[都市风汽车网]试驾新蒙迪欧-致胜

来源：都市风新闻网　作者：都市风新闻网　日期：2007年10月21日　字体大小：【大中小】

　尽管第三代蒙迪欧国内的正式上市时间在１１月初，东莞长安福特4S店已经有了样车展厅。为了抢先一步为大家揭开第三代蒙迪欧的神秘面纱，10月16日记者在东莞冠骏福特4S店的支持下，率先试驾了第三代蒙迪欧2.3L豪华版。

　　外观：极富动感、表现力

从银幕上００７詹姆斯·邦德的最新座驾，到第三代蒙迪欧正式命名“蒙迪欧－致胜”……随着第三代蒙迪欧上市前各种营销活动的逐步展开，人们对于第三代蒙迪欧-致胜的期待也被吊足了胃口。在第三代蒙迪欧-致胜样车抵达东莞展厅后，来看车的人是络绎不绝。
　　作为蒙迪欧的新一代产品，人们往往会误以为，蒙迪欧－致胜仅仅是现有蒙迪欧的升级产品，而当记者看到新蒙迪欧-致胜时，感觉到它是一款有着更高科技含量和更高级别的全新车型。
　　蒙迪欧－致胜车头造型饱满圆润，梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼。这种独特的前脸是动感设计要素之一，彰显了卓尔不群的气势与品质，也体现了全新福特欧洲车型的家族特征；高照射强度的刀锋式前大灯和具有极强穿透力的投射式雾灯在保证行车安全的同时增强了前脸的表现力。从侧面看，前低后高的车身和上扬的腰线营造出蓄势待发的力量感，流畅的车顶曲线保证了充足的头部空间，外扩的轮拱以富有肌肉感的造型暗示了积蓄的力量，以动感的语言彰显了车辆强大的驾驶性能。此外，造型时尚、宽厚浑实的车尾、高亮度的ＬＥＤ灯组、双镀铬排气管等都给人带来了强烈的视觉冲击。
　　“动感十足、极富表现力的外观设计，完美诠释出‘运动中的能量’。”这是记者对蒙迪欧-致胜的第一印象。

　　内部：尽显尖端科技魅力
　　蒙迪欧－致胜的驾驶舱内充满现代感的内饰设计，进一步增强了该车的运动感，大面积金属饰板、四辐式方向盘、圆形出风口、宽大而漂亮的仪表盘等，使得整车散发出强烈的科技感。同时，由于蒙迪欧－致胜的轴距长达２８５０ｍｍ，成为同级车中的最长轴距，使得车内空间宽绰有余，坐在后排的乘客可以轻松地跷起二郎腿。
　　尖端汽车科技在第三代福特蒙迪欧上的应用，为第三代福特蒙迪欧车主带来了可媲美豪华车的顶级享受。如极具人性化的ＨＭＩ系统，实现了人与车之间的对话功能。此外，蒙迪欧－致胜无钥匙进入系统，当车主携带智能钥匙走到车旁，车门便自动开启，驾乘人员无需按动遥控钥匙上的任何按键，即可进入车内。

无匙点火系统

　　据冠骏福特市场部杨经理介绍，蒙迪欧-致胜传承了福特欧洲的优良传统，打造出卓越的欧系车品质。激光焊接车身，加上ＡＢＳ＋ＥＢＤ＋ＥＢＡ＋ＥＳＰ各项辅助系统，极大提升了车辆的安全性。ＮＶＨ静肃工程的运用，使座舱内的噪音有效降低了２０％以上。

　　驾驶:精准、畅快驾驭感
　　“精准驾驭是第三代福特蒙迪欧除‘动感设计’和‘德国工艺’之外的又一大亮点。”冠骏福特市场部杨经理介绍说，第三代福特蒙迪欧以动力强劲的发动机、超一流的底盘以及主动悬挂，为驾驶者提供了无限的驾驶乐趣。尤其是它所搭载的福特先进的ＤＵＲＡＴＥＣ－ＨＥ２．３发动机，动力输出充沛，加上同级车中最高配置的６速手／自一体变速箱，构成了第三代福特蒙迪欧卓越的操控感。
　　“蒙迪欧－致胜在实际的驾驶中表现出一种大气中的细腻。它的悬架调校偏硬，便于抑制转弯时的侧倾，而细腻则表现在对于连续颠簸路面的过滤，虽然悬架偏硬，但是车内的驾乘者并不会因此感到不适。”亲身体验过后，连绵多弯的道路确实很好地诠释了蒙迪欧的悬架表现。

无盖加油系统

　　最新的ＥＵＣＤ平台、卓越的Ｃ３Ｐ强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆……使得第三代福特蒙迪欧－致胜在实际的驾乘体验中尽显大气与豪华。毋庸置疑，蒙迪欧－致胜作为福特新一代产品线的旗舰，它出色的外形设计、高精度的装配工艺、丰富的高科技配置等，将会打造国内中高级车市新的标杆。

相信随着新蒙迪欧的即将上市，它将是继凯美瑞、迈腾之后的第三轮中高档车冲击波，而这场斗争的最终胜利者和受益者无疑依然是中国的消费者，我们希望新蒙迪欧能为我们带来更多惊喜。