质选车:星途星纪元 ET能否站稳高端市场

来源:车质网 作者:李健利 日期:2024年06月11日 字体大小:【

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  作为奇瑞的高端品牌,星途近年来的曝光率似乎一直不算很高,不过在如今这个流量为王的时代,想要生存下去就必须有能力在竞争激烈的市场环境中脱颖而出。想要提升品牌影响力,推出旗舰车型肯定是最为行之有效的办法之一。不久前,星途星纪元 ET正式上市,新车定位中大型SUV,提供纯电动和增程式两种动力选择。那么,星途星纪元 ET能否助力品牌向上突破,并成功站稳高端市场?本期《质选车》将为大家详细分析。

  一、基本信息及产品亮点

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上述厂家指导价仅代表2024年5月13日的价格,如有变动请以官网为准

  2024款星途星纪元 ET共推出8款配置车型,售价区间18.98-31.98万元。新车基于E0X电动平台打造,采用全域800V高压系统,并搭载宁德时代神行超充电池。

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  外观方面,星途星纪元 ET整体设计风格沉稳大气,前脸采用分体式大灯组,视觉效果个性前卫,极具辨识度。封闭式中网进一步强化了新能源属性,弧面过渡搭配“EXEED”星途品牌标识,勾勒出很强的层次感。车侧过渡舒展流畅,无框车门以及隐藏式门把手均充分迎合时下的主流趋势。车尾造型简洁规整,贯穿式流水灯组与前脸遥相呼应,内置262颗LED灯珠,点亮效果十分出色。

  内饰部分,新车融入“Welcome Home”超舒适家居设计理念,我个人比较喜欢浅色方案,倍感温馨。悬浮式全液晶仪表以及中控屏营造出很强的科技感,基于Lion AI大模型智能家居语音系统,支持车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能场景。中控台处简化了大量物理按键,整体设计相当简约。官方表示,内饰所采用的大理石岩板、实木饰板以及Microfiber超细纤维等,均为高端环保材料。

  动力方面,星途星纪元 ET提供纯电动和增程式两种配置选择。其中,纯电版车型分为单电机和双电机两个版本,匹配宁德时代神行超充电池。由于配置不同,因此电动机输出功率、电池容量和综合续航里程也均有所区别。官方表示,依托全域800V平台,在25℃常温条件下,充电10分钟即可续航400km。增程版车型搭载1.5T发动机,系统综合最大功率195kW,最大扭矩324N·m,匹配由宁德时代提供的32kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程可达200km。

  二、产品竞争力分析

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上述厂家指导价仅代表2024年5月13日的价格,如有变动请以官网为准

  国内中大型SUV市场长久以来都被牢牢掌握在合资和进口品牌手中,不过近年来,很多自主品牌都开始向上突破,“杀”入了这个领域。除了今天的主角星途星纪元 ET之外,也有不少来自新势力品牌的车型,例如小鹏G9以及阿维塔11,这两款车型都是星途星纪元 ET的主要竞品。

  对比来看,除了更为亲民的售价区间,2024款星途星纪元 ET的最大优势还是在于其提供纯电动和增程式两种动力,共计8款配置,选择相当丰富。相比之下,2024款小鹏G9和2024款阿维塔11均为纯电动车型,且车型数量分别只有5款和4款。不过,无论是小鹏还是阿维塔,在国内新能源领域的地位都无须赘述,因此在品牌影响力和流量热度方面,星途确实占不到任何便宜。

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  具体到车辆配置层面,我们挑选了售价尽可能相近的车型。虽然均为中大型SUV,但是星途星纪元 ET的车身尺寸却“力压”另外两款竞品,其轴距更是达到3000mm。另外,在配置方面,星途星纪元 ET也是三款车型中表现最好的,具备多项独有配置。例如前排中间气囊、空气悬架、记忆泊车、感应后备厢、后排液晶屏幕、车载KTV、后排座椅电动放倒以及后排独立空调等,另外两款车型要么未能提供,要么就是需要通过选装才能得到。当然,小鹏G9和阿维塔11表现稍差也完全可以理解,毕竟这两款车型受制于价格,因此未能像星途星纪元 ET一样派出顶配版车型参与对比。不过,这也进一步体现了星途星纪元 ET确实具备更高的性价比。

  三、产品质量&服务趋势分析

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  作为全新车型,星途星纪元 ET是否会出现质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年星途汽车旗下车型的故障问题入手,通过对故障问题的分析,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

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  通过筛选星途品牌旗下车型近一年的投诉数据可以发现,“影音系统故障”问题相对较多,涉及的车型主要为星途凌云和星途追风。考虑到星途星纪元 ET是基于E0X电动平台打造的全新车型,因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低,具体情况如何,还要待其使用一段时间后才能有定论。

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  随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

  从服务投诉问题点来看,“系统升级问题”和“销售承诺不兑现”成为车主对于星途品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知,这两类服务问题主要来自于星途瑶光、星途凌云以及星途追风等车型。

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  在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年星途品牌投诉的回复率为4.9%,可见厂家对于车主诉求的重视程度亟待提升。

  四、售后服务政策及网点分布

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  售后服务政策方面,2024款星纪元 ET整车质保为4年或12万公里(首任车主不限年限/不限里程);三电质保8年或16万公里。此外,官方还提供道路救援、取送车服务、代步服务以及事故无忧等车主权益(详情请咨询当地经销商)。

  车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,星途目前在国内的经销商门店共271家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中广东、安徽、山东和四川省的经销商数量相对较多。

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  总结:

  虽然市场竞争压力非常大,但是依托奇瑞汽车的技术支持,星途星纪元 ET的动力系统及配置表现都十分亮眼,再结合其极具诚意的售价,性价比确实相当高。星途星纪元 ET采取了纯电动和增程式两条新能源路线,给予消费者更多的选择。与此同时,新车在设计层面还彻底改变了以往的传统风格,更加倾向目前行业主流的简约科技范儿。向上攀登的路注定会遍布荆棘,好在星途星纪元 ET已经成功迈出了第一步,算是个好的开始。

[责任编辑:都市风汽车网]

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