今日，编者又从北京现代深圳经销商处了解到，其中高级别车型索纳塔又一次调整了价格，在三月份，2.0L自动挡的包牌价格为15.40万元，让利幅度已经高达1.4万元，而现包牌价售15.25万元，将降价幅度拉至1.55万元之多。与此同级别的东风起亚远舰的命运也有些晚节不饱，销售业绩一直不见涨，最近的降价趋势也比较严重。
据悉，索纳塔的产量明显下滑，4月份的销量仅为2062辆。5月21日全国各地北京现代特许经销商对外公布伊兰特和索纳塔降价的消息，其中索纳塔的降幅最为厉害，三款车的降幅均超过1.5万元。由此可看出老款索纳塔正在做最后的冲刺，进一步证明索纳塔在不久的将来会推出市场，取而代之的将会是销量和产量稳步提升的中高档轿Sonata御翔。
另据北京现代内部人员透露，北京现代的原当家车型索纳塔的产量正在逐步减少，该车型今年年底将会全部停产。众所周知，北京现代中高档轿车的索纳塔进入中国长达4年之久，已经成为中国市场熟悉的车型了。虽说现在月销量保持在月销量2000辆左右，但是销量同比却下降45.1%。在现在新车倍出的中国汽车市场，老车型被新车型取代已成为一个不争的事实。北京现代公司企划传播部长王秀福在接受媒体采访时就曾表示过，新Sonata御翔上市后，老索纳塔停产只是时间的问题。
来源: pcauto janny
