长城汽车董事长魏建军通过直播亲自展示了全新哈弗H6的驾驶体验,并详细介绍了全新哈弗H6的产品亮点,以及透露了长城汽车接下来的产品布局及战略规划。此外,魏建军还在直播互动中回应哈弗H6销量下滑一事,引起巨大热议。
肯定哈弗H6在长城汽车的历史地位
魏建军认为哈弗H6会成为长城历史上最光荣的车型,该车仍然承担着长城的重大使命,后续的新车将带来“更多惊喜”。同时,他承诺为感谢400万用户的支持,将推出103台全新H6作为用户福利,并将在预售时同步发布。
关于哈弗H6销量下滑的质疑,魏建军表示,哈弗H6虽然已不再是“冠军”,但自己并不会为此后悔,哈弗 H6销量之所以下滑,是因为当下有很多“无序竞争”“恶意竞争”给行业带来混乱,更称长城“有底线”且不会参与。魏建军明确表示,长城汽车将坚守合规底线,不参与此类竞争,并向吉利控股集团董事长李书福致敬,强调哈弗品牌的正义立场。
混动将成长城主流产品
在产品规划上,魏建军透露全新哈弗H6将推出Hi4-T版本,而坦克300也将有柴油版车型问世。他强调,插混和传统油电混动将成为长城汽车的主流产品,同时注重全动力车型的打造,以保持在混动领域的优势。
此前,全新一代哈弗H6已在2024北京车展上首发亮相,新车基于长城柠檬平台打造,外观上也是它变化最大的地方,全新的前脸让它看起来更加年轻化。另外,新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机,其中1.5T动力匹配的是7DCT变速箱,而2.0T车型则配备9DCT变速箱。
新一代哈弗H6采用星河美学设计语言,最为明显的就是新车配备了全新样式的格栅,鳞片状的中网更是强调了设计的精致感,另外,新车还用上了全新样式的大灯组,并与格栅采用了一体化设计,纵置的日行灯造型看上去非常霸气。前脸下部格栅采用了贯穿式设计,拉伸了前脸的视觉宽度。当然,在车身设计上,新车也是保留了一些三代哈弗H6的设计元素,更有一种致敬经典之意。
侧面来看,新车的线条运用的流畅动感,一条腰线从前大灯一直延伸至尾灯处,运动化的视觉冲击力拉满,当然,新车还配有黑色的轮圈、侧裙以及车窗边框更提升了侧面的运动感。
新一代哈弗H6同样采用了最新样式的车尾设计,与现款车型相比,新车取消了贯穿式尾灯组,不过,全新设计的尾灯不仅通过光源的组合营造出立体感,同时点亮之后更是提升了动感,此外,新车还配备了车顶扰流板,更是在强化运动味道。
动力方面,新车将搭载1.5T+6DCT和2.0T+9DCT两种组合,另外,2.0T车型还匹配博格华纳智能电控四驱系统,并拥有6种驾驶模式以及多地形反馈系统,更好的满足了热爱出游的用户。
出口成新增长点/摩托不是玩票
在出口方面,魏建军表示长城汽车去年实现了31万台的出口成绩,今年将挑战50万台的销售目标。目前,长城汽车已覆盖全球170多个国家和地区,拥有超过1000家海外销售渠道,前四个月海外销量同比增长74.71%。
此外,魏建军还呼吁国家鼓励摩托车工业的发展,以展现中国在该领域的实力。他自豪地介绍了长城汽车推出的灵魂摩托车,填补了国内高端重机车市场的空白,并希望为中国摩托车文化的发展做出贡献。
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