近日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，2007年上半年一汽-大众奥迪品牌销量达48716辆。其中，国产奥迪A4和A6L成了销售增长的主动力。虽然奥迪A4今年上半年的销量较去年同比增长了27%，但这始终未能达到奥迪对国内A4销量的预期目标。面对记者(以下简称007)的提问，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张晓军巧妙的回避了该问题：“各个地区的市场都有各自特点，虽然中国高档车市场还不成熟，但我们依然对此充满信心。”
007：相对于国外的市场，奥迪A4在国内销量稍逊，奥迪事业部认为是何因素导致了A4市场表现平平？目前有无应对策略？
张晓军：今年上半年，奥迪A4共售出9043辆，与去年同期相比，还是保持了稳步增长。同时，我们也在针对中国细分市场，推出了更具性价比的A4车型。如我们8月初投放的奥迪A4 S-line个性风格版，专为追求个性化和动感的中国用户特别定制。
各个国家和地区的市场都有各自的特点。中国的高档B级车市场发展还不够成熟，但是我们对这个市场的发展充满信心。
007：奥迪下一款将要国产的车型是什么？在车型引进国产方面，奥迪是如何计划的？
张晓军：我们是根据市场需求及其规模来考虑产品的进口和国产计划的。在8月份，迎接奥运倒计时一周年的时候，我们特意推出了奥迪A4 S-line个性风格版。今年下半年，奥迪A6L、A8L以及Q7也会推出08年车型。现在奥迪已着手准备，计划在明年上半年引入一些奥迪运动车型，如奥迪R8、S5等，这些车型将在国内120多家经销网络中销售。在未来几年内，奥迪的大部分车型也都会进入到中国市场销售。
007：奥迪对旗下车型引进、发展以及后续补充等有何计划？
张晓军：在产品的优化与升级方面，一汽-大众奥迪品牌基于对细分市场用户需求的充分调研和理解，对奥迪A4产品系列进行重新定位，为用户度身打造了奥迪A4 07年型升级版。此外，奥迪车型的空前丰富也大大增强了其在各个细分市场的竞争力。
007：近来雷克萨斯在国内的市场表现都很火热，作为对手，雷克萨斯是否会对奥迪产生影响？同时，一汽-大众旗下国产迈腾上市，其豪华版以及进口迈腾是否也会对奥迪产品形成冲击？
张晓军：首先，奥迪始终是在竞争中生存并壮大的，我们尊敬所有竞争对手。其实，一汽-大众奥迪品牌在生产、产品、技术、服务以及用户形象等多方面都拥有竞争对手短期内无法企及的巨大优势，而良性竞争有利行业的发展，并能给用户带来更多的利益。
品牌定位上，奥迪的用户是些事业成功而不张扬，积极进取又追求品位的社会精英，与其他品牌的定位有明显差异，所以基本上不会存在“受冲击”的问题。
007：奥迪事业部将全国划为5大区域来管理，就目前来看，各个区的表现如何？在整车销售方面，每个区的价位是否相对一致？
张晓军：一汽-大众奥迪对区域进行了重新划分后，资源上得到了进一步整合，各区域也加快了对用户需求的响应速度，实施统一的市场策略，更好地实现奥迪品牌在各个区域的目标。
在统一的市场策略下，一汽-大众奥迪还在各区域实行符合区域市场特点、文化特点和用户需求的区域营销策略，例如打造区域定制化车型——奥迪A4 07年型升级版南部区车型、设立区域媒体中心等，为各区域用户提供了更加全面、到位、优质的服务。
在定价策略上，奥迪一直坚持一致、稳定的定价策略。这样既保证了消费者的利益，也维护了奥迪品牌的形象。虽然各区域会有小幅的价格调整，但奥迪品牌在各区域的价位是保持相对一致的。(文/李佳丽）
张晓军简介
1994年10月-2004年7月 一汽四平专用汽车厂，担任主管技术和营销的副厂长。
2005年1月-2005年底 一汽-大众销售有限责任公司副总经理，主管奥迪品牌。
2006年1月至今 一汽-大众奥迪销售事业部副总经理。
