双离合拥有更好的性能表现和稳定性。
空间:变化不大
乘坐空间方面,虽然2024款索纳塔的轴距相比老款有所减短,但只减短了15mm,几乎可以忽略不计,所以猜测后排乘坐空间与老款车型差异不大,两者均有着较为舒适的乘坐空间。
储物空间方面,得益于采用了旋转式电子怀挡,2024款索纳塔的中控区域新增一个面积较大的手机无线充电板,拿取手机相比老款车型要更加方便。并且前排杯架采用的是纵向设计,拿取手机时也不会被水瓶遮挡。
后备厢方面,新老款车型的整体表现基本一致,内部均较为规整,但都无法将第二排座椅放倒,不能进一步拓展储物空间,稍有遗憾。
安全:大幅度提升
安全及驾驶辅助配置方面,2024款索纳塔均得到了大幅度提升。首先安全配置方面,2024款索纳塔新增了DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统等,可以有效提升日常用车的安全性。而驾驶辅助配置方面,2024款索纳塔配备2个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,令其拥有高阶驾驶辅助表现,产品力得到较大的提升。
总结:
通过这次新老款对比可以看到,2024款索纳塔无论是颜值、配置,还是安全及驾驶辅助功能,整体产品力相比老款均得到很大的提升,尤其是智能化配置,不输造车新势力。再加上不到14万的起售价以及不到19万的顶配售价,2024款索纳塔完全可以用高性价比来形容。即便当下的B级车市场竞争十分激烈,相信2024款索纳塔也有望再现当年的风采,让我们拭目以待。
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