越级豪华座驾 2025款君越白金款静态体验

　　别克这次可谓是火力全开，别克轿车家族的旗舰车型君越刚在4月份上市，这才10月底就进行了年度改款。别克此次提供了君越白金款与君越白金款艾维亚两款，核心词是“越级”。豪华车都喜欢在精雕细作之下将优雅渗透到每一处。近日，我有幸对这款车进行了静态体验，下面就跟随我的视角，一同领略它的独特魅力。

　　2025款君越依然延续了别克PURE Design纯粹设计理念，整体造型舒展大方，端庄稳重，尽显大气场。

君越白金款

　　车头部分，2025君越白金款改为了夸张的梯形进气格栅，底部越尊版的镀铬横条消失了，保险杠下唇的镀铬范围变大，温和而不失霸气，搭配羽翼光迹LED大灯也就是7形灯，让前脸有此许呆萌感。

君越白金款艾维亚

　　白金款艾维亚则没有变化，依旧以充满动势的格栅造型进一步提升了设计细节质感。

　　车身尺寸没有变化，4996mm的车身长度配合艾维亚版1475mm（白金款1472mm）的车高以及2905mm的轴距，营造出了经典豪华轿车的侧身比例。

　　车尾设计同样出色，平直宽厚的车尾搭配长达1.7米的展翼贯穿式尾灯，内置352颗LED光源，光韵渐次舒展，在黑夜中显得华丽，具有很高的辨识度。

君越白金款

君越白金款艾维亚

　　君越白金款提供的轮辋是225/55 R18，涡扇飞翼设计的科技灰。艾维亚车型则是245/45 R19专属的普利司通TURANZA T005 自修补轮胎，对直径不超过5毫米的异物刺穿可自动补救。

　　进入车内，首先映入眼帘的是大量应用的一体式、悬浮感设计，这种设计打通了主副驾之间的中控隔断，为车内营造出了一种全新的空间感。同时，车内采用了高档用料与精致做工相结合的方式，营造出了豪华的车内观感。

　　在细节方面，龙鳞炫彩饰板采用双色搪塑工艺，在光线下可折射出炫彩虹色，波光四起，为车内增添了一份独特的视觉效果。

　　氛围灯是现在车型不可缺少的气氛供托装备，光线很亮时居然不能体会，遗憾的同时也透出了一份隐秘的科技感。

　　此外，GL8艾维亚同款流媒体后视镜、全新怀挡式电子换挡系统等配置，也进一步提升了车内的豪华感和使用便利性。全新怀挡式电子换挡系统带有向后扳动行程避免误操作，设计更加周到，使用更加方便。

　　座椅是衡量一款车舒适性的重要指标。2025款君越配备了3D浮感舒享座椅，座椅骨架采用GM全球开发骨架平台，实现了高强度与轻量化的平衡。前后排座垫长度分别达505mm和482mm，能够提供充足的大腿支撑。

　　座椅采用打孔真皮包覆，亲肤性、透气性和耐用性都非常出色。行业首创的座椅振动安全提示功能，让驾驶者更直观地了解安全风险区域，而且感知效果更加显著。

　　2025款君越在智能科技方面同样表现出色，30英寸弧面6K屏采用曲面悬浮式设计，拥有6K（6001 x 934）分辨率，并经过防指纹、防反射光工艺处理，色彩表现媲美专业显示器。标配了高通骁龙8155车规级旗舰芯片，7nm制程车载旗舰级芯片，算力高，性能强，操作反应流畅、迅速。

　　最新版的别克eConnect智联科技，支持个性化定制卡片首页，并全新升级智能语音助手，实现多种用户场景一键直达。

　　通过iBuick APP可对多达37项的导航、音乐、空调、座椅等车控功能进行自由组合，仅用一句语音即可唤醒该模式的系列车控操作。

　　系统还支持多仪表显示模式，适配不同出行场景，同时具备多种手势操作功能，如在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。

　　此外，标配Apple CarPlay无线映射功能，进一步提升了手机与车辆的连接便利性。艾维亚车型同级唯一采用全新一代的5G Tbox模块，支持无损音源、超高清视频的流畅播放，及流畅迅捷的交互操作。iKey手机钥匙（艾维亚）通过蓝牙与手机连接，很多消费者发声说不如实体钥匙好用，别克这次特别“听劝”，又为大家带来了实体智能钥匙。

　　在静音方面，秉承别克家族强大的静音科技DNA，标配ANC主动降噪科技，并采用5mm双层声学玻璃、LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料，打造出了比肩豪华车的极致静谧空间，让车内乘客在行驶过程中享受安静舒适的驾乘体验。

　　本次只是静态体验，2025款君越的动力系统此次取消48V轻混版。它搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA - MATIC智能变速箱，可输出174kW最大功率、350牛·米最大扭矩。0~100km/h加速7.2秒，WLTC综合工况百公里油耗6.99L（艾维亚7.13L）。第八代Ecotec发动机具备可变缸功能，在特定的工况下，发动机可以关闭2、3缸气门，进入两缸运行模式，更加经济节能；同时用户可以在车机菜单中“里程和油耗”一栏中看到发动机运行状态。君越搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机拥有三大工作模式，包括“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”，满足了用户在不同驾驶场景下的需求。

　　2025款白金款君越的变化并不大，但在外观设计、内饰设计、座椅配置、智能科技、空气净化与静音以及动力系统等方面都展现出了全方位的产品力。时代变了燃油车降价的同时也在“越级”，用户的选择也多了，能够平替56E的君越也来了，相信能吸引众多消费者目光。