“今天你贴膜了吗?”这几乎是夏天所有汽车美容装潢店老板对有车一族的温情问候。在商家们的宣传中,贴膜会给你的爱车带来诸如“隔热、防紫外线、降低空调能耗”等意想不到的好处。
但目前国内汽车太阳膜市场比较混乱,劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中,普通消费者很难分辨其品质高低。于是,在价格相差悬殊的前提下,消费者往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中不仅不能真正达到贴膜的目的,甚至还暗藏“杀机”。
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“热蒸笼” ——隔热率低
案例:虽然贴了太阳膜,可李先生的车一到夏天就像个热蒸笼,只有猛开空调,害得去年吹得病了好几场。
分析:一般正规太阳膜的隔热率都在30%到40%左右,即便价格两三千(仅前挡)的膜隔热率也仅能做到50%-60%左右。有些太阳膜商家宣称自己隔热率可达到80%甚至90%,多半都是“胡夸风”。目前市面上隔热效果比较好的车膜包括威固70、龙膜AUS70、量子膜LX70,以及强生的玄武石系列等。
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“烙煎饼”——玻璃吸热
案例:王小姐一直弄不明白,POLO自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫,简直可以烙煎饼了。
分析:业内人士判断,王小姐可能是贴到全吸收膜了。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。品质差的膜为了节约成本,就全部或大量采取添加吸收剂吸收的方式,这样热量就全部吸收在玻璃上了,当然烫手。
“近视眼”——清晰度低
案例:虽然贴膜师傅考虑到视线问题,在给曹先生的福莱尔( 报价; 图片)贴膜时“精心”为其在后视镜位置留了两个小孔,但坐进车内,总有“近视眼”的感觉,视线特别模糊。
分析:膜的清晰度不好主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。目前市面上染色膜的清晰度最低,蒸发镀膜其次,清晰度比较好的是金属溅射膜。
“缺胳膊” ——无前挡膜
案例:李先生贴膜,商家却只给贴了车身膜,没有前挡膜,要贴只有选其它品牌。
分析:目前市面上能提供前挡膜的太阳膜品牌并不多,因为前挡膜的透光率必须要达到70%,同时又要兼顾高隔热,两位“冤家对头”,要协调好它们的关系对厂家制造工艺要求非常高,价格自然也不菲,所以很多品质差的膜基本都不提供前挡膜。
“臭气蛋”——散发臭味
案例:吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。
分析:这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外,胶水质量不好还可能导致粘合度不够,防爆性差。
“晃眼剑”——光污染严重
案例:余先生去年夏天出了次车祸,一个急弯处,对面来车玻璃反射出强烈的光把他的眼睛完全晃花,结果自己开进了旁边的小沟里。
分析:正规膜对可见光的反光率都要求很低,部分劣质膜则很高,造成大街上反射出大量刺眼的“光剑”,形成光污染。
“阴阳手”——隔紫外线率低
案例:李小姐是专业驾驶员,为了不把自己晒黑,她给车贴了膜,可一个夏天下来,她还是成了“阴阳手”。
分析:这主要是太阳膜对紫外线的吸收不过关。目前市面上太阳膜对紫外线的吸收应该都能做到80%-95%以上,但难免也有特别差的。