兼顾颜值与性能 试驾比亚迪海狮07 EV

　　要说这两年国内新能源市场上的“赢家”，非比亚迪莫属，王朝网和海洋网旗下车型在市场上受到的关注度和取得的销量成绩都非常不错。为俘获更多年轻消费者芳心，获得更多市场份额，海洋网也推出了旗下首款纯电中型SUV——海狮07 EV。作为e平台3.0 Evo的首款产品，海狮07 EV实力到底如何呢？一场试驾为您揭晓答案。

　　外观：轿跑SUV 彰显运动之美

　　海狮07 EV延续了“海洋OCEAN X”设计理念，通过各种犀利线条刻画，呈现出了不错的视觉冲击感。前中网采用时下流行的封闭式设计，官方将前大灯形容为“海悦双U悬浮式车灯”，彰显出了不错的时尚气息与精致感。灯组下方还设置了货真价实的导流槽，在优化空气动力学的同时，赋予了前脸更强的运动感。

　　侧面来看，海狮07 EV采用了轿跑SUV车身设计，运动感十足。像当下主流的隐藏式车门把手、低风阻双色轮圈、红色刹车卡钳，一个都没落下。车尾造型简约饱满，贯穿式尾灯、双扰流板设计与底部包围的扩散器造型，整体设计非常年轻。

　　细节部分，海狮07 EV全系标配LED光源大灯，并拥有自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭等功能配置，提升了日常用车的便利性。贯穿式尾灯内部具有雨滴状设计，衬以高亮镀铬饰条点缀，带来的设计感较为出众。

　　内饰：主打简约科技

　　海狮07 EV车内延续了家族一贯的极简设计，车内大多数功能都集成在了中控屏内，仅在多功能方向盘和换挡杆周围保留了部分实体按键。在用料和做工方面，经常用手触碰的地方都采用了软性材质包裹，配合上座椅等细节上的绗缝与菱形元素，对档次感的营造非常到位。

　　评测车配备的全液晶仪表和中控屏尺寸分别为10.25英寸和15.6英寸，两块屏幕的清晰度非常高。在车机智能化方面，中控屏内置了DiLink车载智能系统，支持语音识别控制多媒体/导航/电话/空调等功能。此外，像语音免唤醒词、语音连续识别、可见即可说等功能配置均有配备。

　　经过实测，中控屏在实际操控过程中并没有出现卡顿情况，同时语音识别控制车辆的各项功能也都十分精准。评测车前后各配备了2个充电接口，提供了使用便利性。

　　舒适性配置方面，海狮07 EV给到消费者的配置非常丰富，诸如不可开启式全景天窗、自动空调、双温区空调温度控制、前排座椅加热/通风等配置均为全系标配。此外，评测车还配备了后排座椅加热/通风、车内香氛装置等，为车内人员带来更好的舒适性体验。

　　动力：性能强劲 NVH静谧性表现出色

　　此次评测车为610 智航版，搭载后置单电机，总功率230kW，总扭矩380N·m，传动系统依旧为单速变速箱。换挡杆采用电子换挡形式，挡杆造型小巧，视觉上非常精致，并且挡杆后方单独设置了P挡按键，日常操作较为方便。

　　实际驾驶过程中，轻点加速踏板就能将车辆轻松开起来，车辆并不会有窜动的感觉。加速踏板的反馈力度个人非常喜欢，整体过程比较线性。高速路段行车，当车速来到100km/h，再次提速，动力输出也是源源不断。

　　制动方面，评测车刹车踏板的调校也是比较线性，初段会有少许虚位，到达临界值后刹车力度明显增大。评测车的NVH表现给小编留下了深刻印象，即便车速在120km/h左右，车内依旧是非常安静，仅有一些风噪传入车内，保证了车内乘员的舒适度。

　　悬架方面，评测车的悬架系统采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，并配备FSD可变阻尼悬架。这套组合在城市路段行车有着非常高级的行驶质感，在经过颠簸路面时，悬架的表现很有韧劲儿。高速行驶时，能够感受到悬架行程是缓慢收缩再拉开，保证了乘坐的舒适性。

　　转向方面，评测车方向盘转向比较灵敏，整个车身的响应非常快。此外，转向助力提供舒适和运动两种驾驶模式，不过个人感觉两种模式之间的区别并不明显。

　　空间：满足日常出行需要

　　在空间方面，身高185cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间还有3指余量。前排座椅保持不变，体验者来到后排，头部空间剩余3指，腿部空间剩余两拳。此外，后排中间地板采用纯平设计，像中央扶手、中间位置头枕均有配备，因此后排不论是2人乘坐还是3人乘坐，都能拥有不错的舒适性。

　　储物空间方面，海狮07 EV车内的储物空间数量达到了19个，数量较多。前排中间通道做了掏空处理，四个车门在车窗控制按键后方都设置了一个凹槽，像手机、钥匙等随手物品都能够摆放进去，在满足日常使用需求的同时还保证了车内的整洁度。另外，在前排、后排杯架处均配备有限位器，可对水瓶或水杯起到固定作用。

　　评测车的后备厢空间较为规整，后排座椅还支持比例放倒，能够满足大多数人的日常储物需求。细节上，后备厢左侧设置有1个凹槽，并设置有网兜，方便放置小件物品；提供的挂钩和220V交流插座，进一步丰富了用车场景。

　　安全：主流配置应有尽有

　　安全配置方面，评测车在主/被动安全配置方面的表现非常出色。诸如前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、胎压显示等诸多主/被动安全配置均有装备。此外，车身高强钢、热成型钢及铝合金占比高达81.6%，能够最大限度减少碰撞冲击，保障人员安全。

　　总结：

　　经过此次与海狮07 EV的实际接触，该车不止搭载了品牌更多的先进技术，整车在设计、空间、智能科技配置等方面的表现均可圈可点。如果说您正在考虑一台“有颜有料”的纯电中型SUV，相信海狮07 EV不会让您失望。