风尚动感闹中取静 试驾东风悦达起亚赛拉图
来源：都市风新闻网 作者：都市风新闻网 日期：2005年07月30日 字体大小：【
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[都市风汽车网讯]7月24日，本站应邀参加东莞永濠车行举行的即将上市东风悦达起亚赛拉图试乘试驾赏车会。虽然要等8月18日才正式上市但车行展厅已有车展出并开始接收预订。价格还未曾公布。从消息灵通人士透露，价格在10万元-13万元之间，并将推出1.6L 和 1.8L 两个排量。按照投放计划，1.6L将先期投放市场，1.8L随后上市。在永濠车行市场部扈小姐陪同下，与信息时报、民营经济报等一同感受这款新车。
外观风尚动感
根据厂家提供的技术参数，该车外形尺寸和凯越、伊兰特属于尺寸相当，长为4.48M，宽为1.735M，高为1.47M，轴距为2.61M。和以上两款相比，除了长度外，高度、宽度和轴距都很有优势。我们此次试驾的赛拉图1。6L的手动挡和自动档两种型号。第一眼看到赛拉图动感大方的车身与做工良好的内厢，已经不象以往感到惊讶——韩国车多年以来苦心经营的物美价廉形象已经确立下来。“风尚动感”是赛拉图的一大特色。作为国内最具潜力的中级轿车新锐力量，赛拉图车身流线感十足，其A、B、C柱设计紧跟国际潮流，“A”立柱起始点相当靠前而“C”立柱尽可能向后方延伸，后备厢可与之相连接，从设计层面与功能性方面同时予以兼顾，使得车身整体表现出丰满感与动感，同时确保了内部空间的最大化及舒适性。同时 赛拉图的外形设计很好地综合了欧洲车和韩国车的风格，车头和车尾带有明显的起亚汽车传统，而车身部分则吸取了欧洲车型的紧凑与流畅，让赛拉图在国内同级别车型中更显得异常突出。
内饰简洁
赛拉图的人性化内饰和配置更容易获得消费者的青睐，内饰颜色为明快而温馨的米色调，感觉洁净舒适。驾驶室柔和简洁的双色系仪表台，温暖中凸显高贵，镀铬的车内门把手凸显了赛拉图的高贵气质。车辆还配备了后排中央扶手、太阳镜镜架、后排隐藏式杯托、6：4分离式后座椅、真皮座椅、自动恒温空调、空气过滤器，加上前置的6碟CD连放系统，令驾驶者在驾驶途中可以轻松享受各种音乐。
空间宽大
由于采用了最新的CAP Forward的设计理念，确保了赛拉图在同类中拥有最优秀的内部空间，使乘坐者的便利性达到最优先化。1753MM宽度和2610MM的轴距保证了赛拉图宽适的内部空间，高度也优先于同类型。对于个高的驾驶者来说，头部空间非常充裕，腿部空间也比较宽敞，没有丝毫的局促感。并且在后排座椅的设计上，这款车也保持了与前排设计同样的理念，非常宽敞。笔者坐在后排时感觉十分宽敞。
操控灵活
赛拉图动力性能方面,1.6车型最大功率PS/RPM为104/5800,最大扭矩N.M/RPM为143/4500,最高时速为每小时185KM。1.8L车型最大功率PS/RPM为130/6000,最大扭矩N.M/RPM为162/4500,最高时速为每小时200KM。发动机的怠速运转时宁静平稳，加速时发动机声浪清脆硬朗。回转、高速变线、紧急制动变线，车身的晃动都控制得当，转向盘力度和反馈力恰到好处。赛拉图悬架调校得比较适中，因此转弯时侧倾不明显，比较稳，给人信任感。转向精确性相当高，方向感很敏锐，转弯时支撑力充足。据了解，作为一款家庭使用的中级轿车，赛拉图的调校是相对适合城市路况使用的。
闹中取静
虽然我们试科试驾时间不是很长，但赛拉图最让我们感到吃惊的是这款车的降噪水平，几乎达到了世界一流水平，在澎湃的动力表现下，有着一颗于闹市中安然取静的“心”。试乘试驾过程中，车已经启动了，但我们在车内却难以感受到来自发动机的声响，即使是打开空调，开足马力，车内的噪音系数也没有太多的增长。
配置齐全
在配置方面，赛拉图配备了后排中央扶手、前排中央扶手以重储特盒、太阳镜镜架、后排隐藏式杯托、烟灰缸锁眼照明、6：4分离式后座免提系统、RADIO+CASS+MP3等。前置的6碟CD连放系统，令驾驶者在驾驶途中可以轻松享受各种音乐，6个扬声器产生的音乐效果令人赞赏。赛拉图方向盘材质由铝质升级为镁质，手感更舒服。自动加油装置使天气恶劣时安心坐在车内，就可自动完成加油。等等这些舒适的配置带来更高的驾乘享受生活乐趣。
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