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换胎,补胎,备胎,废胎,关于轮胎不得不说!!!

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2007年10月09日 字体大小:【

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    有很多朋友是第一次拥有自己的爱车,论坛里对于轮胎评论的很少,而实际使用过程中,轮胎承载着全部车身重量是最容易被磨损,最容易被忽略的地方,但是。轮胎的状况直接关系到车辆的行驶和安全,我把我知道的和大家分享,感觉好的,顶一下,不对的地方请指正。

一、如何换胎

     在公路上,车胎被扎或者没气,就需要自己动手换胎了,正确的换胎非常重要,关系到你的安全,也许你是第一次换胎,不要紧,看了我的帖,其实很简单,保证你手到病除!看看换车的步骤:

1.将车停到安全的地方,打开双闪灯,竖起三角警告标志。  注意:不要在弯道停车,高速公路三角警告标志要离车至少200米远。

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2.将被扎轮胎的螺栓按逆时针方向拧松。  注意:轮胎的螺栓千万不要完全卸下,松动即可!

3.找到车底部“千斤顶固定举升位置”,升起千斤顶,让你的爱车离开地面。   注意:千斤顶一定要顶在“千斤顶固定举升位置”,否则,呵呵,你爱车的裙边就要被千斤顶挤变形!!!!!!!!!

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4.将被扎轮胎的螺栓全部卸下,换上备胎,拧上螺栓,注意不要完全拧紧。  注意:如果被扎轮胎取不动,往里推晃几下即可;如果螺栓太紧,可用脚踩轮胎摇把!

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5.缓慢降下千斤顶,轮胎完全落地后取出来,按对角线拧紧螺栓。注意:螺栓不要依次拧紧,要按对角线拧紧,也可采用脚踩轮胎摇把的方式来拧紧螺栓!

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   怎么样,简单吧!!!



二、如何补胎

1.外补(胶条法)

    不用卸胎,在轮胎破裂处钻孔,直接塞入胶条,这是外补。这种方式很不安全,因为钻孔会破坏轮胎内部的帘子布,钢丝层,随着时间推移,这种破裂会扩大,胶条也会老化,急加速,急刹车,高速公路行驶,有可能将胶条挤出,存在巨大的安全隐患!!!所以,这种补胎方式不推荐!!!

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2.内补(热补)

    卸下轮胎,在轮胎内壁利用硫化原理,将胶片和轮胎融为一体,这叫内补。这种方式不破轮胎结构,是非常安全的做法。强烈推荐!!!

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三、备胎

    备胎虽然很少使用,但是也是有寿命的,因为备胎是会被氧化的,他的安全寿命就是6年。如何查看轮胎的年龄呢?呵呵,看DOT编码,每个轮胎的DOT编码都印在轮胎侧壁上,他的最后4位数就是轮胎生产日期,比如,1205,表示05年的第12个星期制造!

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四、废胎

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有4种情况,你的胎就要报废了,1是轮胎侧面有破裂,2是正面破裂超过6毫米,3是轮胎花纹不足3毫米,4是使用期限超过6年或行驶8万公里(先倒为准)!

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