近日,全新一代宝马5系公布了其销量数据,新车上市仅5个月后,6月份销量已突破万辆。5系国产长轴距(燃油版及纯电版)和进口标准轴距(燃油版及纯电版)6月零售总计达10188台,总订单量超过12000台。
根据5系的购买人群数据统计,90后已成为购买全新5系的真正主力。同时,数据显示,购买5系的首要原因是消费者对外观的喜爱,这一比例甚至超过了上一代5系的首要购买因素的比例。除此之外,新5系也在今年5月和6月接连获得中国新车评价规程(C-NCAP)和中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)的全五星成绩,也证明了全新BMW 5系的质量受到中国权威测评体系的认可。
在外观上,全新一代BMW 5系长轴距采用最新的家族式设计语言,整体造型时尚感较强。前脸部分,BMW家族标志性的大尺寸双肾式格栅依旧得到保留,搭配两侧造型锐利的LED前灯组极具辨识度。
新车侧面造型较为流畅,车侧腰线从前翼子板处一直延伸至车尾,搭配半隐藏式车门把手与镀铬车窗边框饰条进行点缀豪华感较强。另外,全新一代BMW 5系长轴距还提供多种样式的大尺寸轮圈可选。车尾部分,全新设计的LED尾灯组造型更加锐利,点亮后也极具辨识度。
全新一代BMW 5系长轴距内部同样将采用最新的家族式设计风格,并配备由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏幕组成的曲面双联屏系统,搭配三辐式多功能方向盘科技感十足。值得一提的是,新车搭载了iDrive 8.5车机系统,并在中控台、座椅头枕等处带有专属标识。
除此之外,全新一代BMW 5系的后排配置表现也得到大幅升级。其中,源自宝马7系的悬浮式后排巨幕,将成为5系的专属配置。此外,新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调等豪华配置。
动力方面,全新一代BMW 5系长轴距搭载高低功率版本的2.0T发动机,最大功率分别为156kW与211kW,并匹配8AT变速箱。i5则搭载第五代eDrive电驱系统,电机最大功率达250kW,CLTC工况下最高续航里程达567km。
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