XNGP再次升级：小鹏汽车如何开启AI智驾时代

　　在十岁生日的前夕，小鹏汽车在广州举办了一场“小鹏汽车AI智驾技术发布会”。

　　小鹏汽车董事长 CEO何小鹏，宣布小鹏汽车将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本，带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级。通过本次更新，XNGP将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”，实现“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。

　　端到端大模型加速智驾技术进化

　　在何小鹏看来，继计算机网络、互联网、移动互联网、新能源汽车及云服务后，AI开始在2023年后引领新的时代趋势与科技浪潮，并带来4大全新方向：芯片、大模型、无人驾驶、机器人。小鹏汽车正是这股AI浪潮中的企业之一。在AI时代，小鹏汽车推出国内首个量产的端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。

　　在端到端大模型的助力下，小鹏智驾技术和体验的进化周期大幅缩短，今年7月XNGP即可开放至全国所有城市。

　　当然，能够做到这一点绝不仅仅是近两年之功，小鹏汽车骨子里对于技术的“执念”业界闻名，自成立以来便一直以智能化为品牌的重要标签，如今已拥有近10年智能化量产落地经验，仅2024年规划人工智能年度研发费用高达35亿元。据何小鹏介绍，小鹏汽车已具备2.51 EFLOPS最大AI算力储备。

　　在国内率先实现端到端大模型量产上车后，小鹏汽车OTA更新实现了“每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级”。自AI天玑系统5月20日全球首次发布以来，70天内累计推送5次全量更新，实现至少35个版本迭代。

　　XNGP全面升级：“三个不限”定义“全国都好用”标准

　　发布会现场，何小鹏正式宣布XNGP从“全国都能开”全面升级为“全国都好用”，并提出“全国都好用”的三大标准：不限城市、不限路线、不限路况。

　　不限城市，指的是XNGP覆盖范围扩大至全国所有城市，真正摆脱高精地图束缚，将高阶智驾引入端到端大模型时代。

　　其实，XNGP早在今年年初已具备“全国都能开”的能力，但为了确保智驾的安全性，小鹏汽车花费半年以上时间展开大规模的实车测试。目前，XNGP在国内实车测试验证超2595个城市（含中国地级市及县级市区域），累计测试里程超756万公里，且AI训练泛化扩充全国所有城市的智驾系统。

　　不限路线，指的是XNGP可应用于国内所有公开道路，“能导航的地方，就能AI智驾”。在XNGP的最新公测版本中，AI代驾已经能够自动通过ETC收费站。预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，实现真正的“门到门”体验。

　　不限路况，指的是XNGP可适应包括掉头、环岛及狭窄小路等在内的复杂路况，成为首个复杂路况全覆盖的AI智驾。以往基于规则代码的智能驾驶辅助系统，面对环岛、掉头等复杂场景，只能通过工程师大量编写相应的规则代码来“预先适应”，且通过率极低。而在已量产上车的端到端大模型赋能下，XNGP有效增强了“脑补”学习能力，可实现“边看边开”，面对复杂多变的环岛、掉头场景，都能够实时应对。

　　在“全国都好用”的三大标准之上，小鹏汽车还进一步界定了中国智驾的不同阶段：

　　目前，小鹏汽车的智驾处于“全国都好用”的第一阶段，预计2024年第四季度实现“全国都好用”第二阶段的能力，到2025年底至2026年初，将大幅减少用户的安全接管与效率接管次数，提升用户体验的流畅度，从而实现用户“爱用”。

　　AI天玑系统XOS 5.2.0版本全球推送

　　本次AI天玑系统XOS 5.2.0版本带来了484 项功能升级，兼顾智驾、生态互联与智能座舱，以全新九大功能更新，将于7月30日即刻推送至中国用户，8月15日全量推送至海外用户。

　　据小鹏汽车智能体验总监于桐介绍，本次更新还新增了“摄像头感知离车泊入”功能以及“100m循迹倒车”功能。

　　其中，“100 米循迹倒车”可在无法掉头的死胡同、狭窄小路等极限场景，自动沿原行驶轨迹返回，实现“一键驶回原位”。

　　“摄像头感知离车泊入”，则将在520 AI DAY上行业首发的“离车泊入”再度升级。车主只要在下车后遮盖特定车外摄像头，即可触发自动泊车，从而有效减轻后备箱取物等常见场景下的停车压力。

　　在智能座舱层面，AI天玑系统XOS 5.2.0版本实现了与苹果生态互联，新增远程语音控车、手势控车、百变NFC触碰控车等实用功能。为实现极致个性座舱，新增80种自定义全新仪表与1620种全新驾驶模式、全能投屏等实用功能的更新。

　　发布会现场，何小鹏还分享了小鹏汽车近期的动向与消息。

　　今年以来，小鹏汽车国际化2.0战略加速，截至目前小鹏汽车已进入全球30个国家和地区，包括欧洲、中东、亚太、非洲、拉美等。

　　小鹏汽车和大众汽车集团的合作步步深入。7月22日，小鹏汽车和大众汽车集团正式签署电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方基于联合开发的电子电气架构的首款车型，预计在未来 24个月内量产落地。

　　小鹏汽车最新的S5液冷超快充站即将在2024年第三季度上线，届时可以通过小鹏APP、小程序等渠道查看最新S5场站信息。小鹏S5液冷超快充站终端功率最大 800KW，插枪启动速度小于13秒，最大输出电流 800A、最大输出电压 1000V，可实现充电速度“1秒超过1公里”，并新增枪头状态智能指示灯、全回路漏电保护+毫秒级断流保护等实用功能。

　　8月15日，小鹏汽车将迎来十周岁生日。这场“AI智驾技术发布会”既是小鹏对十周年的预热，又像是给自己的一份生日礼物。在智驾领域，“端到端”无疑又会掀起行业新一轮的技术迭代和竞争。面对这些，小鹏似乎已经做好了充分的准备。